董小姐造的国产版埃尔法，会有土豪买单吗？

2019-05-10 14:08  作者: Ivy

大家知道，由于格力营收单调依赖于空调板块，产品结构较为单一，董明珠认为格力可以涉足新能汽车领域，但股东们对格力之前造手机惨遭失败的事心有余悸，因此董明珠的造车提议被全部否决，董明珠只能痛斥那些股东没有远见，于是携手富豪老友王健林以及其他大佬，凑了30亿注资银隆新能源。

 

 

关于银隆新能源

 

对于很多人来说，银隆新能源这个名称听起来很陌生。银隆新能源主打公交、大巴等商用车型，但为了适应市场的变化，开始希望在乘用车市场取得突破。银隆新能源拥有汽车、储能和三电的综合研发经验，尤其是在“钛酸锂”电池领域，称得上是国内的领头羊。

 

 

但是，据高工产业研究院(GGII)数据，2018年钛酸锂电池装机电量约0.50GWh，同比下降13%，与装机电量约30.70GWh的三元锂电池对比，完全没有竞争力，加上国家仅对能量密度较高的三元锂电池进行补贴，所以银隆新能源不得不面临转型。

 

 

于是

想要涉足新能源汽车领域的董小姐

和面临转型的银隆新能源

便一拍即合

 

 

 

但是造车不像过家家

并没有那么容易

董小姐的造车之路

也不是一帆风顺

 

 

 

2018年以来，银隆各产业园接连被爆出“拖欠工程款、停工、裁员”等负面消息，尤其是2018年7月20日，南京银隆被当地法院查封，让很多人觉得，董小姐的造车梦估计是泡汤了。

 

 

但是

董小姐说到的事就一定会做到

轻易放弃岂是董小姐的风格

于是银隆新能源艾菲日前正式上市

这是一款纯电动MPV

由于外形与丰田埃尔法十分相似

被称为“国产埃尔法”

补贴前售价43万元

价钱还不便宜

 

 

银隆艾菲怎么样？

 

外观上，银隆艾菲与丰田埃尔法除了前脸的细微差别外，其他几乎一样，后窗采用黑色玻璃，侧滑门滑轨为隐藏式设计。大面积的车窗设计，侧滑门和低地台的设计方便乘客上下车。尾灯上沿有一道贯穿式镀铬饰条，尾灯组内补有LED刹车灯。长宽高分别为5150×1835×1890mm，轴距为3200mm。

 

 

内饰上

中控台为传统MPV式的对称造型

比较中规中矩

中控台采用了双大屏设计

负责显示多媒体和空调信息

四副式的方西盘和机械仪表

座椅采用了2+2+3的布局

 

 

配置上

银隆艾菲配备了双侧电滑门

电动尾门、前排无钥匙进入

和无钥匙启动等

内部配备了电动调节的主/副驾驶座椅

前排座椅加热

皮质方向盘

前/后中央扶手等

 

 

动力上，银隆艾菲配备由永磁同步电机和103kWh的三元锂电池组成的纯电动力系统，最大功率136马力，峰值扭矩320牛·米，工信部续航里程为450km。官方公布快充时间为2小时，慢充时间为8小时。

 

 

值得一提的是，银隆艾菲之所以引起较大的关注度，一部分来源于董小姐，另外一部分来源于它的车标，车标由五个小环构成，看上去像一朵小花，从上至下都像在挑衅奥迪：我比你多一环，你怕了吗？

 

曾在《对话》栏目中，董明珠发表了自己对于中国汽车的看法，她说：“自己对中国汽车行业是不满意的，因为它的精度不够，没有精准的模具，做不到那么精致，它磨合就有差距，所以中国的汽车有一点粗制滥造。”

 

 

现在

董小姐终于有机会自己造车了

并且已经上市

她自己造的车

有没有打她的脸呢