TMC房车大师挑战赛首战西南

2015-09-18 12:32  作者: 何施慧

      2015年9月18-20日，TMC房车大师挑战赛首次走进西南，于成都国际赛车场展开2015赛季第四站的争夺。作为本赛季下半程的首站比赛，在本站比赛夺得先机的车手，将在年度冠军的争夺中占据主动。

蜀道难？Enjoyit!

      作为西南地区唯一的国际汽联认证二级赛道，成都赛道全长3.331公里，宽12至22米，弯道14个，大直线长度830米。从高空俯瞰，CDIC的赛道走向酷似一把机关枪，赛道依照地势而建，拥有上下起伏的坡道，特别是赛道的后半部分，蜿蜒的连续弯加上颠簸的表面给车手提出了不小的挑战，同时也非常考验赛车的调校以及轮胎的性能。

      作为TMC的首次西南之旅，大部分参赛车手系首次在成都赛道参与正式比赛，对这一个赛道并不熟悉，但这并不影响车手们对赛事的期待及享受。不少车手提前到场进行试车，以期在正式比赛中有更佳的发挥。邓禄普轮胎在上半程的出色表现则给予了车手更多的自信。威豪赛车队刘望在接受采访时表示：”成都赛道对避震、轮胎的考验非常大，由官方练习、排位赛到两个回合的正赛，保护轮胎以做好厮杀的准备是车手们不得不考虑的事，但相信这样的路面条件更能发挥邓禄普轮胎的实力。”

TMC成都站赛道数据

赛道：成都国际赛车场GP2赛道

长度：3.331公里

宽度：12-22米

TMC第一回合圈数：12圈

TMC第二回合圈数：15圈

下半程激战序幕开启

      作为下半程的首战比赛，随着本站比赛的开启，年度车手之争也日渐白热化。回望上半程的比赛，很多车手有着让人眼前一亮的表现，但从比赛结果来看，年度积分表呈现出相当”胶着”的竞争局面。目前，排在积分榜前五名的车手分别是昌炯、刘望、杨嘉怡、雷俊斌以及梁智浩，首位的昌炯与第五名的梁智浩之间的分差仅有7分。这样的局面，在为下半程些激烈争夺埋下伏笔的同时，也凸显了成都站比赛的重要性。

      一份胶着的积分表，一条陌生但充满挑战的赛道，一场对年度冠军走向有着重要影响的赛事。这样的比赛，在考验车手技术的同时，也考验着车手的适应能力、稳定性等等。在这一个过程中，分站车手是否会成为搅局者，也是特别值得关注的一点。例如来自成都当地的王鹏凯，其能否利用”主场”之利向领奖台发起冲击，不到比赛结束，一切都是未知数。

      TMC成都站两个回合的正赛将分别于9月19日及20日下午举行，谁将赢得西南一战，我们拭目以待！