上市周年交付破八万辆,领克01实现高端突围

啊车    2018-11-17 13:35:06

2018年11月16日新时代高端品牌领克汽车携旗下全系车型亮相2018年广州国际车展,并宣布领克01上市一年交付量突破8万。此外,领克还发布了汽车运动计划的相关信息,及针对01车主的多项专属福利。

作为领克的首款车型,领克01技术对标豪华品牌,以越级产品实力直面主流合资品牌竞争,并赢得消费者的高度认可,去年11月底上市至今,销量已达88,612辆。在领克01的助力下,领克品牌连续4个月销量过万,并在上月实现总销量突破10万辆,成为中国汽车品牌向高端化突破的领先力量。

 

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领克汽车亮相2018年广州国际车展,参展主题为领克速度 性能进阶

 

领克速度 01发力助品牌价值提升

领克01作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品,一直备受市场关注,去年广州车展开启预售时,曾创下137秒订完6,201台的骄人成绩。上市后,领克01以全球领先的安全技术、品质标准、智能互联科技、高效的动力总成和卓越的驾驶体验,获得市场高度认可,为领克汽车打造了鲜明的产品印记和品牌形象。

官方发布的数据显示:领克01的主销车型80%为Pro版及以上,加权平均价为18.18万元;45%的用户来自于增换购,这一比例中的65%来自于主流合资品牌用户。无论是价格还是用户群体,领克01均已进入主流合资SUV的市场区间。而上市一年交付量即突破8万,这不仅表明01的产品力已经赢得市场认可,也进一步提升了领克品牌的溢价能力。

 

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领克宣布01上市一年交付量突破8万,赢得市场广泛认可

 

作为领克品牌的销售主力,领克01的持续热销也支撑和推动了领克经销商网络、用户社群等的迅速发展:截至目前,领克经销商运营数已达185家,在建113家,共覆盖超过220个城市;官方俱乐部Co:Club的粉丝数达40万,各地“Co客领地”数量已达70个,覆盖人数近2万。

快速发展的同时,领克以“生而全球、开放互联”的品牌理念,为用户不断创造全新品牌体验和价值感,并继续以技术领先、实力越级的产品体验引领消费趋势,塑造行业标杆,持续提升品牌价值。

 

实力进阶 全球化背景强化全平台矩阵

基于全球领先的CMA基础模块架构,凭借高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值,领克一年内快速推出四款高品质车型,以SUV和轿车的立体化布局,成为中国主流汽车市场的亮点之一。CMA基础模块架构的灵活性、智能化和安全性,赋予了领克汽车在全球市场竞争中的强大自信及技术领先性,也是领克品牌获得用户信任,取得优异口碑的坚实基础。

 

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领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒致辞

 

除了产品矩阵的不断完善,领克上月宣布将与Cyan Racing展开深度合作,成立Lynk & Co Cyan Racing车队,也是其技术实力的生动体现。本届广州车展,领克还公布了汽车运动计划的更多信息——从明年4月的摩洛哥站开始,Lynk & Co Cyan Racing车队将持续征战2019年WTCR世界房车杯全球10站赛事,不断刷新中国汽车制造的“最快圈速”,让“中国速度”闪耀全球赛场。

一年来,领克销量快速攀升、产品布局迅速完善、技术实力不断凸显、品牌价值持续突破,“领克速度”成为领克品牌的年度“关键词”,也是领克以全球化背景和资源打造新时代高端品牌的初步成果。对此,领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒表示:“在产业升级的历史使命驱动下,年轻的领克品牌将在高端化、全球化的道路上不懈努力、不断超越,积极迎接并拥抱全球化的挑战。”

 

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领克汽车发布汽车运动计划的更多信息,及未来的产品规划

 

未来,领克将依托全球化战略的实施,基于CMA、SPA等平台架构设计研发产品,实现从A0级到D级各细分市场的全面覆盖,计划到2020年在中国推出10款全新产品,全面满足消费者的多样化、个性化需求。

 

星耀羊城 Polestar 亮相2018广州国际车展

啊车    2018-11-17 12:27:56

全新豪华高性能电动汽车品牌Polestar携旗下首款车型Polestar  1于2018年11月16日-25日亮相广州国际车展,首度与华南地区的公众见面。

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Polestar 1 是一款豪华高性能混合动力GT轿跑车,能够输出 600马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩。它在纯电动模式下可以行驶150公里,是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。

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Polestar首席执行官Thomas Ingenlath先生表示:“这款设计前卫、造型优美的GT轿跑车采用碳纤维车身,拥有完美的车身比例与优雅的座舱。它是一款让梦想照进现实的至臻杰作。我们会小批量生产以确保其独特性与尊崇性。”

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         今年以来,Polestar 1 在全球范围内开展了一系列巡展活动,让公众近距离品鉴Polestar 品牌及Polestar 1的独特魅力。从日内瓦车展到北京国际车展,从英国古德伍德速度节到美国圆石滩车展,Polestar 1 以令人一见倾心的前卫设计与卓越的性能引发媒体及消费者的强烈关注。同时,Polestar 1 自今年3月开启预订以来,收到的预订单数已经超过了每年500台的产量,彰显超高人气。

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此外,Polestar  1的量产进程也在稳步推进。Polestar 1 首批验证原型车已经于近期在瑞典投产, 并成功地进行了首次碰撞测试。这是Polestar第一次在真实的碰撞环境下检验碳纤维车身材料的强度。测试结果表明,Polestar 1采用的碳纤维车身符合最高的安全标准。

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与此同时,Polestar也将扎根中国,在国内布局全球生产基地。Polestar的首个生产基地位于中国成都,由Polestar与屡获殊荣的建筑设计事务所Snøhetta共同打造,将展现汽车行业最先进的设计、工业和环保理念。目前,工厂的主体结构施工已经完成,正式步入生产设备调试阶段。2019年年中,Polestar 1将在全新Polestar成都生产基地量产并正式向客户交付。成都生产基地内还将建立品牌体验中心和一条试车跑道,让来自世界各地的访客充分领略Polestar品牌和产品的独特魅力。

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 Polestar 1是Polestar品牌的“明星车型”,而Polestar 2 则是Polestar 品牌出击中型豪华电动汽车细分市场的重磅车型。它是当前市场上唯一一款可以在外观设计、尺寸、性能和价格等方面与特斯拉Model 3对标的车型。

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“Polestar 2是Polestar 品牌的首款纯电动车型,是一款“走量”的产品,将带动Polestar品牌的销量迅速提升。Polestar 2 将是Polestar品牌成功迈向电气化的基石,也将推动汽车行业向可持续出行转型。” Thomas Ingenlath先生表示。

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 Polestar 不仅将倾力打造真正的豪华高性能电动汽车,也将在零售网络、客户服务等方面源源不断地创新,为消费者带来耳目一新的品牌体验。在未来18个月内,Polestar将会在全球主要大城市建立全新的零售网络——Polestar Space。 

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Polestar Space体验空间将坐落于城市中心的繁华地段,消费者可以在轻松无压力的环境中与Polestar产品专家互动交流,实地看车并开展试驾活动。Polestar Space的员工将由不以获取佣金为目的的产品专家组成,而不是对客户进行硬性推销的销售顾问。客户还将享受取车及送车服务,这意味着客户在车辆维修接待区排队的日子将一去不复返。

03 Polestar中国区总裁吴震皓

“Polestar将告别传统的汽车批售模式,并通过统一透明的零售定价,解决消费者和汽车流通领域经营者的‘痛点’。” Polestar中国区总裁吴震皓先生表示。

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截至2020年,Polestar将在中国建立20家Polestar Space。中国首家Polestar Space的选址将于2019年公布。

 

“2019年将会是Polestar品牌全面发力的一年,Polestar 1将开始向客户交付,Polestar 2也将开启全球巡展,我们对此充满期待。”Polestar首席执行官Thomas Ingenlath 总结道。

02 Thomas Ingenlath & 吴震皓

在华发展进入全新阶段 阿斯顿•马丁亮相2018广州车展

啊车    2018-11-16 17:53:41

20181116日,中国广州:英国超豪华汽车品牌阿斯顿·马丁亮相2018(第十六届)广州国际汽车展览会。在本届车展上,阿斯顿·马丁DB11 Volante DB 70周年纪念版全球首秀,为今年DB家族70周年系列纪念活动奉上完美的收官礼。同时,全新旗舰DBS Superleggera超级GT跑车与传承品牌赛道基因的全新Vantage也双双亮相,以强大产品阵容,为客户、媒体及车迷展现阿斯顿·马丁传承百年的“惟·美”品牌精髓。

 

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阿斯顿·马丁中国总裁彭明山先生表示:“阿斯顿·马丁在中国的发展已经迈入了全新阶段。我们坚持对品牌建设的不断投入,已经让‘惟·美’品牌主张逐渐深入人心。2018年,阿斯顿·马丁中国前三个季度的销量,已经超过了2017年的全年总量。到2019年底,阿斯顿·马丁还将迎来历史上首款SUV车型——DBX的正式上市,而作为阿斯顿·马丁的重要市场之一,我们也将进一步完善华南地区的经销商网络布局,以满足不断增长的本地客户需求。”

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稳扎稳打推进 阿斯顿·马丁在华发展进入全新阶段

 

随着阿斯顿·马丁“第二个百年”计划的持续推进,2018年品牌在全球的业绩依然保持稳步向上的态势。中国市场在过去的三年中一直是阿斯顿·马丁全球增速最快的区域,其中DB11系列在超豪华GT细分市场已成为当之无愧的领导者。随着DBS Superleggera超级GT跑车、新一代Vantage的正式交付,以及阿斯顿·马丁第一台超豪华SUV车型 DBX在2019年底的发布,都将进一步帮助品牌实现“第二个百年”计划的伟大愿景。

除了强大的产品阵容,一系列的品牌建设项目也在今年圆满实施。今年初,阿斯顿·马丁全球CEO安迪·帕尔默博士在陪同英国首相访华期间,宣布了一项专为中国市场定制的五年贸易及投资计划。作为该计划的一部分,全球首家由阿斯顿·马丁长期独立运营的“阿斯顿·马丁之家”(House of Beautiful)于今年10月在上海启用,它将成为中国客户、车迷及媒体朋友们了解品牌和产品的重要场所,也是阿斯顿·马丁为中国带来的一张成色十足的“惟·美”文化名片。当月,阿斯顿·马丁与同济大学设计创意学院合作的阿斯顿·马丁拉共达NICE2035创新空间正式揭幕,作为品牌在英国本土之外的第一座设计实验室,这里将成为阿斯顿·马丁探索创意设计领域前沿的新阵地。

今年,阿斯顿·马丁邀请了奥运史上第一位中国马术骑士华天成为阿斯顿·马丁品牌挚友。华天的中英文化背景,结合了高贵的英伦气质与谦逊内敛的东方传统,与阿斯顿·马丁的品牌主张“惟·美”相得益彰,双方的合作为品牌的深入传播注入了新的活力。

品牌建设之外,阿斯顿·马丁中国的经销商网络也在稳步拓展。截止今年底,阿斯顿·马丁的授权经销商网点将覆盖全国近二十座主要城市。华南地区,既是中国最具经济活力的区域之一,也是阿斯顿·马丁在中国的重要市场,阿斯顿·马丁中国将进一步完善华南地区的经销商网络布局,以满足不断增长的本地客户需求,为更多本地客户和车迷展现阿斯顿·马丁的“惟·美”魅力,并带来独一无二的品牌体验和尊贵服务。

 

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致敬DB70周年DB11 Volante DB 70周年纪念版全球首秀

 

自70年前大卫·布朗爵士开创DB系列车型以来,阿斯顿·马丁DB系列就一直是全球最令人梦寐以求的超豪华GT座驾之一。时至今日,悬挂DB徽标的车型已占阿斯顿·马丁全部历史产量的将近50%,DB徽标也如阿斯顿·马丁的翼形徽标一样,是汽车领域中最为世人熟知的标志之一。2018年恰逢阿斯顿·马丁DB家族的70周年庆,在本届广州车展上,阿斯顿·马丁特别带来了DB11 Volante DB 70周年纪念版的全球首秀。

为展现阿斯顿·马丁的“惟·美”品牌主张以及 DB 家族的优雅血统,DB 70周年纪念版车型以 DB11 家族中最为浪漫的 Volante 软顶敞篷跑车为原型,由阿斯顿·马丁 Q 定制服务进行个性化定制打造,全球限量仅此1 台。作为迄今为止阿斯顿·马丁旗下最先进、最完善的敞篷GT跑车,DB11 Volante旨在带来浪漫驾享新境界。新车迷人的设计风格同时实现了乘坐体验、操控性能、响应速度以及驾驶平顺性之间的绝佳平衡,为全球车迷展现了超豪华GT跑车最具优雅姿态与浪漫气质的一面,也为同级车型树立了全新标杆。

在DB11 Volante车型的基础上,阿斯顿·马丁Q定制服务特别选用虹彩祖母绿车漆颜色作为DB 70周年纪念版的独有色彩。这款全新车漆的灵感来源于代表英国赛车传统的绿色,并通过阿斯顿·马丁的现代工艺赋予其更闪耀夺目的质感。在内饰方面,DB11 Volante DB 70周年特别版选用棕色真皮,座椅头枕上采用精致的手工刺绣工艺展现DB 70周年的特别纪念徽标,再加上定制的DB 70周年迎宾踏板,彰显特别版车型的尊贵魅力。

 

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旗舰座驾荣耀回归 全新DBS Superleggera超级GT跑车登陆车展

 

在本届广州车展现场,阿斯顿·马丁全新旗舰DBS Superleggera超级GT跑车再度亮相。作为品牌的最新旗舰力作,全新DBS Superleggera昭示着DBS系列及Superleggera元素的荣耀回归。

阿斯顿·马丁全新旗舰DBS Superleggera超级GT跑车采用时尚潮流设计和现代造车工艺,沿袭了阿斯顿·马丁旗下备受欢迎的旗舰车型一直以来不可撼动的声誉地位。借助饱满的车身设计和蓄势待发的动感姿态,全新DBS Superleggera展现出自身鲜明的设计语言。时尚流畅的造型设计融入优美的曲线和先进的空气动力学配置,确保车辆拥有优异的气动效率和强大的道路附着力。作为旗舰车型,全新DBS Superleggera拥有高水准的制造工艺并提供丰富的选装配置来满足消费者的个性化需求。新车还提供多款设计师套件供选择,阿斯顿·马丁设计团队精心挑选的配色方案和饰条组合方案进一步突出新车在各方面的特质。

全新DBS Superleggera搭载阿斯顿·马丁的5.2升V12双涡轮增压发动机,最大输出功率可达725马力,峰值扭矩为900牛·米。最高时速可达340公里/小时(211英里/小时)且具备强劲的加速性能,百公里加速仅需3.4秒,全新DBS Superleggera致力于带来令人难忘的驾驶体验和同级别领先的行进间加速表现。80公里/小时至160公里/小时加速在四挡下仅需4.2秒。精心调校的V12发动机配合全新的主动阀门和四出式排气系统,为新车带来浑厚有力的排气声浪。

全新DBS Superleggera的建议零售价是人民币 3,768,000 元起,将于今年年底开始交付中国客户。

 

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桀色难驯 全新Vantage诠释纯粹运动特质

 

与全新 DBS Superleggera一同登场的,还有传承品牌最纯粹的核心特质,且以激情澎湃的驾驶体验树立纯正运动跑车标杆的阿斯顿·马丁全新Vantage。

全新Vantage明快的线条和极具立体感的造型呈现一种难以被驯服的美感。较短的前后悬、肌肉感十足的侧翼以及宽大的尾部则彰显出全新Vantage与生俱来的敏捷和活力。从细节观察,全新Vantage头灯及尾灯设计极为抢眼,带来极高的辨识度,更为不断扩张的阿斯顿·马丁家族增添独具一格的魅力。全新Vantage的设计受到赛道专属超级跑车阿斯顿·马丁火神(Aston Martin Vulcan)的启发,因此全新Vantage也被昵称为“小火神”。而在以驾驶者为中心的全新Vantage座舱内,阿斯顿·马丁设计师用犀利紧凑的线条取代了绵长流畅的曲线设计,营造出运动氛围并极富侵略性的本质;高腰线的内饰设计及较低的驾驶坐姿也带来了更加沉浸式的驾驶体验。

除了动感的内饰设计和实用的空间哲学,澎湃的动力同样是打造全新Vantage动态性能新巅峰的前提。前中置的4.0升V8双涡轮增压发动机与后置的ZF 8速自动变速箱布局为车辆实现接近50:50的均衡重量分配。新车0-100公里/小时加速时间为3.6秒,最高时速可达314公里/小时(195英里/小时)。不仅如此,全新Vantage也是第一款搭载E-Diff(电子后差速器)的阿斯顿·马丁车型,得益于发动机、变速箱、E-Diff、动态扭矩矢量分配、动态稳定控制、自适应减震和电动助力转向等多个系统的协同配合,全新Vantage在各种驾驶场景下都能提供上佳的操控表现——驰骋公路、驾驭赛道都能带来的人车合一的感受。

全新Vantage建议零售价:1,868,000元人民币起。新车现已开始向中国客户交付。

 

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9万元起,捷途X70S广州车展开启预售

啊车    2018-11-16 17:28:28

11月16日,第十六届广州国际车展正式拉开帷幕,捷途产品序列第二款产品X70S启动预售,备受瞩目。

 

年终抢位,捷途X70S开启预售

捷途X70S定位“旅型智能SUV”,共推出1.5T+5MT/8AT动力组合共六款车型,拥有5/6/5+2三种座椅布局,用匠心诠释“Style(有型)、Sport(有驭)、Smart(有智)”三大核心优势,预售价9万元—13万元。

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车型

预售价(万元)

1.5T+8AT

征途版

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探途版

12

乐途版

11

1.5T+MT

探途版

11

乐途版

10

旅途版

9

 

抢先预订,尊享四重豪礼

发布会现场,捷途X70S带来了四重预售豪礼:

1、预订惠出彩:网上抢订99元享700元购车基金;

2、装备玩出色:订车尊享3000元智能电动侧踏;

3、黑卡耀出众:订车尊享黑卡会员9大权益;

4、幸运奖出范:网上抢订抽大疆智能旅拍无人机。

 

徽城翘楚与现代律动相得益彰

捷途X70S前脸继承家族式设计语言,采用徽派建筑中独有的“飞檐翘角”元素,繁星式进气格栅搭配熏黑设计,时尚、动感;12.3英寸智能液晶仪表与10.25英寸智能悬浮中控大屏全面提升内饰科技感;贯穿式的空调出风口和钢琴键式中控按钮谱写出现代律动感;车身设计遵循黄金比例原则,矫健的姿态彰显了力量与美学的完美平衡。

 

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宽大空间与运动基因珠联璧合

新车螺旋飓风式大轮毂搭配红色运动卡钳,处处流露出运动激情;2745mm超长轴距、4750*1910*1710mm车身尺寸,提供绝对宽裕的驾乘空间;360度头等舱式软触内饰、1.1平米超广角全景天窗、36分贝图书馆级超静谧NVH调教带来越级驾享体验。

 

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智能互联与便捷出行完美匹配

捷途X70S配备的智能悬浮中控大屏搭载影音娱乐、导航、蓝牙、百度Carlife手机互联系统等并支持智能云语音、语音启动、手机远程启动等人机互动功能;后方盲点车辆识别警示系统(BSD)、前车雷达监测防碰撞预警系统(FCW)、防疲劳车道偏离预警系统、DVR 360度智能行车记录,带来全时主被动安全保障。值得一提的是,捷途X70S全系标配24小时实时定位智能互动服务、一键维修预约、驾驶行为分析、OTA在线升级服务、远程实时车况查询诊断、捷途车友互动系统等,以智能傲领同级。

 

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Style(有型)、Sport(有驭)、Smart(有智),随着捷途X70S预售开启,将与X70形成“双子星”,征战“旅行+”细分市场。

四大技术剑指传祺新十年 广汽积极转型为移动出行价值赋能

啊车    2018-11-16 15:05:45

11月16日,第16届广州国际车展正式开幕。广汽集团携旗下广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽新能源及广汽讴歌7大整车品牌亮相琶洲会展中心2.2号“广汽馆”。

“广汽馆”综合面积超过8000平方米。作为广汽集团重点发展的自主品牌,广汽传祺本次以“从心突破,祺创新高”为参展主题,带来“致、净、创、心”四大核心技术,携传祺GM6、全新传祺GS5、“2+X”小空间概念车以及全系车型重磅登场,全面展现中国汽车品牌高端智造与科技创新实力。

 

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广汽集团董事长曾庆洪(右二)、广汽集团总经理冯兴亚(左二)、广汽乘用车总经理郁俊(左一)、广汽研究院院长王秋景(右一)与传祺GM6合影

 

在新闻发布会上,广汽集团总经理冯兴亚表示:“面对新一轮汽车产业变革,广汽集团将围绕电动化、智联化、共享化、数字化战略,加快向移动出行服务提供商的转变,为消费者提供全方位的价值体验。”

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广汽集团总经理冯兴亚致辞

 

致、净、创、心,技术创新带来移动出行价值提升

广汽集团主动迎接汽车行业智能网联新能源大潮,先后与华为、腾讯、蔚来、中国移动、科大讯飞、思科中国、滴滴出行等公司签署战略合作协议,合作成果已逐步应用在广汽传祺的产品上并陆续推向市场。今年推出的全新传祺GS4、GS5和GE3 530,都搭载了腾讯车联“AI in Car”系统。本次车展设置了技术展示区,广汽传祺以虚拟与现实结合的方式,通过简单、有趣的交互体验游戏展现“致、净、创、心”四大技术,让参观者在游戏中充分感受到前沿科技带来的移动出行价值的提升。

 “致、净、创、心”分别代表了传祺在智能网联、造型设计、节能环保与自适应动态控制技术领域的最新研发成果。

 

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广汽乘用车总经理郁俊致辞

 

致,指颜值。本次车展,广汽传祺首次展出极具视觉冲击力的翼形“美学徽征”,结合抽象视频语言,展示了广汽对汽车设计美学的凝炼和成果,以及对未来设计趋势的探索。

净,代表节能环保。现场展出了广汽集团自主研发的第三代全铝直喷涡轮增压发动机——传祺2.0TM发动机。该发动机应用广汽GCCS燃烧控制技术,整机热效率高达39.4%,更节能更环保。

创,即智能网联。本次车展,传祺带来了能够实现一分钟内全场景免唤醒交互的全新广小祺自然语音交互系统和无人驾驶技术。并通过趣味视频、激光雷达探测交互体验等让参观者直观感受传祺智能科技的领先。

心,指驾驭。体验区内,体验者在车辆动态控制交互体验游戏中如专业驾驶员一般,尽享畅快平稳的驾控体验,达到真正“人车合一”的境界。

 

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“2+X”小空间概念车

 

加速产品布局  11.5-16.5传祺GM6正式预售

为了满足消费者对车型的不同需求,广汽传祺在加速新技术研发的同时,也在努力加速新产品的布局。本届车展,传祺GM6正式启动预售,预售价格11.5万元-16.5万元,270T豪华版不高于13.5万元。除了让人心动的价格,广汽传祺还推出了丰富的预售政策。对于在11月16日-12月30日期间预订,并实现购车的消费者,传祺将赠送1年基础保养,赠送1年交强险。

 

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广汽乘用车总经理郁俊发布GM6预售价格

 

“它以极致匠心体现对家庭的关注,用前沿设计表达对情感的理解,呈现‘锐动大气外观、越级宽享空间、祺云AI智慧互联、舒适安全畅行’四大核心价值,全面满足中产家庭多元化的出行需求。”广汽乘用车总经理郁俊在致辞中表示。

 

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全能宽享MPV——传祺GM6

 

广汽传祺GM8上市一年来,市场表现优异,成为新一代商务精英优选座驾的同时,也引领广汽传祺品牌实现高端化。随着传祺GM6的推出,广汽传祺深探MPV市场蓝海战略已初露峥嵘。未来,传祺GM6与GM8定将形成合力,在中高端MPV市场建立绝对的领先优势。

 

诠释极致驾享,广汽传祺GS5再展傲人风采

现场,与广汽传祺GM6同样引人注目的还有刚刚上市的全新传祺GS5。它堪称一款驾与享完美平衡,刷新中型SUV价值标准的革新力作。

全新传祺GS5采用全新的“光影雕塑3.0”设计理念,整体造型质感十足,尽显豪华气息。性能上,它搭载传祺全新1.5T GDI高性能发动机,匹配最新一代爱信6速自动变速器,底盘经大师调校,完美兼顾驾控乐趣与驾乘舒适。此外,4695mm的车身长度和2710mm的轴距带来的无界座舱,祺云概念智联系统等先进科技配置,以及全方位的主被动安全在同级中也具有明显优势。以非凡的造型魅力、亮眼的性能、配置参数,全新GS5完美的诠释了广汽传祺“致、净、创、心”的理念。

 

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新世代驾享先锋SUV-传祺GS5

 

别具一格,传祺GS8联手传祺GM8秀出精彩

除了前沿技术和重磅新车,本次车展广汽传祺还带来了传祺GS8、GM8改装定制版车型,并将会在公众日亮相。该系列前部造型采用纵贯式格栅,与主品牌横向“凌云翼”形成鲜明对比。一方面通过纵向布局强化威慑气魄,另一方面暗含家族化象征的“震天翼”,与主品牌相呼应。GS8外造型以纵贯前脸的硬朗大嘴,衬托挺拔利落的进攻姿态,展现城市硬派SUV的开拓气势。GM8在强化威慑冲击力的基础上,更具雅致奢华。以霸气造型承载奢华品质,烘托驾乘者的非凡魅力,使汽车成为加持用户身份的升级“道具”,全方位演绎“致”想要表达的极致颜值。打造全新个性改装定制产品,以丰富的多样性产品,满足移动出行的个性化需要,将成为广汽集团全面提升品牌价值的重要布局。

 

电动化加快,新能源全新车型及第二代纯电专属平台发布

在本次车展上,广汽新能源将发布全新纯电动车型及第二代纯电专属平台。本次发布的全新电动车是基于第二代专属平台打造的首款车型,最长续航能力将超过600km。

今年广汽新能源汽车增长快速,同比增长3倍,GE3、GS4 PHEV等新能源车型深受市场欢迎。广汽集团正在加速推进电动化发展,今年7月与宁德时代签约组建合资公司,进一步深化产业链合作;预计今年年底广汽智联新能源汽车产业园首期20万产能项目将建成。从2019年开始,广汽将以每半年一款的速度,密集推出纯电动汽车系列产品;预计到2020年,新能源汽车产品将占集团整车产销规模的10%。

 

创无止境,从中国的传奇世界的传奇

新技术和新产品,传递出广汽集团新十年发力自主品牌的自信和勇气。这份自信和勇气源于强大的集团体系实力,也源于过去十年传祺的出色表现。

今年1-10月,广汽集团累计汽车产销分别为177.99万辆和175.71万辆,同比增长分别为8.15%和6.99%,再创历史新高,持续逆势增长。已连续6年跻身《财富》世界500强排行榜的广汽集团,今年又荣登《财富》中文网发布的2018年未来50强名单,位列23位,在中国入围车企中排名最高。

过去十年,在广汽集团强大的体系实力支撑下,广汽传祺开创了“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展道路,打造出世界级造车体系,实现了销量的连续复合式增长,完成了从轿车、SUV到MPV的全面高端化布局,并且连续6年获得J.D.Power 中国品牌冠军,成为中国品牌不断突破向上的品质典范,成功跻身interbrand2018全球品牌Top100 和2018中国品牌top100。

 

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广汽传祺闪耀2018巴黎国际车展

 

不仅铸就了“中国的传奇”,传祺更向“世界的传奇”不断迈进。作为广汽集团国际化品牌战略部署的核心,广汽传祺4度亮相北美车展,成为首个中国汽车品牌参加全美汽车经销商大会。今年10月,广汽传祺还首次参展巴黎国际车展。目前,在海外市场,广汽传祺已完成中东、东南亚、东欧等五大板块18个国家的落子布局。11月初,广汽传祺还相继登陆沙特阿拉伯和菲律宾市场,为广汽集团国际化品牌打造增添新动能。

随着国际化进程的不断提速,广汽传祺新十年画卷也已逐渐铺开。未来,在不断提升的创新能力助推下,广汽传祺将为全球消费者擘画出更加愉悦美好的移动生活图景。透过本次车展,我们也可看到,广汽正在为推动中国汽车产业向世界价值链的高端发展谋势蓄力,广汽传祺正在追寻伟大的路上坚定前行!

今年不仅是广汽传祺的十周年,更是广汽集团品牌深化之年。继去年发布品牌全新战略规划和品牌口号“匠于心 品于行”以及“广汽馆”开馆后,今年广汽集团又陆续推出一系列品牌升级措施,总结提炼了企业文化全新战略理念——广汽哲学,并在今年的北京车展上发布了全新企业文化口号:创无止境 心有未来。 面向未来,广汽集团将始终围绕“一个中心、两个不动摇、三个转变”的发展主线,坚持开放、务实、以用户为中心的创新实践,创造美好的移动出行生活。

啊车网精美图集 全新传祺GS5

李 栋    2018-11-13 11:28:19

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第十六届广州汽车展即将盛大开幕

杨家焕    2018-11-09 17:29:44

中国汽车工业经过六十余年的成长,经历了由小到大,从弱到强的发展历程。当前,在新一轮科技革命浪潮的推动下,中国汽车产业正告别高速增长,逐步跨入转型升级的“高质量发展新时代”。一方面,汽车电动化发展方兴未艾;另一方面,随着新兴技术的持续进步,人工智能开始进入爆发式发展阶段。发展电动汽车和智能汽车作为新一轮汽车产业转型升级的主要方向,已经成为了广泛的共识。

广州汽车展作为全球最具影响力的汽车展览会之一,始终坚持以人为本,秉承“新科技,新生活”的主题理念,为汽车行业搭建高效优质的展览体验平台,与海内外汽车企业携手共进,向业界展示最新车辆技术及科技成果。

 

第十六届广州汽车展情况介绍

第十六届广州国际汽车展览会(以下简称“广州汽车展”)将于2018年11月16日至25日在中国进出口商品交易会展馆(以下简称“广交会展馆”)举办。11月16日为媒体日,仅对国内外媒体开放。11月17日至18日为专业观众日,门票为100元;11月19日至25日为公众日,门票为50元。

本届广州汽车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区7个展厅,以及A、B区南广场室外展区,展会规模达24万平方米。本届广州汽车展上共有全球首发车48台,跨国公司首发车6台;概念车28台,其中国际品牌展出15台,国内品牌展出13台;展车总数达1085台。国内外参展车企共展出新能源汽车150台,其中国外企业展车44台。

 

乘用车参展企业继续增长

 

在当前全球汽车市场不景气的大环境下,尽管中国汽车市场今年增速同样有所放缓,但纵观全球,仍然是目前世界上最具活力以及具最增长潜力的汽车市场。越来越多的汽车企业已经将中国市场视为全球最重要的市场。更有企业持续加大投资力度,在中国建立研发中心以及最先进的汽车生产工厂。

 

本届广州汽车展继续吸引到海内外主流汽车品牌以高规格参展。包括大众汽车品牌(上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车),一汽-大众奥迪,上汽斯柯达,梅赛德斯-奔驰及smart,宝马及MINI,标致及东风标致,雪铁龙及东风雪铁龙,DS,雷诺及东风雷诺,华晨雷诺,长安福特,林肯,上汽通用(别克、雪佛兰、凯迪拉克),沃尔沃,捷豹路虎,阿尔法罗密欧,丰田及广汽丰田,雷克萨斯,本田及东风本田,广汽本田,广汽讴歌,东风日产,东风英菲尼迪,马自达及一汽马自达,长安马自达,广汽三菱,斯巴鲁,长安铃木,广汽菲克,现代及北京现代,起亚及东风悦达起亚,纳智捷,一汽,东风,上汽,长安,北汽,广汽,吉利,哈弗,奇瑞,华晨,比亚迪,江淮,观致,众泰,东南,力帆,东风启辰,欧尚汽车,汉腾,斯威汽车,奇瑞捷途,东风风光,小鹏汽车,九龙等企业。另外,表现亮眼的新时代豪华品牌领克、WEY和一汽红旗也将亮相广州汽车展。

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展会规划改革创新,亮点集中 B区

随着汽车产业链条的不断深化发展与相互融合,上下游产业之间的协作互动越来越频繁,汽车消费前市场与后市场的界线划分越来越模糊。基于这样的行业发展新趋势,作为“中国汽车市场风向标”展会的广州汽车展,坚持顺应趋势,不断改革创新,打破原有的展会上下游题材各自为政的局面,从产业链融合发展的高度进行整体规划,将所有展会题材全部纳入广州汽车展的大生态内。具体表现为,本届展会将实行全面大包围门禁设置,广交会展馆A、B两区均纳入广州汽车展门禁范围。

    在本届展会规划中,最大的亮点就在B区。这里不但汇聚了全球最顶级的豪华品牌,而且集中了所有代表汽车行业未来的新势力,以及汽车赛事、旅游、文化、改装等汽车后市场风口产业新题材。特别是整车题材继续扩张,乘用车企业也首度延伸至B区,展现了中国汽车市场在逆境下的强大生命力和巨大的增长潜力,在当下的汽车市场环境下具有非同寻常的意义。

包括保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、迈凯伦等欧美顶级豪华品牌集中在广交会展馆B区三楼高规格亮相。此外,罗伦士、巴博斯、中欧房车、美星华通、飞驰、上喆、星驰、车质尚、雅升、房车风景、铂驰等高端商务改装及房车将在此区域集中展示。

随着车辆技术的不断发展,以“电动化、智能化、网联化、轻量化”为引领的新四化革命将成为新的行业发展趋势。针对新技术革命的特点和汽车产业的发展要求,国家制定了一系列产业政策,以引导和扶持汽车产业的发展。2018年1月5日,国家发改委公布了《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,初步制订了战略愿景,并设置了目标达成的时间节点,致力于推动中国标准智能汽车全球化,将中国建设成为智能汽车强国,让全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。广州汽车展坚持展示电动汽车行业新技术,助推电动汽车市场大发展的理念,吸引到了特斯拉、Polestar、蔚来、威马、前途、电咖、合众、AVEVAI、上汽通用新能源、一汽-奥迪新能源、沃尔沃新能源、保时捷新能源、现代新能源、起亚新能源、广汽新能源、比亚迪、上汽新能源、长安新能源、吉利新能源、奇瑞新能源、江淮新能源、欧拉、江铃集团新能源等电动汽车品牌将集中在展馆B区三楼展厅同场竞技,让观众更集中、更方便地参观体验最新的电动汽车产品。

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商用车展双年回归

    逢双年举办的“广州国际商用车展览会”将于今年继续在广交会展馆举办,展期为11月16日至19日。2016年下半年以来,我国商用车行业实现爆发式增长,产销量创历史新高,今年有望接近或达到去年的水平。除了产销量的变化以外,我国商用车行业正在发生深刻变化,面临新的机遇和挑战。

从外部环境看,随着GB1589的修订和实施,我国运输车辆市场环境的规范化向前迈出了一大步,主流商用车企业在技术升级、节能、轻量化、可靠性、售后服务等方面的优势得到充分发挥;随着国家调整运输结构、提高运输效率规划的稳步推进,未来,运输车辆的产品需求结构将发生较大变化;随着车辆需求的不断升级,新能源车辆替代传统燃油车辆的力度将加大、速度将加快,此外,排放升级、国3车淘汰等也将带来可观的需求。从行业内部看,中外合资股比取消、造车新势力涉足商用车等,未来或将对行业竞争格局带来深刻影响。第四届广州国际商用车展览会将成为一个观察行业新趋势、交流车辆新技术、寻找商业新机遇的首选平台。

 

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汽车后市场题材乘风启航

今年9月24日,国务院印发《完善促进消费体制机制实施方案(2018—2020年)》,针对经济领域各方面提出了促进消费释放内需,推动经济转型升级,保障和改善民生的有效举措。在促进汽车消费优化升级方面,《方案》明确提出“积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业,深挖汽车后市场潜力。”

根据政策指导,广州汽车展开拓创新,积极引进国际合作,于2017年底,与全球三大改装车展之一的“德国埃森改装车展”合作打造“中国埃森改装车展暨广州国际改装车展”这一全新的题材展,展会以双品牌模式运营,致力于打造一个集汽车文化传播、汽车个性化消费及汽车旅游娱乐为一体的全领域平台。2018年10月,广州汽车展与国内最具影响力的汽车赛事运营机构——上海力盛赛车文化股份有限公司展开深度合作,引入“ASI汽车运动展”,通过各方资源整合,构建了“场内加场外,展会加赛道”相互促进,协调融合,良性互动的汽车文、旅、娱、赛大生态。

以汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业为内容的汽车后市场将与电动汽车市场一起,成为中国汽车行业下一个十年的新风口,广州汽车展携十五年积累的品牌优势,依托高度发达的华南市场,辐射全国,必将为相关企业带来全新的商业机会。

 

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同期活动热闹非凡

 

展会期间,同期活动预计将有百余场,进一步丰富展会内容。在专业论坛活动方面,有聚焦汽车改装行业规范化、产业化发展的“中德论坛”。论坛活动汇聚了中国机械工业联合会、中国贸易促进委员会汽车行业分会、德国交通部、欧洲汽车改装协会、德国汽车改装协会等政府、行业及企业代表。此外还有专门针对商用车领域的“物流与运输车辆高峰论坛”,“冷链物流论坛”, “中国年度卡车颁奖典礼”等高级别行业盛会。同时,搜狐、网易、凤凰、易车等主流汽车媒体将在展会同期开展主题及形式各异的峰会、沙龙及颁奖活动。

 

在公众活动方面,广州汽车展重点关注汽车文化的宣传和推广,与广州交通广播电台联合打造汽车文化嘉年华,为观众带来情怀车主题区,分享经典老爷车的历史;与Billboard 中国联合举办“凹凸音乐季(AUTO MUSIC SEASON)”,汇聚全球著名DJ,为所有汽车人带来全新的现场视听体验;除此之外还有中策威狮车队与谢尔比车队两支漂移队伍同场竞技,为热爱汽车运动的车友带来一场激情四射的国际对抗赛。

 

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一票通全馆设置更加人性化

本届展会最大的人性化设置就是将广交会展馆A、B两区进行了整体规划,所有展厅都在一个大包围内,打破了往届进入不同题材展区需要经过不同门禁,各题材相互独立的局面,观众可以一票通行全馆,只需要一次验票即可通行乘用车(包括电动车)、商用车、改装车、平行进口车、零部件及用品各大展区。

随着展区的扩大,组委会全面优化了现场指示系统,特别是在主通道及关键点位上增加了详细的品牌布局图、交通站点指引、现场服务点分布图等,对观众参观动线引导进行了更加科学合理的设置,避免展会现场人流过度聚集,产生安全隐患,同时让观众能够在最为舒适的条件下完整地参观到每一个喜爱的品牌。

除此之外,往届展会上的各项人性化设置,包括快速办证、微信购票、移动支付、电子参观指南、共享储物箱、休闲茶歇区等服务均继续保留,为现场观众提供触手可及的便利服务。

 广州汽车展经过十六年的发展,伴随着中国汽车工业跨越了由小到大的成长期,一同步入转型升级的变革期。如无意外,2018年我国将连续第十年蝉联全球汽车产销冠军,同时连续第四年蝉联全球新能源汽车产销冠军。中国汽车工业一路成长,砥砺前行,时至今日,已然成长为全球汽车工业格局中最具影响力的一极。当全球汽车工业来到当下这一历史性的十字路口,中国汽车工业将以前所未有的开放心态,携无以伦比的市场体量,以气势磅礴之姿参与全球汽车工业的历史变革。广州汽车展作为中国汽车工业,乃至世界汽车工业发展的重要参与者,将一如继往地以改革之姿,不断开拓创新,与全球车企携手共进,汇聚新科技,创造新生活。

 

 

这是你未曾发现的秋天…

李 栋    2018-11-08 15:34:27

,是一年四季中最多彩的季节,秋季最明显的变化属植物,树叶渐渐由绿变黄,仿佛是被抹上了一层金黄的涂料,所以,秋季也被人们誉为是一年中最美的时节。我的第二次西藏之行,就这样跟着路虎出发了。一路追逐大自然的脚步,沿途探索滇藏线的景致及民俗文化,开启这段发现中国最美秋分之旅。

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探索高黎贡

秋分,是秋意最浓的时候,平分昼夜与秋季,也平分秋色与寒暑。入秋之后,四处渐黄的树叶最能体现这个季节的特点。高黎贡山是横断山脉中最西部的山脉,北连青藏高原,南接中印半岛,使之无论是在气象学还是生物学上,都具有从南到北的过渡特征。在青藏高原与中南半岛之间,连接着这样一座地球上最壮观的“桥梁”,这就是高黎贡山,跨越了地球上五个纬度带,拥有从湿润热带森林到温带森林过渡的完整区域。

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由于环境的多样化,这里也时常吸引了众多的摄影、徒步爱好者来此一睹壮阔的美景。不过,想要深入高黎贡山区腹地,必须换上专业的徒步越野护具,才能在探索过程中更好的保证自身的安全。由于地理位置的特性,常年降雨也使高黎贡山成为世界上物种最丰富的十大地区之一,不仅有很多地球上最古老的植物,比如秃杉、铁杉、桫椤、长蕊木兰、水青树就生长在这里,还有数不清的珍稀动物也在此栖息,其中就有人见人爱的小熊猫。行走在此,我们这些穿梭在山林里的外来客,似乎是打搅了这些常居于此的“原住民”。

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进入山区后,所到之处都是崎岖不平的泥泞路面,稍不留神就会陷入其中,对于全新路虎发现及发现神行来说,丝毫感受不到任何压力。

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两款车均搭载了全地形反馈适应系统和ATPC全地形进程控制系统等先进科技,对于这次行走的崎岖山路、泥路及涉水道路的复杂地形,完全能轻松从容地应对。路虎发现更搭载了最新的第二代智能全地形反馈适应系统,拥有可根据路况自适应路况进行调节的AUTO模式,让强悍的全地形驾驭更为智能,驾驶路虎行走在这种路面上,感受到的是探索的神秘与征服的喜悦感。

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行于两江上

秋分者,风清露冷秋期半,是秋风、是秋水、是秋云,亦是秋色。穿越了神秘的高黎贡,我们沿着怒江继续行驶。这是中国西南地区的大河流之一,由于它落差大且水急滩高,所到之处景色十分壮观。

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怒江大峡谷两岸又多危崖,故有“水无不怒石,山有欲飞峰”之称,由于夏季的雨水多,水位高涨之后,也随之将岸边的泥土带入江中,所以我们看到的怒江水呈红色,湍急的江水顺势而流,像是大自然在奏响一曲摄人心魄的史诗级交响乐。而在车内,捷豹路虎的音响正播放着悠扬的乐曲,通过精确的环绕效果,让车内每个位置的乘客都能听到高音清脆嘹亮、低音浑厚深沉的动人旋律——这就是Meridian音响带来的震撼听觉感受。

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一方水土养一方人,生活在怒江边的傈僳族人民,在歌舞方面也有着自己独特的魅力。唱民歌是傈僳族人民喜爱的艺术活动,用傈僳族自己的话来说,那就是“盐不吃不行,歌不唱不行”,民歌几乎成了傈僳族人民的“第二语言”。

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当我们到达怒江边的泸水城区时,当地人为我们准备了隆重的欢迎仪式,请来了艺术家们,表演了享有国家非物质文化遗产盛誉、具有当地文化特色的歌舞。傈僳族崇尚唱歌对调,在傈僳族的多声部无伴奏合唱中,傈僳民歌三大调“摆时”、“优叶”、“木刮”有“峡谷天籁”的美誉。除了他们自己手中的乐器能奏出优美的和弦,在路边随手摘取的树叶,也能吹出悠扬动听的旋律来,最美的天籁之音果然来源于大自然。

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翌日清晨,山里的小城还在沉睡,我们踏上了继续前行的脚步。道路两旁的路灯像是为我们欢送,将横跨怒江的大桥照得通亮,投射到江面的光线却显得微弱了些,此时看到的怒江不似白天那般湍急,而更像是微风拂过丝绸般柔顺。

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出了泸水城区,就是连续的盘旋上山道路了,此时天空也开始微微亮起来,同车的队友也继续在车里补觉,这都要得益于路虎发现的真皮座椅乘坐感非常舒适。除了乘坐的舒适性,在空间的实用性方面,路虎发现也展示出了它一如既往的优势,车上四个人的行李箱包括器材包,都能够将其容纳。

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转过山头的另一边,豁然开朗呈现出另一番美景,山脚下蜿蜒向远方的正是澜沧江,太阳正好高过山头,透过山间的雾气照在水面上,如梦如幻。

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 澜沧江与怒江、金沙江同样发源于青藏高原,三江并流的上部在西藏东南部,下部分在云南省,形成世界上罕见的“江水并流而不交汇”的奇特自然地理景观。

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澜沧江上中游河道穿行在横断山脉间,两岸都是高山对峙,开车沿着江边的道路前行,经常会看到村庄分布在不同的山头,也看到过不少当地的人会坐在路边的石墩子上,或是一个人,或是背着小孩儿,静静地望着清澈的江水流动,这一坐就是一上午。绿水青山,时光静好,我们的车队也在此稍作停留,看着这里的风景,旅途的疲惫瞬间烟消云散。

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翻一座山,转百道弯

在德钦留宿一晚,第二天期待能看到神秘的梅里雪山,由于天气原因,清晨山里的云雾将四周遮蔽得严严实实,眼前都是白茫茫的一片。

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翻过红拉山垭口,很快就转入了318国道,这次也算是我重走318了,两年前曾驾车走过这段路,而这一次走的是反方向,许多路段都还有印象。而怒江七十二拐则被称为318线上的一大奇观,想要看全这道奇观,从海拔3100米一路攀升到海拔4651米,再盘旋下降至海拔4100米,所经历的也就不止七十二道拐了。

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不只是在越野路段有着优异表现,路虎发现在公路驾驶方面的表现同样优秀。3.0L V6机械增压发动机与8速自动变速箱配合相当默契,起步时候没有强烈的冲击力,但是在加速超车方面却给了驾驶者足够的信心,在山路行驶时,经常会被前方的慢车挡住,到了直路只要给足油门,就能很轻松地快速超越慢车,重心更稳的车身也让高速超车时,给人更多的安全与舒适感。

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秋季也是丰收的季节,金黄的青稞田分布在道路两侧,此时也正值藏民们收获青稞的季节。当地的藏族同胞都是各家各户团结协作,谁家需要帮忙,就会聚集到谁家的地里,一大早就能看到路上结伴的藏民,背着镰刀等工具前往收割场地,休息的时候,他们一群人会在田间载歌载舞,庆祝这丰收的时节。

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发现,未曾止步

进入林芝地区后,明显感觉到这里的景色相比前几天走过的山川断崖要秀丽多了,在即将到达目的地的最后一段高速路上,天空下起了雨,把车身一路上累积来的泥土都冲刷得干干净净,像是冲刷掉了硬汉身上的汗水,让外表变得更加精致,但内心依旧无比强大。

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2071公里的路程,发现的不只是秋分这个节气里绝美的景色,不只是滇藏线上独特的人文情怀,路虎ATRS全地形科技的卓越性能,让我们无惧任何路况的挑战,勇敢前行,不断发现新的边界。

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不要停,继续下滑 

欣赏更多秋分之旅原创高清美图

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我所认为的仪式感,试驾DS7

jiangbaolin    2018-11-05 12:37:46

【啊车视频】生活缺少仪式感吗?不,缺少的是认真讲究的态度,从DS7上面,我看到了这份态度

历经半个轮回,再续自我传奇

李栋    2018-11-01 13:34:32

啊车试驾】十月,当你正在悠然享受着国庆假期的时候,一场国际车展正在9000公里外的巴黎西南的凡尔赛门展览中心举行,这是有着120年历史的汽车展,数不尽的新车在这里争相斗艳,进行全球首秀,在这里亮相,就等于吸引了全世界的目光。今年的巴黎车展上,“广汽集团”四个汉字最引人注目,而本次发布的全新传祺GS5,为传祺赢得了更多了喝彩声,今年,也是广汽传祺成立第十周年。

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这几年,顺应市场的变化,传祺的车型在不断增多,作为传祺最早的车型之一,GS5在2012年一经上市,凭借自身多方面的优势,在市场上打下了完美的一仗,也为传祺当年总体的销量增长贡献了不小的力量。当年,传祺GS5也一度成为了国产自主SUV的代表车型。而后的GS4推出,销量的暴增让GS5也悄然退居二线,直至后来更加火热的GS8、GM8,人们似乎慢慢淡忘了这个往日的悍将。这次以全新的面貌重磅亮相,也让GS5重新回到了人们的视线中,“终于等到你了!”这是全新传祺GS5让所有人都发自内心的期待!和所有人的想法一样,我也迫不及待地前往云南腾冲参加这次新车的试驾。 _MG_1336-1

这几天,腾冲当地一直都是下着小雨,即便是雨停了,天依旧是阴沉沉的。这里属于山区的小城,没有玻璃镜面的高楼大厦,夜晚的城区即便灯光全开了,也没有外面都市那般霓虹璀璨,在穿梭的车流中,那三颗钻石切割的LED透镜式前大灯成了每个人视觉的中心点,独特的造型,辨识度非常高。

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出了城区,雨突然越下越大,拍摄需要暂停了,将车停靠在路灯下,急速落下的雨点打在银色亮面的镀铬条上,顺着轮廓滑落到地面,传祺家族化的凌云翼式中网设计已愈发成熟,3.0时代的设计手法的确显得更加稳重大气,与车头的整体搭配也显得更加协调,从确认过脸的那一刻起,全新传祺GS5就已经是对的!

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真正的美,不止于艺术上的范儿,还有技术上的活儿,极具层次感的光影雕塑设计理念,在明暗交替的光线下美轮美奂。整个车身的侧面无论从比例,还是设计感,看上去就是恰到好处的协调。如若正好是在雨夜见到它,刚直的线条与细腻的雨点交融在一起,GS5仿佛化身为性感型男,无不让人为之沉迷。

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全新的贯穿式一体尾灯设计,是传祺用在GS5上的最新设计语言,而更加亮眼的,是那190颗LED灯组构成的一体式尾灯在亮起来的时候,立体光效映射在车尾,仿若一件行走的雕塑品,我甚至都不会想立即超越它,而是跟随它身后慢慢行驶,看它像暗夜精灵般在黑夜中穿梭。如今的传祺,在设计上的功力已是十足的国际水准。

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打开车门,感受到的是GS5全新的内饰设计,一改老款车型上较为保守的风格,时尚与科技感是新车内饰设计的主要元素。拉伸式的空调出风口将中控台的视觉效果横向延伸,让整个座舱显得更加宽敞。另一条极具磨砂质感的装饰条,搭配木纹饰板,是整个中控既亮眼又低调的点缀,根据不同颜色的内饰也会有深浅的区别。

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空调是最常用的操作,所以采用了单独的控制区域,触手可及,按键的触感轻重也是恰到好处。中控多媒体控制面板采用一体式的黑色烤漆材质,这种亮面的高光黑质感非常好,以致于我都不忍心在上面触摸哪怕一下,担心留下难以擦去的指纹印。

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说起细节,你很难想象在全新GS5身上,竟能看到设计师隐藏的少女心。操作面板的实体按键采用了滚轮式设计,银色金属与黑色玻璃质感对冲,带来很强烈的视觉效果,而在不同的功能按键上,也是采用了粗细不一的滚花。所以只要熟悉了这几个按键的手感,即便有时候是盲操作,也能准确地调整所需操作意图。 _MG_1431 _MG_1432

在中控屏的设计上,设计师也是花式秀绝活,采用了内嵌式的手法,将原本厚厚的显示器元件嵌入中控面板内部,由于凸出的部分很少,再加上窄边框的设计,让整个屏幕看上去更薄,科技范儿也十足。10.1英寸的多媒体屏幕支持手机互联,屏幕的触感精准,响应速度也比较快。 _MG_1110

更多的驾驶操作信息,则依靠12.3英寸的全液晶仪表盘来显示了,液晶仪表盘最大的好处就在于能够显示更详细的车辆信息,全新GS5的仪表显示又大又清晰,信息的传递很直接,在不同的驾驶模式下,也能有不同的主题风格。让人惊喜的是,当切换到导航显示的时候,转速表与时速表会小化在屏幕两边,导航的地图信息以最大化的方式显示在中央,在驾驶的时候,驾驶员也就能更好地读取导航的信息,也提升了行车的安全性。

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还记得上一次让我印象深刻的后排空间是冠道,全新GS5的后排空间同样令人感到惊喜,2710mm的轴距,在同级对手当中也是佼佼者,你根本不用担心坐在后排会感到局促,大方地把双脚往前伸,总有位置容纳你的任性。打开全景天窗的遮阳帘,后排乘客也能享受到惬意的阳光。座椅的颜色分为深棕、皓月白两种,沉稳与明快,两种截然不同的风格,满足了不同车主的需求,柔软的座椅让乘坐舒适感大幅提升,前排座椅通风与加热功能同时满足了南北方车主的用车习惯。

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全新传祺GS5搭载的是自家第三代1.5T 发动机,这款全新的发动机根据功率大小提供270T与235T两种配置,匹配的是爱信6速手自一体变速箱。235T版本的发动机在GS4车型上已经有搭载,最大功率可达152马力,峰值扭矩235牛米,270T版本的最大功率169马力,最大扭矩为265牛米。

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在起步的时候,这款1.5T发动机提供的动力还是很充沛的,油门的感觉比较轻快,转速超过2000转之后,还会带来一些小小的窜动感,如果还想要更加有乐趣一点,可以将驾驶模式调到S档,高转速的换挡时机也会带来更加澎湃的动力,即便是需要连续超车时,也能够轻松实现。高速驾驶的同时,避免不了及时刹车的状况,全新GS5的刹车距离更是达到了跑车级别的34.77米,这么惊人的成绩,即便是面对卡宴这样的对手也毫不逊色。

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如果对转向系统比较敏感的,可以通过车辆的驾驶辅助系统对转向模式进行微调,有舒适、标准、运动三种可选,一般情况下,标准模式的转向系统还是能很好地传递驾驶员的操作意图,转向的虚位也很小。

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腾冲当地的路况较多样化,除了较平整的城市道路,国道上还是有不少路段出现了坑洼以及待修的路面,在车辆少、路况也畅通的情况下,我们也相应提高了驾驶的车速。全新GS5的底盘采用前麦弗逊、后多连杆的结构,在通过不平路面的时候,悬架的整体韧性感十足,虽然有较为清晰的路面传递,但都是很恰到好处的反馈,即便是经过一些连续坑洼的路面,也不会觉得难受,就尽情地享受窗外一路掠过的美景吧。

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在这个看不见硝烟的战场,对手都日渐羽翼丰满,沉寂了太久的传祺GS5也再度苏醒过来。从前以技术见长的传祺,通过全新GS5,更向全世界展示了自己在设计上的超凡水准,在经历多处革新之后,全新GS5是否能在这片它曾经征战的沙场力压群雄,再度书写传奇呢?

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为什么这个秋天买车选思域?还不是因为思域最有性价比

杨家焕    2018-10-30 09:05:44

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又到了人们常说的金九银十购车季,每年入秋,东风本田旗下各家4S店的销售们就到了“忙碌并快乐着”的季节。其中,独占东风本田旗下车型销量三分之一以上的思域,正是让销售顾问们最疲于奔命的车型——每天都有无数消费者或电话或现场咨询思域的购车政策。

 

今年以来,思域的销量呈现稳定上涨的趋势,7月和8月的单月销量都接近了2万辆,到了购车的传统旺季金九银十,销量又以更迅猛的速度涨了一波,9月的销量达到了2.3万辆。这也难怪,作为一款性价比非常出色的动感家轿,思域光是凭借时尚的外观设计和同级中最具优势的车身尺寸就打动了不少消费者的心,何况思域的配置也非常的丰富,让购车者不能不心甘情愿掏腰包。

 

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跑车外观的根本是更长更宽

 

这一代的思域一曝光,其前卫时尚且极具动感跑车的外观设计就圈粉无数,运用了最新的设计语言,主打年轻运动化,斜尾溜背式的造型让它接近于一种Coupe式的线条,回旋镖似的尾灯让整车辨识度很高。

思域的整体造型给人一种重心贴地的视觉感受,长宽高的比例非常协调,在年轻购车群体中极受欢迎。话说回来,这个漂亮的车身比例,可不光是视觉上的,而是思域实打实的优势之一。

 

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思域的长宽高尺寸分别为4649mm*1800mm*1416mm,要知道在轴距同为2700mm的情况下,思域比它的日系同胞兼对手卡罗拉、雷凌、轩逸都要更长和更宽,三位对手的车身长度分别为4620mm、4630mm和4631mm,而宽度则是1775mm(卡罗拉与雷凌)和1760mm(轩逸)——而思域所具有的4649mm的长度和高达1800的宽度,以及1547mm和1563mm的前后轮距,在营造了漂亮的车身比例的同时,也成了其性价比的优势之一。

人无我有的配置才叫性价比

 

当然,买车并不是为了回家当摆设的,再漂亮的车,买回去也是为了方便日常出行,也因此,车辆的行驶表现和配置就成了购车者在外观之外最为看重的地方——外表决定你是否想要深入了解一辆车,内涵决定你是否一票否决这辆车的外表。

 

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由于车身重心较低,坐在思域的驾驶席上会有种近似跑车的感觉,全新设计的内饰风格也趋近于运动轿车的布局。年轻化的仪表盘与中控设计,排挡座一直连通至手枕则类似跑车的流行设计,整体内饰细腻,材质显得颇具质感。前卫且突出运动感的设计风格与配色加上较运动化的坐姿,都凸显了思域更为年轻时尚及运动的气息,帅气又有科技感,但又不刻意标新立异。

 

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当然,更为重要的是思域的配置。由于越来越多的人买车讲究便利性,自动挡车型也越来越受欢迎,同样跟它的日系同胞兼对手卡罗拉、雷凌、轩逸等日系家轿的自动挡入门款车型相比,东风本田思域是配置最丰富的一辆:如自动启停、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、LED日间行车灯、电动天窗、胎压监测、多功能方向盘、蓝牙等功能配置,思域的自动挡入门车型均有提供,而另外两个日系品牌的同级家轿在自动挡的入门车型上均缺失了这些配置。

 

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每一项配置,都意味着思域的用车便利性较之对手更为出色,也为车主的出行安全提供了更高的保障,例如思域1.0T自动挡的入门车型上所装设的LED日间行车灯——德国交通管理部门的一项调查显示,白天开灯行车,可避免3%的交通事故。荷兰一些城市的试验则表明,白天开车灯可让发生严重交通事故的几率下降5%至12%。其实,我们早已无数次强调白天开灯行驶的重要性,思域则在1.0T的自动挡(CVT)入门车型上就引入日间行车灯这项配置,让思域离事故的距离更远。

 

再比如,思域的自动驻车功能,也可以降低新手司机在用车初期因手忙脚乱而出现误操作的可能,在另一个层面上远离危险。而这些配置在其他品牌的入门车型上是很少见到的。思域不仅是在尺寸上有着对手难以媲美的优势,在配置上也具备了更为出色的性价比。

 

效率高才是真的高

思域的入门自动挡车型搭载的是本田的1.0T发动机,匹配CVT无级变速箱,这个动力组合让思域的工信部综合油耗成绩达到了5L/100公里的水平,比之对手更为出色。另外,小排量涡轮增压相对自然吸气最显著的一大优势是效率的提升,要知道,在更小排量和更低油耗的前提下,思域的1.0T的发动机依然提供了125匹的马力和173N·m的扭矩输出。

 

当然,低油耗的成绩除了发动机的高效率之外,思域更为轻量化的车身也有着不可磨灭的贡献,也只有更轻量化的车身,才能更好的匹配本田的运动化调校。

 

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 为什么要在金秋买思域?

 

比日系同胞更低的油耗和更丰富的配置甚至由于更协调漂亮的比例而来的宽大车身,就让思域的性价比在同级日系家轿之中更为突出,而思域的性价比还不止是与对手相比,还包括厂家给出的首付五成12期0利息0手续费的购车政策优惠,以广州经销商为例,现时在广州购买思域,还可享受约6000元的综合优惠(具体优惠政策需到店咨询)——难怪东风本田的销售顾问们都快忙飞了!

 

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车家交互是亮点 试驾启辰T60

liuhuanyuan    2018-10-26 14:12:00

【啊车视频】启辰T60是继T70和T90之后推出的第三款SUV也是一款面向像我们这样90后的一款小型SUV,所以对于我们来说T60上面肯定有一个地方启辰希望能够打动我们的那么到底有哪些地方。