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广州车展最值得关注车型-一汽-大众奥迪A3

  作者:     摄影: 陈震宇、李栋

 

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新车概述:

完成换代的第三代A3接替之前的第二代产品在国内已经销售有一段时间,本次广州车展一汽-大众奥迪将其A3三厢版车型首发,该车基于大众MQB平台开发,动力方面将搭载1.4TFSI和1.8TFSI两款发动机,新车将于明年上半年正式上市。

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QA问答:

Q:为什么又要来个三厢版?
A:在A3的基础上开发出一辆Sedan,Audi似乎是要把令A3的产品线更全面。而当你深思一下,就会了解Audi此举背后是有更多的想法。眼下,A4、3 Series此类被定义为传统紧凑豪车的Sedan体型已变得越来越大,举个例子,F30的轴距已跟E39 5系不相上下,因此,A4、3 Series已不能真正地称为紧凑豪车,而随着诸如A1等车型的推出,豪华品牌把产品线延伸至更入门的车种,此时,豪华品牌在紧凑型四门轿车便出现了真空地带,而M.Benz已经先于Audi推出了定位类似的CLA,因此,Audi有必要在此布局。对于Audi来说,现有的产品线仅有A3以及A1这两个车系的定位是低于A4,A1尺寸太小,大小适中且平台先进的A3便成了最合适的对象。

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Q:A3 Sedan对比A3 Sportback有什么优势?
A:相对于A3 的两厢车型,A3 Sedan的重点当然是车身尾部。在轴距增加40mm的情况下,A3 Sedan为后座提供了更舒适的空间,而行李厢的容积则达425L。除此以外,A3 Sedan的依然是我们熟悉的Audi风格-科技感至上。

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Q:A3 Sedan与之前的A3 Sportback动力层面什么不同?
A:很遗憾,A3 Sedan所采用的动力系统与两厢车型无异,但其中将作为销售主力的1.4TFSI,优点就不用多说了,输出为140hp以及250Nm,并带主动气缸管理技术,得益于轻量化的车身,A3 Sedan 1.4T车型百公里油耗仅为4.7L/100km,二氧化碳的排放量则仅为109g/km,比采用相同引擎的Golf MK7更低。而车内的设计风格也是走年轻化的简洁路线,以亮银色的铝合金饰件装饰提升质感。

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Q:那就是说还有高性能版的S3 Sedan?
A:完全正确!对速度感有追求的年轻人来说,Audi也准备了运动化的S3 Sedan。S3 Sedan采用了输出为300hp的2.0TFSI引擎,其百公里加速时间仅为4.9s,极速被限制为250km/h,而百公里的综合油耗也不过6.9L。

 

啊车点评:

在全民hothatch的热潮下,奥迪却非得要复古-推出三厢版的A3。这个看似离经叛道的做法实质经过厂家细致的考虑,眼下A4越做越大,A1尚未成熟,奥迪在紧凑型四门轿车级别急需一款产品填补真空带。而且凭着国人对Audi品牌的忠贞和三厢车的特有情结,它定会受到比欧洲大陆热烈许多的追捧,奥迪也深谙此道。

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海外评论:

Autoexpress:
For: Stylish looks, efficient engines, excellent refinement.
优点:外形时尚,动力高效,细节考究。
Against:Firm ride, tight rear headroom, not as involving as its rivals.
缺点:座椅太硬、后排空间过于局促,这些都不如竞争对手。

AUTOCAR:
“The A3 saloon is pricey, but works well as Audi’s first entry into the compact saloon class. It’s clearly aimed at bigger markets than the UK, and whether motorists here will be tempted by the sSaloon’s styling remains to be seen.”
“A3轿车版的售价不低,但是作为奥迪的首款紧凑型轿车,它自身的品质也足够好,显然A3轿车的推出,瞄准的是比英国本土更大的市场,而其他消费者会不会接受它?这个仍需要考验。”

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试车手记:

“开这种小型车,而且是具有一定驾控乐趣但又有着极佳舒适性的精致豪华品牌,其实还挺令人满意的。A3与众不同,却又不是空有其表,在同级车中表现属于较均衡一类,驾乘皆宜,特点十分突出。”——《汽车杂志》田越

 

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/1209.html

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