车评  >  新车细品  >   阅读正文

为何会受到青睐 体验广汽本田全新奥德赛

  作者:     摄影: 黄赞

科技配置确保安全无虞

      全新奥德赛应用了一系列先进的FUNTEC安全技术，如“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”、“CTM后视动态提醒系统”、“DWS胎压监测系统”等科技配置，大幅提升了全新奥德赛的行驶安全性能，使得无论驾驶者还是乘用者，全员都能收获最佳体验和最大的安心感。其中“PA自动泊车辅助系统”、“BSI盲区监测系统”等科技配置均属于国内同级别市场中首次使用。

15

16

17

      此次试驾活动，主办方特意设置了泊车体验环节，体验全新奥德赛智能化的“PA自动泊车辅助系统”。亲身体验发现，搭载了“PA自动泊车辅助系统”的全新奥德赛，通过摄像头自动识别车位框线，配合多种泊车辅助模式，能轻松停入横向、竖向两种车位，泊车从此轻松自如。

18

19

20

      对于“PA自动泊车辅助系统”，一部分老司机可能会嗤之以鼻，觉得这些高科技配置会让新手变得过分依赖科技而变得不会开车。但笔者个人觉得这些先进的危险规避技术还是有存在的必要价值。或许“PA自动泊车辅助系统”对于老手来说有些多此一举，但对于新手绝对是最大的福音，此外，它是FUNTEC安全技术导入中国的诚意之作，也是“你，最珍贵”安全技术口号的真实体现。

21

22

结语

      经过多年的不温不火之后，MPV市场正迎来新一轮爆发：数据显示，2014年国内MPV市场销量由2013年的133.93万辆提升至192.26万辆，同比攀升43.5%，高于SUV的37.1%，在乘用车市场增长最快，成为国内乘用车增长的新势力。

23

      机遇永远只会垂青那些有准备者。通过这次的零距离接触，笔者深刻体会到，全新奥德赛上市至今的热销绝非偶然。无论外观设计、第二排航空座椅、第三排魔术收纳、双侧电动滑门、智能配置、平顺操控还是22.98万起的高性价比，全新奥德赛凭借这“七大绝技”，不仅实现了乘用与实用价值的完美融合，而且树立起MPV市场的高价值新标杆。最值得称道的还是全新奥德赛那些以人为本的配置，从细节上关爱到车内每一个驾乘者，相比市场上那些高冷的竞争对手更有亲和力，因而上市以来的火爆就尽在情理之中。

24

静态体验

场地驾控体验

自动泊车体验

本文地址：http://www.aitecar.com/articles/53129.html

上一篇：

下一篇：

相关文章

考全G HA到底有多香？
想要本田两厢小钢炮？ 型格HATCHBACK来了
什么是高级的驾控？ 入围年度车榜单的这台车给出的答案可能与你想的不一样
怎么行都型 原来型格e:HEV有这招
这样PK才够型 型格BATTLE对决收官
原来……车是这样开的

发表评论

展开评论(已有32个评论)

  • wang198025 2015/03/3017:07

    老奥德赛声音也很大。尤其是发动机声音。呼啸着。

    回复

  • 帅哥2014 2015/03/3017:15

    让消费者自己做全车隔音？？你生产厂家干什么那？？不买。。

    (1) 回复

  • iamauto 2015/03/3017:26

    到底漏不漏风？

    回复

  • happylufe 2015/03/3017:26

    国内柴油太烂，现在新款共轨喷油的喷嘴只有欧洲在做，不适合国内，太容易塞，别说什么货车不塞，那不是一回事

    回复

  • dosdaq 2015/03/3017:58

    这车不错，考虑中。

    回复

  • 吃碗米线 2015/03/3018:25

    这车坐进去的确很舒适…

    回复

  • 五档拐弯 2015/03/3018:32

    新奥德赛噪音还是大？本田是不是就不会做nvh啊？

    回复

  • yt_qx 2015/03/3018:40

    确实奥德赛比GL8值！

    回复

  • 林yy1027 2015/03/3018:50

    非常期待做座椅舒适性实用性的评测！

    回复

  • 邱小闲生 2015/03/3018:58

    动力系统陈旧，说明发动机可靠耐用。况且加速油耗也不怎么比那些新的发动机差吧？我自己开马自达8，绝对是MPV中最好开的车之一

    回复

  • 茶色 2015/03/3019:20

    似乎玻璃厚度也有关系

    回复

  • 一小有猜 2015/03/3019:22

    奥德赛，一到100码，过弯就变面包车。

    回复

  • 香格李啦 2015/03/3019:26

    小天窗最没用！

    回复

  • frankjx 2015/03/3019:59

    我有一个车也做过全车隔音，说实话很后悔，第一，隔音效果提升不大，第二，车被拆坏了，所以我认为隔音改装很不可取，街边都做得好，还要NVH工程师干嘛！

    回复

  • cadmusjin 2015/03/3020:47

    MPV的重中之重是空间，一切为了空间，平顺，舒适。

    回复

  • 龙的鼻屎 2015/03/3020:48

    现在柴油稍微好点，以前真不咋滴

    回复

  • 快乐与我 2015/03/3021:41

    噪音依然是本田蛋痛的问题

    回复

  • CBD农夫 2015/03/3022:21

    车内的噪音很多来自于胎躁，而且在不同的路面胎躁也是不一样的，现在北京的四环和北京的二环，走起来就是完全不同的两种感觉，二环新铺的油，胎躁非常小，四环还是老路呢，声音很大

    回复

  • 2soon 2015/03/3022:28

    家庭用完全没问题，应该还会降价

    回复

  • 北荡 2015/03/3023:13

    这种价位的车还要做隔音

    回复

  • 单车学生 2015/03/3106:18

    普利司通的ER33确实胎噪很大???凯美瑞含泪飘过???

    回复

  • arona 2015/03/3106:21

    我还以为只有我的车有异响，现在我心里舒坦了

    回复

  • 奥一奥 2015/03/3106:46

    国内的技术实在不建议做全车隔音这种伤筋动骨的事。隔音要求高就买高级别的车好了。

    回复

  • my_name_is_khan 2015/03/3107:26

    设计有问题，却鼓励车主开膛破肚，这个级别和价位车应该有较好的静音和独立悬挂，本田不厚道

    回复

  • 滔滔江水连绵 2015/03/3107:51

    广汽的品质值得信赖

    回复

  • cf1987215 2015/03/3108:06

    有个很2的功能倒车开启补光灯，却没有更实用的随动，不知是怎么想的？光为一个态度就纠结一瓶玻璃水，真搞笑！总感觉新奥还是差点意思！

    回复

  • sds266 2015/03/3108:11

    听说这车噪音很大

    回复

  • 佘可大 2015/03/3108:35

    隔音增重扯淡了，我思域都重了60-70公斤。我用的平静，没啥味道

    回复

  • 陈平518 2015/03/3108:58

    好车，空间大，坐着舒服

    回复

  • RickBroke 2015/03/3109:30

    什么时候能测试一下东风标致408呢？很期待…………

    回复

  • ILOVECTS 2015/03/3111:01

    异味，这下可怎么破！

    回复

  • 匿名 2015/03/3118:12

    真神车，考虑MPV真的是不二之选。

    回复

热门文章

视频

视频：能够成为宝爷跑友的车，昊铂HT哪有那么简单？

图库

和AION Y Plus一起玩 这夜注定不简单

专题

560牛够不够？ 拉到8000转你就知

品牌关注

无需注册，直接登录

微博 QQ

打开微信"扫一扫"，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

Copyright © 2013-2024 啊车网 All Rights Reserved 粤ICP备13084997号－1 广州优车网络科技有限公司版权所有

css.php