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保时捷Taycan下周一投产,发布会之前已经接到3万台订单

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保时捷于本周三正式推出了Taycan,紧接着Taycan在下周一就开始投产,满地是金子,保时捷一秒都等不及了。9月9日,保时捷祖芬豪森工厂就会下线第一辆Taycan,随后就是无数的Taycan从这里下线了。整个工厂将会非常忙碌,因为保时捷在发布会举行之前,已经接到了3万台订单。

 

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对于保时捷而言,Taycan如此叫座当然是一件大好事,因为他们已经对祖芬豪森工厂的设备改造升级,投入了数百万美金,正如他们自己所言:祖芬豪森工厂从成立以来,没接过这么大活儿。

 

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工厂改建升级实际上从2015年就开始了,涉及到几个单独的子项目,每一个子项目工程量都巨大。比如要制造Taycan以前的油漆车间和车身车间几乎无法使用了,而用于生产电动机和车辆装配的车间也进行了大刀阔斧的改建。祖芬豪森工厂现在的建筑面积超过17万平方米,用钢超过35000吨,这个用钢量是保时捷制造14万台911的用钢量。除了令人印象深刻的规模,其设备的环保特性也相当显著,祖芬豪森工厂能做到零二氧化碳排放。这是通过可再生能源,电动物流车以及涂装车间使用废热进行生产来实现的。

 

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/105934.html

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