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全能超人 试驾北京奔驰E320L 4MATIC

  作者:     摄影: 李栋

完美取代E300L，鱼与熊掌同时奉上

      一招配置加量不加价仿佛已令对手受到了1万点伤害，然而奔驰对此却没有善罢甘休之意，而是乘胜追击地对新款E-Class的动力系统进行改弦更张的调配——搭载多款全新发动机，包括国产M274 2.0L高低功率涡轮增压发动机，以及未来将国产的M276低功率3.0L双涡轮增压发动机。此外，部分车型还配备了4MATIC四驱系统。

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      200kW/6300rpm的最大功率，400Nm/1300rpm-4500rpm的最大扭矩，再辅以7G-TRONIC PLUS 7速增强型手自一体变速器，奔驰对于动力总成的调校一如既往地让人称心如意。虽然驾驶模式之变换不如宝马丰富，只有E与S两种选择，然而E320L 4MATIC的驾驶乐趣却未因此有丝毫的削减，即便它最令人拍案叫绝之处并不在于驾驶层面。

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      选择E模式，E320L 4MATIC会自动默认从2挡起步，7G-TRONIC PLUS变速器处理200kW、400Nm轻松写意，动作衔接得行云流水；而选择S模式，油门踏板如臂使指，加速力道连绵不绝……诸如此类的话我可以说上一天，但驾驶眼前这辆E320L的真正感触其实是让人犹豫再三难以割舍。

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      坐在前排，当然会想要S模式，加长的车身根本不会成为任何形式的累赘，方向盘就像肚子里的蛔虫一样指挥着车头的行进，涡轮增压V6的一举一动都让人心神向往。然而，它可是E320L啊，后排可拥有着无限魔力。

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      虽然3014mm的轴距并不能傲视所有对手，但空间可并不等同于轴距。举个例子，我可以轻松地在E320L的后排左右行走。请注意是行走，仅凭双脚而非手脚并用的移动，请问上一次你在一辆轿车的车厢内行走是什么时候？

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      宽大的座椅，两款液晶屏幕，多媒体娱乐接口，独立空调，还有可以舒筋活血的空间，E320L的后排即便比不上S-Class的奢华，也俨然成为了一个任何娱乐商务皆可变的高级空间。所以E 320 L的前后排是个性迥然不同却魅力十足的好地方，你我无法同时兼得鱼与熊掌，但鱼与熊掌其实已同时奉上。

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      我最近迷恋上了正义联盟的动画电影，超人在联盟中的地位举足轻重，即拥有无物不破的激光眼，也拥有无法破解的强大防御，既是同伴眼中冲在第一线的旗帜，也是整个人类最大的依仗，更关键的是他从不借助任何外物，只凭一己之力撑起一片天，E-Class也有异曲同工之妙。

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本文地址：http://www.aitecar.com/articles/65595.html

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发表评论

展开评论(已有46个评论)

  • oversky 2015/08/1807:32

    奔驰开始发力了

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  • zzll555 2015/08/1807:43

    保养和维修配件价格过高是诟病。如果降下来，会火的。

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  • 大众天使 2015/08/1808:48

    换汤不换药，没有什么大的变化。

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  • yeswallace 2015/08/1808:57

    大灯太掉价，这点要好好学学奥迪宝马。而且事关面子问题，奔驰怎么就不明白？

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  • cosV60 2015/08/1809:02

    怀档真的很不好使，档把位置没档把很不自然。

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  • 晨晨尚 2015/08/1809:21

    最强大的改款将马上迎來新的换代！

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  • forat 2015/08/1809:24

    没有大灯透镜就觉得双眼无神，奔驰真不该省这个钱

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  • 俺农村人 2015/08/1809:30

    我觉得E级卖得不好跟S级有关，对于大奔，人家都会觉得S才是，E级这个不上不下的“大奔”总会有人觉得要买大奔就买S，E不够“正宗”，还要大几十万，干脆先买个其它的然后一步到位买S

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  • 匿名 2015/08/1809:30

    好车！我倒是觉得前脸非常漂亮。

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  • 浪漫MISS 2015/08/1809:34

    奥迪A6的2.8V6赶紧停产吧。鄙视拿老旧的发动机继续忽悠消费者。

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  • 低调富有情调 2015/08/1809:40

    我感觉到奔驰在努力了

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  • 流年微凉 2015/08/1810:02

    这个E320和ML320发动机一样的嘛？

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  • 无敌小瑾 2015/08/1810:11

    动力无所谓，四驱太棒了！

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  • 采菊东瀛下 2015/08/1810:12

    挺好，但方向打满2.6圈有点多啊，掉头揉库啥的不算轻松

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  • 我只是活着 2015/08/1810:42

    3.0双涡轮四驱62万 比宝马528四驱厚道太多太多了

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  • 再创辉煌2013 2015/08/1810:47

    内饰太让人纠结了，就不能改改啊，照这个搞法，明年又可以改款了

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  • tatkan 2015/08/1811:13

    E級的車尾屁股真不如5系和A6

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  • 阿克苏朋友 2015/08/1811:21

    运动版前脸好看

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  • 专打鬼车党 2015/08/1811:34

    这个级别的三大品牌都有四驱版本车型

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  • 非洲坦克 2015/08/1811:43

    奔驰e还是适合年纪大点开和商务，相比宝马奥迪就比较年轻点！！容易受年轻人喜爱！

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  • 65903884 2015/08/1811:47

    E级侧面太难看

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  • yandongaa037 2015/08/1811:56

    奔驰啊 请你考虑考虑已购买改款车型的我们吧 我刚买一个月的E260豪华 现在就又改款了 还是双边双出排气 电动遮阳帘 现在又整出 碰撞防御系统 标配 我的什么也没有啊 同样一个车型 后悔 后悔

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  • pajero815 2015/08/1812:26

    这轮圈擎等着换轮胎吧

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  • 看我七十二变2012 2015/08/1812:29

    大切诺基

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  • OliviaOng丶 2015/08/1812:33

    E400才是极品，那销魂的日间灯真心迷死人

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  • crystalblue 2015/08/1812:38

    奔驰真好看，持有成本实在太高。

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  • 单丹担当 2015/08/1812:43

    配置是多了好几样啊

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  • 为了未来0311 2015/08/1812:47

    就想知道为什么led大灯简配了 败笔

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  • 华丽的土豆 2015/08/1813:00

    一样一样的m276，这款是低功率的，还有就是s320上面的比这个高50nm，但是发动机都是同一款

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  • huqianzheng 2015/08/1813:18

    谁能告诉我同款发动机功率高低两个版本成本有差别吗？如果有，差多少？

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  • ballack11260 2015/08/1813:30

    扭矩是不错的

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  • Porsche_Panamera_GTS 2015/08/1813:42

    喜欢E级轿跑

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  • 小名于二 2015/08/1814:21

    真不错、好车、轮毂也好看！

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  • lvlive 2015/08/1814:23

    发动机和变速箱是进口还是国产？内饰空气质量达标了么？

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  • 天方夜VS谭 2015/08/1814:46

    没有透镜的LED大灯我无法想象是什么样子

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  • JacoJaco 2015/08/1814:58

    开过锐志就知道六缸好，平顺性四缸没法比

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  • 辉煌的汽车2014 2015/08/1814:59

    配置不低！

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  • 轮朝前脸朝后 2015/08/1815:27

    这款发动机是进口的吗？车身依旧是进口重要部件，国内组装吗？要是北京工厂自己生产的可就没意思了

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  • 352627567 2015/08/1815:33

    个人感觉E系是整个奔驰车型中车身比例最不协调的一款，尤其是车尾，后半部分侧面，跟车头完全不搭调。

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    • 匿名 2015/08/1822:36

      的确这样，要是能协调就更好了。不过这一代的E设计元素上方正有力，棱角分明，有种老奔驰的味道

  • ddyyrtr 2015/08/1815:56

    e级越来越漂亮了啊

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  • pangongtso 2015/08/1816:01

    奔驰的精髓在s，命根及灵魂在e

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  • zhyki 2015/08/1816:16

    这个发动机最大扭矩转速区间牛啊。这么一台发动机对变速箱的要求很低啊，就是屎一样的变速箱，也能开出cvt的感觉啊。国产还需努力

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  • 维维维维维 2015/08/1816:20

    数据上很完美，七挡变速箱，v6 3.0双涡轮增压，18寸255轮胎！就是不知道现实驾驶怎么样

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  • 匿名 2015/08/2813:12

    最近汽车杂志怎么变了，一直诟病奔驰的低速慵懒油门调教竟然被说的那么好

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    • 匿名 2015/08/2814:59

      这种文章评测者的主观意向有很大影响吧

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