屌丝的飞驰人生 盘一盘五款最省钱玩的赛车
作者: 涂纯明 编辑：psg
话先说在前，FIA认证赛车服、安全头盔、防滚架、安全带这些装备是玩比赛必要的投资，安全至上，总共加起来不超过2万元。如果连这钱都不想投资，那建议下面也不用看了。
1、 广汽本田飞度1.5L手动版
飞度在SEC超级耐力锦标赛、泛珠三角赛车节……等众多赛事中，能够占到参赛车6成以上比例。为何大家都爱用它跑赛车？理由无它，本身售价便宜、动力与底盘底子好、结构简单易改装、改装强化部件又多又便宜。而经过改装之后，它又有自重轻、车身小，拐弯灵活等众多优势！
2、 东风本田思域220TURBO手动版
都已经被坊间评为“神车”了，你想思域有可能不成为赛场常客吗？这车的优势在于发动机动力已经有不错水准，还有底盘先天底子好、重心低、车重轻，就算不改装拿来跑比赛也有六分胜算，再加上市面上能买到的对应改装部品满坑满谷也不贵，只要有心，让思域变工厂赛车是分分钟的事！
3、Vita
这是近来新兴于SEC超级耐力锦标赛的一种特殊赛车，车格介于Go-Kart与初级方程式之间，由于它的车身是以钢管车架搭配FRP车壳打造，所以超级轻、重心低，以及结构简单、可靠耐用是它的最大优势。当然，它也配备了防滚架，能于车辆翻滚时确保车手头部安全空间，并且车身周遭都有防撞钢梁，完全符合参赛级安全标准。
这种车最早源自日本West Racing Cars赛车制造公司打造的Vita-01，目的是为了用更低的造价与参赛成本吸引更多喜好赛车运动的人加入，后来肇庆姿整汽车俱乐部将其引入，目前在耐力赛上有着不俗的表现。而且姿整还提供了购买或租用，以及驾驶培训、车队后勤、参赛辅导……多方面配套服务，玩转方式会有比较多样化选择。
4、一汽丰田Yaris L致炫1.5G手动版
在2007~2013年间，这车的前身威驰是非常常见于赛场上的，但由于后来致炫市场销量不佳，加上有飞度抢去风采，因此这几年被应用为赛车出现在赛场的能见度也逐年降低。与此同时恶性循环，市面上能买到的改装部件也越来越少、越来越贵！
但这依然无碍其身为一台平民参赛车的本质──售价低廉、结构简单、车重较轻、耐用可靠，如果你很想玩赛车，手边又正好有一台闲置的威驰或新买的致炫，倒是可以顺势把它的价值利用起来，你会发现开这车玩赛车也饶富兴味。
5、东风日产骐达1.6L手动版
这是一台诉求大空间的两厢家庭小车，但你肯定想不到，只要经过一定程度改装强化，它居然也能驰骋于赛场，包括在SEC耐力赛、房车赛……赛事上依然能见到它的身影。当然，此车此间的存在感也不如2015年之前那般盛况，毕竟车型老旧、市场销量平平间接导致人们用它跑比赛的热度降低。
倒是如果你手上有一台闲置的骐达（新买亦可但要手动挡），或可考虑用它来享受参赛乐趣，因为对应此车可用的改装部件目前市面上还有，价格也还算合理！
屌丝好赛车必要条件
如果你实在看不上前面五款车那也没关系，依照以下5点选择不会错！
1、 原车市场销量大
2、 结构简单、电子功能少、容易维修
3、 后市场维修、改装部件多，价格低廉
4、 改装技术不虞匮乏
5、 赛场上能见度高
真要用少见的车参赛享受那种稀有、赛场上独一无二的快感，那就请跳过“屌丝”这个范畴吧，因为小编可以保证你能享受到的快感首先会是花钱如流水一样快！
省钱参赛秘籍免费送 不谢拿去
除非你像林志颖、郭富城一样有钱，想玩赛车干脆自己组个团队，不然单打独斗自己搞定赛车、后勤、考赛车执照、找赞助商……一堆事根本是痴人说梦。
穷有穷的玩法，就是借力使力──加入赛车俱乐部虽然不可能不花钱，但很多参赛涉及的专业与繁杂事情它们能帮你搞定，也能提供你有计划的驾驶技术培训，参赛后勤支援。更重要的是能认识一群志同道合的朋友一起努力，玩起赛车会更有动力！
在此祝福心中有速度热情的朋友，都能在玩转赛车的道路上找到乐趣。千万注意，跑赛车只限在赛道上，道路飙车于法不容喔！
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