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“加长轴距再便宜个几万”有点香,国产奥迪A7L将落户上汽大众

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奥迪A7作为轿跑的“颜值担当”,一直都是最受年轻消费者关注和喜爱的轿跑车型。无奈纯进口的“身份”决定了它的价格,所以大部分消费者只能忍痛割爱选择奥迪A6或者其他价格稍低的车型。

 

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不过最近一则关于奥迪A7的最新消息,再次将消费者对于奥迪A7的喜爱推至顶点。近日上汽大众汽车有限公司CP3 Audi A7L的相关招标项目,在中国国际招标网正式启动,这将预示着带L的国产奥迪A7即将进入正式投产阶段。

 

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据《上汽大众汽车有限公司CP3 Audi A7L自动螺柱焊项目国际招标公告(1)》显示,其招标内容为CP3 Audi A7L自动螺柱焊项目,招标文件领购时间为2019年12月2日-9日,消费者苦苦等待的奥迪A7L终于要来了。

 

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根据上汽大众的股权信息显示,上汽集团的持股比例达到了50%,股值高达57.5亿人民币,而奥迪股份有限公司仅占股1%。一直以来,奥迪都是投身一汽大众门下。奥迪A7L作为上汽奥迪的首款国产车型,想必上汽奥迪一定会格外重视。

 

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根据今年广州车展上刚刚上市的奥迪A7车型,可以推测出国产奥迪A7L应该在动力部分也会与进口版车型保持一致。2.0T引擎分为高低功率版本,低功率版本车型的190马力很有可能也会成为国产奥迪A7L的入门级动力水准。

 

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当然除了动力方面会与进口版车型保持基本一致外,作为主打外观的一款轿跑车型,想必国产奥迪A7L应该只是会有所加长,车辆的基本外观、线条设计应该不会有所改变,顶多在一些细节方面会有所差异。

 

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进口版奥迪A7的车长已经达到了4976mm,轴距也长达2928mm。想必国产后奥迪A7L的车长将会超过5米,轴距应该也会有所提升,而至于内饰部分的设计应该也会更加符合国内消费者的审美和需求。

 

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相信大家最关心的应该就是国产奥迪A7L的价格了,进口版奥迪A7的售价为57.38-70.48万元。国产奥迪A7L如果采用相同的动力水准,想必其价格应该要低于进口版车型的价格,起售价或将低于50万,甚至优惠过后很有可能40多万就能拿下,毕竟它的入门版车型只有190匹马力。

 

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虽然国产奥迪A7L的呼声一直很高,可也有消费者对此表示难以理解。奥迪A4、A6这一类的车进行国产化还能理解,毕竟国内消费者普遍喜欢大空间的车,但作为一辆小众主打颜值的轿跑车,国产加长化真的有必要吗?对此你怎么看?

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/108065.html

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