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买电车不买电池 飞凡R7上市20.59万元起

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就像买燃油动力车时,4S 店与车厂不会给你汽油一样,买纯电动力车为何一定要买电池?

飞凡 R7 上市特别强调了 ” 车电分离 ” 这项购车方案,新车补贴后售价 28.99~35.69 万元,包括四款车型。但如果选择以 ” 车电分离 ” 模式购车的用户,即可享受 90kWh 容量电池立减 10 万元,每月支付 1560 元租金;77kWh 容量电池立减 8.4 万元,每月支付 1260 元租金。在此条件下,飞凡 R7 补贴后售价降为 20.59~25.69 万元。

非常 3+1

先来说说大家关心的优惠政策――飞凡汽车针对 R7 提供两重增值权益:10 月 31 日前锁单的首任用户,可享整车及三电终身质保权益;12 月 31 日前锁单的用户,还可终身享受价值 3 万元的 RISING PILOT 全融合高阶智驾系统软件包权益。

R7 是飞凡汽车首款旗舰车型,代表了品牌向上的重要意义,而其最核心的致胜武器就是 RISING MAX 3+1 巨幕,包括由飞凡汽车和京东方合作打造的 15.05 英寸 AMOLED 超清中控屏,以及 10.25 英寸仪表屏、12.3 英寸副驾屏,以及全球首发量产的华为视觉增强 AR-HUD 平视系统。

这套 AR-HUD 拥有全球量产车型中最大视场角,可达 13°×5°,并且还有业界最高的 1920×730 分辨率,可为驾驶人直观显示车道级实景导航、实时 ADAS 等信息,甚至还具备驻车条件下巨幕观影功能!

车机内的 RISING OS 智舱交互系统通过 ” 零思考 ” 直觉式交互设计,可以让车机操作更直观,操作界面可见即可点,语音助手可见即可说。而基于高通骁龙 8155 车规级芯片的核心,也让整套系统运作起来丝滑顺畅、功能强大!

飞凡 R7 配备有 RISING PILOT 全融合高阶智驾系统,搭载了中国区首发量产的 PREMIUM 4D 成像雷达、800 万像素高清摄像头在内的 33 个感知硬件。另有英伟达 Orin X 芯片提供高阶算力,配合飞凡汽车的 Full Fusion 全融合算法,在智驾功能上也达到行业先进水准。

飞凡 R7 的车身尺寸为 4900×1925×1655(mm),轴距 2950mm,定位是中大型 SUV,加上全车系标配无框车门、BOSE 音响、触控真皮方向盘、256 色线性氛围灯、双层隔热全景天幕 …… 等配备,突显出旗舰车型的价值。

车电分离算算帐

动力性能方面,R7 确实不负旗舰风范,就算入门级车型,零百加速都能达到 5.8 秒水准,续航里程 551km(CLTC)。至于四驱版本车型更是凭借 400kW 最大功率、最大扭矩 700Nm,一举达到零百加速 3.8 秒的水准。

对于纯电汽车最引人关注的电力部份,飞凡除了为 R7 提供换电架构,支持 ” 车电分离 ” 商业模式之外,还携手上海捷能智电租赁服务有限公司,全力推进 ” 中石化、中石油 ” 全国超过 5 万站点向兼具充 / 换电功能的综合能源服务站转型。

根据规划,2022 年内将投建近 40 座综合服务能源站,预计 2023 年投建 300 家,2025 年规模将近 3000 家,为消费者提供更方便补电体验。

打下算盘,如果以 ” 车电分离 ” 方式购买 R7,以 77kWh 容量电池来算,一下子省下了 8.4 万元。但每月电池租金 1560,一年租金 18720 元,充电费+停车费就当一次 50 元,一个月充 4 次 200 元,一年 2400 元,电池买与租价的交会线大约落在购车 4 年后 ……

怎么买比较划算?飞凡 R7 值不值?答案还有待消费市场给出答案!

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/118567.html

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