厂商指导价:26.80万-29.80万
排量:2.0L
变速箱:手自一体
驱动形式:前轮驱动
埃安第二智造中心迎来竣工投产,随着第一辆新车AION Y Plus下线,埃安在产能上又一次完成了突破。这已经是今年埃安第二次完成产能扩建,如今埃安整体规划产能已经突破40万,在多班生产下产能最高可达60万,又一次实现了最特色的“埃安速度”。
中国新能源车市场可是一片大红海,竞争激烈之下多数新兴车企月销量只能在1万上下徘徊,而这可是条“生死线”,达不到的很容易因为不够规模效应而成本压不低,影响企业生存利润。卖到2万月销量才算是达到及格线,具备一定市场效应!
悬挂好坏,影响的因素方方面面,绝非只是麦弗逊或者双叉臂就能判断的,麦弗逊结构本是无毒无害,倘若被批得一文不值,那一定是段位太浅,论坛混得不够多,以及没能早点读到这篇涨姿势的文章。
前轮驱动 4档
前置前轮驱动 4档 手自一体
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