世界发明碳纤维来造现代F1,德国人用F1材料来造车用扬声器,Made in Germany(德国制造)又一次用科技妆点汽车。
【值得买】ETON RSR 160套装二分频扬声器,凭藉自己创建于1983年的悠久历史,使用类似F1、勒芒24小时耐力赛赛车车身的碳纤维材料,并加上Rohacell泡沫层叠制成,而这种振膜具备质轻、高强度的特性,达到低盆分裂失真与真实响应性能。
它的中音出得漂亮,低音与高音收敛但也不寒酸,是一种耐听、舒服的设定。世界发明碳纤维来造现代F1,德国人用F1材料来造车用扬声器,Made in Germany(德国制造)始终是科技妆点汽车的先驱。
【有啥值得看】
ETON RSR 160测评表 | |||||
测试时间 | 测试地点 | 搭配器材 | 平均阻抗 | 承受功率 | 灵敏度 |
2014年9月 | 广州 | McIntosh MX5000主机、ETON PA 1600.2功放 | 4Ω | <1000W | >90dB/W/m |
【为啥值得买】
就着蔡琴《机遇》、老鹰合唱团《Hell Freezes Over》、日本Denon制作《竹竹》这三张在发烧音响界都颇为知名的CD品味下去,越来越觉得RSR 160位处ETON品牌中阶真有妙不可言的涵义。它的中音出得漂亮,低音与高音收敛但也不寒酸,是一种耐听、舒服的设定,而且不抢高端大哥的完美风采,又比下级小弟有更高功夫,确实定位清晰!可惜由于时间问题,我未能一品RSR 160“变形”为三分频系统之后的声音表现。
但相比ETON品牌旗舰级产品,RSR 160就算从被动分音器上把高音量感设定到最高,高音听起来还是稍偏暗调,虽然顺畅度非常好,也非常耐听,但像“机遇”一曲中出现的钢琴高音与泛音,“Ocean Motion”中的尺八气音就表现得不够落落大方。这也难免!一分钱一分货是硬道理,但RSR 160的声音表现已经非常物超所值了!
啊物点评 | ||||
产品质感 | 音质 | 音色 | 音场 |
总分 |
★★★☆ | ★★★★ | ★★★☆ | ★★★★ | |
ETON RSR 160中音表现出众,能释放灵动、人性、自然的天听美声!但高音稍偏暗调,低音稍嫌紧张,需要给点时间煲机。 |
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