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以小搏大 甲壳虫1.2TSI趣味玩耍

  作者:     摄影: 李栋

     玩完上面的小实验，或者说是小游戏，可以确定的是1.2T并没有想象中的柔弱，日常使用还是能够保证几分畅快洒脱。既然如此，咱们再回头看看甲壳虫本身，这辆个性明显的车型还是有点意思的。

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全文总结：正如文章开篇所说，文中做的几个小实验对实际用车并没有什么价值，不过这样的结果可以让我们对1.2T有着稍微直观的了解。当然，几个信手拈来的小实验肯定无法解释小排量涡轮增压机的全部，但至少我们会记得这个1.2T的起步有点滞后，涡轮介入不突兀、加速很顺、后期再加速吃力等等，而我那个犹豫高尔夫1.2T的朋友，我给他的建议是可以继续等下去。

百公里加速测试（单人/满人）

趣味加速

硬币能否站立

高尔夫1.2TSI亮点介绍

本文地址：http://www.aitecar.com/articles/48793.html

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展开评论(已有18个评论)

  • 富贵青岛之 2015/02/2809:41

    最令人腰疼的是没有电动调节座椅，也没有腰托，偶尔出个长途，累呀！

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  • 隼隼隼隼隼 2015/02/2810:50

    又贵又简陋，唯有大众车

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  • 静静的顿河2011 2015/02/2811:09

    我还是喜欢上一版，尤其是那个后背

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  • m1racl 2015/02/2815:01

    看过真车，感觉很好看。。。这2.0T的终于搞双边排气管了，加分点啊～

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  • aerialzeta 2015/02/2815:09

    这个是第一款多连杆的虫子吧。太贵了

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  • crin 2015/02/2815:59

    现在的大众车 是不是就是只有 甲壳虫没有用家族脸谱

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  • vinesac 2015/02/2819:35

    价格贵是关税闹得，没必要怪大众啊！就是能出个手动挡就好了！

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  • 林峰会精神 2015/02/2820:54

    这个价格买全景天窗的福特悦界还有多的啊！

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  • 左脚右 2015/02/2821:13

    愤怒的虫子！！！！！

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  • 无语蛋头 2015/02/2822:40

    后排得挤着进去。对晕车族来说，这就是地牢

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  • duang 2015/03/0116:21

    1.2T其实还是可以满足日常城市使用滴~~

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  • 央视 2015/03/0117:13

    汽车三大件：发动机、底盘、变速箱。于是某个品牌把发动机烧机油、底盘断裂、变速箱脱档死亡闪烁全部集中体现出来，一看就知道这个车比较高级。

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  • 极黑的眼 2015/03/0207:27

    轮毂不错，比现款毫无个性地照搬帕萨特的轮毂强多了

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  • So偶尔 2015/03/0216:23

    好消息哈，为庆祝甲壳虫上市，大众决定断轴基因包全系免费标配。

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  • 唯舞毒尊 2015/03/0223:26

    以后买大众车就得学学罗文浩了，讲究的是情怀。

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  • 况且况且_呜 2015/03/0307:50

    今天就看到一个新款甲壳虫后尾灯一只眼瞎了，大众的通病啊。

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  • weiandylau 2015/03/0408:19

    1.2t敢卖20万，关键是竟然有人买，信仰啊

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  • 妮妮领先 2015/03/0411:37

    1.2T卖20W，只有大众敢这么定价，你让A11.4T怎么活。

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