错峰出行油耗对比测试
作者: 黄赞 摄影: 黄赞
【啊车网 策划】上回啊车君弄了两辆奥迪A3,在中山路来了一次自动启停开启与关闭的油耗测试,节油效果非常明显。这一次还是油耗测试,啊车君分别在上班早高峰时期与错开上班早高峰时期来了一次对比油耗测试,看看错峰出行油耗能差多少?
这里说明一下为什么经过珠江新城又跑到大学城外环去加油。经过珠江新城是因为要做到最真实的上班路况。去大学城外环加油是因为第二次加油需要拍摄加油机的加油量,为了不给广州城区内加油的车主带来不便又要满足测试的拍摄需求,所以就有了这样的测试路径。
这里需要说明一下为什么两次测试里程不一样。其实,两次测试行驶的道路是完全一样的,只是第二次测试时在新港路的调头路口没有走对车道,为了不违章罚款被迫前行至下一个调头路口调头。所以第二次的测试里程要比第一次多出两公里。
总结:老实说,自己不亲身参与本次错峰出行的油耗测试,真不知道广州上班高峰期的平均车速只有14.1km/h。在这么拥堵的路况下行驶,昂科威的油耗还能达到10.1L/100km,最大的功劳应该是自动启停系统。在拥堵比较集中的路段,一般停车时间都比较长,这样一来总的行驶时间就被延长。但是发动机进入启停模式,没有工作就不需要消耗燃油,平均时速被降下来的同时平均油耗也不至于被拉高。另外,需要指出来的是,两次测试均没有去刻意控制平均时速,都是平时上下班开车的节奏。从两次平均时速中可以看出来,错峰出行确实有一定的效果的,花时间去马路上等,倒不如在家多呆半个小时或者一个小时再出门。
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建议出个1.0T的,既可以装逼,有很省油,一贱双吊!