以“跑酷”命名一款轮胎,听起来很NB。测试过后,才明白是真NB。
【值得买】正新轮胎公司新推出的PARKOUR PK01轮胎,PARKOUR为跑酷的意思,意味着PARKOUR系列轮胎就像跑酷的玩家,将城市当做一个超越障碍训练场,攀爬、穿越于整个城市,超越障碍依然胜任。
或许提起正新轮胎,消费者第一印象会记得这是一家专业做商用车轮胎的厂家,但其实正新集团旗下的子品牌玛吉斯轮胎,已有多年制造乘用车轮胎的经验,因此根本不用怀疑正新乘用车轮胎的能力。而新推出的PARKOUR PK01轮胎除了保持正新固有的耐磨性外,其舒适性也有一定的提高。
【有啥值得看】
正新PARKOUR PK01测评表 | |||||
轮胎尺寸 | 胎压 | 测试车辆 | 测试地点 | 测试路况 | 测试时间 |
205/55R16 | 2.5kg/cm2 | 东风本田思域1.8L | 广州 | 水泥路面 | 2013年7月 |
【为啥值得买】
制动测试以思域在一般路面测试,以P-box计测成绩,测试采两次进行测试100-0km的刹车时间以及距离,经测试结果,100-0km的刹车时间为5.3秒,刹车距离为44.8米,成绩相当不错,一般原厂车刹车距离大约在40-50km,而PK01轮胎尚未磨合以及测试车的刹车片只剩4mm的强况下,相当不错的成绩。
15米的距离放置一个桩筒,一共六个桩筒,当我以60km/h的速度切入第一个桩筒时,很明显的可以感觉到轮胎的支撑性不错,并且抓地力的表现也不错,虽然第五个桩筒后已经脱离原本路线,但轮胎依旧没有发出尖叫的声音。
刚换完轮胎跑了趟高速,在关掉空调、音响之后,时速60km/h经由后座同事以分贝计测试为65.8db,轮胎的安静程度表现一般,但也不至于吵,因为把车子停下来,测试车室内的噪声,打开分贝计时也在50db左右。感觉PK01对于操控性能的表现不错,但噪声部分的控制比较一般。
啊物点评 | |||||
抓地力 | 支撑稳定 | 舒适性 | 制动安全 | 胎噪抑制 | 总分★★★★ |
★★★★ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★☆ | |
支撑性良好却不坚硬,弯道、直线操控性都有一定的水平。噪声的抑制较为一般,未能像操控性能般出色,不过也不吵。 |
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