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进山约跑Vol.2：最理性对决最感性

  作者:     编辑：    摄影: 安宁 李栋

      另一边厢， MINI COOPER S并不需要拿着条条框框限制自己，束缚自己，反倒是所有人都希望它在耍坏的路上多走几步，车越坏，人越爱。所有的设计都可以为耍坏而颠覆我们的习惯思维，悬挂一定要硬邦邦的，跟避震效果没有一样，路感就得好像沸腾的汤水溢满一地，这就是MINI要传达的精神，more is less。

      当我开着当代MINI回顾上一代的MINI车型的整体感觉，以上的结论都能成立，反过来，那是不是，每一代的新MINI都要现代一点，开化一点？

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      在这一代MINI Cooper S上，我想他们并没有离开这个范畴。撇开设计对圆形元素的一脉相承和对卡丁驾驶感的追求，Cooper S又向着理智迈出了一步，稍微增大的车体换来进步挺大的稳定性，车架对烂路的反应少了几分神经质的敏感，多了几分沉稳，尤其是2.0T的加入，低扭的提升非常明显，发动机的响应也快了许多，以往出弯要提前踩下油门（1.6T的涡轮迟滞比较明显，但介入前后力量的突变又让人兴趣盎然）的技巧不需要了，早在去年美国的全球首试，我就已经表示这一代MINI COOPER S对跟上一代的S车型相比，斯文了一些，趣味感也少了一些， 但换来的好处是舒适性大增，更让乘客乐意陪车主一起疯了。

      当然，这仅仅局限在它跟前辈的比较上，看着那讲究精致和一丝不苟的S3，Cooper S那还是有足够的资本去谈个性和使坏。

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      Cooper S在S3面前，谈不上任何的快，但它可以还原真实以及基础的驾驶方式，去感受真实的驾驶。哦，原来这个弯入弯的速度过快了，Cooper S那渐进的推头现象自然把你的反馈得非常清晰，车头的重量感也能令你察觉是时候收油并进一步修正方向了；那个弯的刹车点提早了，明显觉得出弯车速慢了许多（6AT的换挡速度不及S3的7DSG那么快）它跟S3并不一样，既不会放大你做了正确的事情时所产生的优势，也不会利用强大的刹车和四驱系统遮掩刹车点或者是路线选择的不足，而是把一切通通还原，就看你能不能悟出跑弯的节奏，这点其实跟卡丁车的效果不谋而合，极限不至太高，给人压迫性也不强，反而能借助车架的沟通来感受整台车的动态，跑起来算是相当有趣味的。

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      回到最无新意也是最简单的问题，给我这两台，我选哪一台跑山？我想说还是BRZ更讨我欢喜，非得在这两台作选择，我倒是说说理由，快车常见，有乐趣的车不常见，趣比快更惹人怜爱，不是吗？

本文地址：http://www.aitecar.com/articles/54024.html

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发表评论

展开评论(已有41个评论)

  • 煞笔开大众哦 2015/04/1509:31

    奥迪车最没路感，谈何操控？安稳买菜吧。

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  • Guariu 2015/04/1509:50

    声浪拨片钥匙换了 那S3不差销量

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  • 玉座FeulCell 2015/04/1509:55

    毕竟机油混合动力，不懂车的还以为质量有问题

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  • 吹的大气球 2015/04/1510:18

    钢炮选择越来越丰富了，好事

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  • 大头娃娃Lee 2015/04/1510:21

    这次奥迪总算良心了一回。给S3一个大大的赞

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  • 风泪眼 2015/04/1511:07

    三厢A3 S3还是蛮好看的

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  • 喜欢全尺寸SUV 2015/04/1511:31

    A45AMG 压力大了

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  • lpslps1616 2015/04/1511:32

    a级只有amg能和s3比了，感觉s3还没调教到极限。而a45amg的2t肯定是打鸡血打的不能再打了。从原车来看肯定是amg稍强，但是价格却不是稍高。我觉得s3还是相对更厚道了

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    • brisc 2015/04/1517:24

      s3肯定是比45amg便宜的，不用做比较。因为还是有2.5T 直列五缸的rs3啊，再快个0.3秒吧

  • Aaron星月 2015/04/1511:37

    相对来说还是更喜欢m235i

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  • 最真实话 2015/04/1511:40

    虽然我不喜欢大众车，但不得不说S3很不错，品牌和动力，空间都可以比高R更好，价格却差不多。如果质量能稳定点绝对是性价比的好车！

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  • lsmisslxx 2015/04/1511:49

    看了以后更加期待 新高尔夫R 旅行版了，性能 实用，而且定价应该要比S3低

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  • 其介如石 2015/04/1511:59

    巡航转速好高

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  • blacky991 2015/04/1512:52

    跑不过2.5机械增压的锐志

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  • Aries_宇 2015/04/1513:17

    奥迪性价比确实高！

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  • 买菜芦笋 2015/04/1513:19

    s3的四驱其实就假四驱，比全时4wd真差了一节。不过价格实在给力，毕竟是奥迪，性价比还是可以的。

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  • 大块石头 2015/04/1513:20

    好车！不过开出去别人以为就是普通的A3。。。最多认为你改了改外观件。。。

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  • Atheistlol 2015/04/1513:34

    S3貌似除了提速快之外，没操控没配置没空间，不过在中国貌似01和04才是大家关心的

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  • 极品家丁 2015/04/1514:01

    奥迪的加速太恐怖，发动机变速箱匹配的一级棒

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  • 心理猎人 2015/04/1514:15

    雪邦蓝S3跟Q50走路上，我敢打包票S3回头率高。

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  • GPS2012 2015/04/1514:33

    为什么EVO的油耗那么高 都18升,S3综合怎么也得14升吧

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  • 摸爬滚打数十载 2015/04/1514:38

    S3定价还算厚道

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  • gFounc 2015/04/1514:41

    攒钱就买MX-5 刚开始工作结婚前那段时间喜欢涡轮增压钢炮 现在对这种跑得快么什么兴趣了 像S3这类车机械上太复杂了些 年龄大了 跟现在小年轻的喜好完全不同了 不过S3在这个价格对它的受众来说已经很完美了

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  • 他们都说我实在嘿嘿嘿 2015/04/1514:50

    想知道Rs3的配置

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  • jsjdxwx 2015/04/1514:57

    给个不等r400的理由？

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  • 天天水的兵 2015/04/1514:57

    奥迪都是靠打价格战取胜的吧

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  • 飞侠1986 2015/04/1514:59

    加速曲线上起步打滑损失可以避免，既然四驱就应该配235 40 18还差不多，加速还能提升起码0.2秒，其他软件上的配置略显寒酸，40万以内绝对值得拥有

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  • 爱BMW535Li 2015/04/1515:02

    越来越难看的mini

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  • s793144270 2015/04/1515:11

    比s5都快

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  • Mr小方 2015/04/1515:12

    大爱mini呀，努力攒钱

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  • 夕阳的美 2015/04/1515:20

    有谁会相信M235会比S3慢

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  • evolution521 2015/04/1515:29

    好车 价格有诚意 不过是我的话 会选择Q50 3.7 。 滚动加速 水平相当 驾驶乐趣也不差 空间实用性就强太多了。 主要还是VQ37 魅力是2.0T比不了的 以上看法 指的是只有一台车 如果有两台车 买S3还是很好的 大玩具

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  • 再贱丶再也不见 2015/04/1515:32

    A4不是也有款运动版吗，30出头那款，马力扭矩跟S3是一样的吗？

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  • Jhcbt110 2015/04/1515:43

    屁股是硬伤 必须的两箱

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  • ntzz198596 2015/04/1515:43

    s3标配太低，钥匙看了实在无语，选配倒是很丰富，不过要加不少米，一个电磁悬挂就要1w5，呵呵

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  • wstanrong 2015/04/1515:52

    S3适合绝大部分对速度有要求并且兼顾实用性的人~~~但它是速度机器，不是驾驶机器~~~

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  • fangjiaming 2015/04/1516:22

    为啥不搞个后驱呢。纠结86和coopers...

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  • 彩云2015 2015/04/1516:31

    如果解决了EA888烧机油的问题，这确实是台好车，要不然也就是开去修车的路上，比别人跑得更快一点而已。

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  • ssyjw99ss 2015/04/1516:49

    江淮应该模仿这款，A6太多了，这个少见而且骚亮

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  • 开拖拉机迎接春天 2015/04/1517:12

    rs3可以 s3还是洗洗睡吧

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    • hogen 2015/04/1517:17

      请问下，S3哪里不好？同级别的能推荐几款么？

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