低趴水泥灰！现在你也能买得起原厂改装车了

2020-06-12 20:33  作者: Ivy

说起改装车与国产车，似乎完全是来自两个世界的物种。国内汽车发展还并未完全定型，当然衍生出的改装文化也就更加不值一提了。很多玩家玩的大多也都是一些合资品牌，因为相对来说合资品牌的改装条件要成熟很多。那么，这就真的代表国内没有自带改装属性的国产车了吗？

今天咱们就一起来看一辆专属国内消费者的原厂改装车，它就是最近几天在改装圈里非常火爆的吉利官方改装版缤瑞。说起吉利性能车，大家想到最多的肯定还是旗下子品牌的产品领克03+，但无奈门槛相对较高，所以吉利此次推出官方改装版缤瑞对国产改装文化有着极其重要的意义。废话不多说，直接来看车。

 
这款由吉利官方定制的缤瑞改装版车型是基于一台缤瑞 G-Power 200T DCT缤耀版车型打造而来，无论是外观、内饰还是性能，新车都做出了全方位的改装升级，并且整体改装的效果也非常值得肯定，看上去味道十足并且一点都不Low。

首先来看一下这款官方改装版缤瑞的车身颜色，它选择的是由美国秃鹰提供的水泥灰专属车色。关于水泥灰这个车身颜色，想必大家都不会陌生，像奔驰AMG A45以及奥迪RS3、RS6等等性能车经常会选择水泥灰作为专属配色，其战斗气息非常浓厚。

除了颜色，官方针对这款车的姿态也做出了相应调整，台湾SF可调绞牙避震，高度姿态非常完美。搭配18寸的运动轮毂、台湾南港的低扁平比轮胎以及Brembo四活塞的红色刹车卡钳，整体氛围营造的非常到位。当然除了帅这些设计也都是对性能提升有帮助的改装，并不是样子货。

 
当然作为一款合格的改装车，其运动包围套件也是必不可少的。这款吉利官方改装版缤瑞采用了一套全新的运动包围设计，采用了大量熏黑式处理风格，包括前包围、门把手、后视镜、前灯组、尾灯组都是熏黑式设计风格，当然双边共四出的排气加上大尺寸的定风尾翼也是有够唬人的。

 
相对外观部分，这款官方改装版缤瑞的内饰设计相对就要低调许多，整体布局没有发生改变，主要改装部分在于内饰的配色方面，红黑配色是常见的运动化内饰设定。配置方面因为改装是基于顶配车型而来，像液晶仪表、多功能中控屏、无线充电这些配置也都一应俱全，但是在用料上也并没有过于向高端运动化配备，而是与原厂素车基本保持一致。

动力方面因为成本问题，依旧搭载原厂1.0T三缸G-Power发动机，最大功率仅133Ps，峰值扭矩205N·m，匹配6速双离合变速箱。不过在改装了避震以及排气之后，想必操控以及声浪会有一丢丢的提升，但这样的动力想要激烈的操控体验估计也不太现实。

综合来看吉利这款官方改装版缤瑞主要是针对外观进行了运动化改装，这可能主要是出于对成本的考虑，毕竟作为一款原厂动力参数并不算优秀的普通车型，想要太过暴躁的操控也没有太多意义。但是十万出头的价格能够获得一款外观出色的原厂改装车就已经非常值了，何况它还是一款国产车，这样的设定或许才真的会有消费者来买单。