【值得买】这几天车子提示电压不够，车子都用了两年了，我想原车的蓄电池也是时候更换了。但换什么蓄电池比较好呢？我试用了这款史汀格品牌的SPV44“干式蓄电池”，发觉此物有着较新的科技内涵与更好性能，确实不错用！

     “干式蓄电池”除了不会漏液、比较耐用以外，到底在供电效率上有何表现？

   一般原车随附的铅酸电池，如果处于电量耗尽状态下很容易坏，但像SPV44此种电池则禁得起无电、充饱反复350次，而且使用寿命长、启动电流大。

    这玩意到底与一般蓄电池有何不同？我向啊物君讨教，得到答案原来是SPV44内部采用AGM压制式玻璃纤维板、气相二氧化硅凝胶、高能量电极薄板等材料制成，凝胶把电解液给包裹为半固态状，因此不像一般铅酸电池需要加稀硫酸液才能运作，并也免除了保养加水与倾倒漏液的烦恼。

    与使用普通蓄电池不同，在“启动”史汀格蓄电池之前，要先将铜合金电池桩头装上，切记桩头尺寸大者永远在正极、指示色红色，不可装错！

   用专用充电器把蓄电池电量先充饱。此举不要着急，用慢速充电会比急速充电更保护蓄电池寿命。

   安装蓄电池所需的工具大多就这几项，不同车辆需要的可能稍有不同。

    拆下蓄电池导电桩头，先取负极、再取正极是标准流程，但无论如何都要注意防止短路就是。

    拆松蓄电池固定支架，用点力把旧蓄电池抱出来，最后以反推的步骤装上史汀格蓄电池，即告完工！

     史汀格蓄电池的静态电压比原车蓄电池高，有助车辆电器获得充沛电力运作。我试着转动钥匙启动发动机，原本仪表数字屏中偶现乱码，转速表指针不归零的问题不见了，最重要的是启动马动转动发动机飞轮的声音变得非常干脆，而且转两下发动机就启动。

   我的车有改装音响，换装史汀格蓄电池，似乎对于改装音响系统也起到提高音质的效果，最明显就是低频力度好许多。