新一代奥迪TT RS将继续在直五发动机上做文章
作者: 钟志涛
【啊车网讯】应用于奥迪PQ35平台RS高性能车型(如TT RS、RS3、RS Q3)的2.5TFSI直列五缸涡轮增压发动机一直都是奥迪发动机中的看家法宝,也是大众集团发动机行列中能把钛合金狗眼都亮瞎的闪光点,其中最强的TT RS plus最大功率更经达到360Ps。近日,有消息指出,构建在MQB平台的新一代奥迪TT RS将继续在这副2.5TFSI直列五缸发动机上做文章,力图压榨出更强动力性能。
放眼同级竞争对手,宝马1系M Coupe上搭载的可是3.0L双涡轮增压发动机(最大功率340Ps),但奥迪这副直列五缸发动机最大输出也当仁不让,只是峰值扭矩仍需要提高。
但与奔驰MFA平台的AMG高性能车型(如A45 AMG、CLA45 AMG、GLA45 AMG)所搭载的2.0T发动机(最大功率350Ps)相比,凭借着多出0.5L的排量,奥迪的2.5TFSI发动机勉强还能应付,但升功率的落后却是不争的事实。这使得奥迪的quattro部门不得不对奥迪的直列五缸发动机进行升级,并试图压榨出更多的动力。
在本届日内瓦车展上,奥迪正式带来基于全新MQB平台的新一代TT/TT S,在轻量化和动力性能都有很大改变,给人眼前一亮的感觉。未来其高性能车型TT RS将会更热血,新2.5TFSI发动机将能够输出381Ps/500N.m,表现将更出人意料,可预期的是,TT RS将是这副新发动机第一位主人,未来当然还有RS3。
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