国庆长假，风云战精彩不打烊！
作者: 何施慧
随着国庆长假的到来，GIC广东国际赛车场例牌 盛事风云战再燃战火，迎来2015赛季第三站的争夺。风云战·5小时耐力赛、风云战·精英争霸赛、第18届风云汇超级赛道节等三大传统赛事及HTCC-1600CC等赛事再次齐奏轰鸣，为这个到处上演《人在囧途》的长假增添更多激情元素！
“积分”成为了本站赛事的关键词。作为本赛季倒数第二站赛事，年度积分竞争此时已经进入了白热化阶段，特别是风云战·耐力赛。随着本赛季新规的引入，风云战·5小时耐力赛除了对年度积分产生重要影响外，还是各参赛车组争夺年底六小时耐力赛参赛资格的最后一场资格赛，其关键性不言而喻。
为”积分”、为”资格”而战
随着风云战·耐力赛在本赛季展开”走出广东”的探索，本赛季的3小时、4小时以及5小时耐力赛变成了6小时耐力赛的资格赛。在前面三场比赛中表现更优、积分更多的车手，将优先获得6小时耐力赛的参赛资格。而作为年度倒数第二场比赛，5小时耐力赛对于年度冠军的走向同样有着重要影响。
从目前积分表的情况来看，九记车队7号车组、广东电视台华扬车队38号车组、汇利堡中国赛车队67号车组、千叶改车队13号车组及SRRacing车队39号车组占据了积分总表的前五名，拥有较为明显的积分优势，但彼此之间的积分差距并不是很大。而从各细分组别的积分来看，包括A组、B组、C组、媒体组等多个组别都出现了多个领头车组积分并列的情况。这样的积分现状，无疑为五小时的”激战”埋下了伏笔。特别值得一提的是，本站比赛新增了超级组，Team5ZIGEN车队的5号及8号车组出现在这一组别中。DCR梦想挑战赛的桑塔纳赛车，也将首次出现在风云战·耐力赛赛场上。
在10月2日下午进行的自由练习中，力威车队29号车组、广东电视台38号车组以及九记车队7号车组在圈速上取得领先，最快圈速分列前三位。但众所周知，耐力赛检验的绝非”一时之快”，这些快车能否在长达五小时的比赛中拥有足够稳定的表现，才是左右比赛的关键，而这一切不到赛事落幕，都是未知数。
精英争霸强者胜
回顾上一站的精英争霸赛，虽然说每个回合的比赛时间不及当站耐力赛比赛时间的1/8，但酷热的天气给不少赛车带来了麻烦。来到这一站，天气有所变凉，但车手们却不能掉以轻心。由10月2日的天气状况来看，天气给车手及赛车带来的考验，依旧不低。
在10月2日下午进行的排位赛中，美克斯车队88号张嗛尚、佛山雄基车队19号陈炳雄及HKTEAM8号卢启天排名前三，三位车手将在3日上午举行的本站第一回合比赛中占据前三发车位。
风云汇：146名民间高手参与
风云汇超级赛道节本站迎来了第18届的盛事，也迎来了146名民间高手的参与，可以预见这又将是一场热闹非凡的欢聚。单一车型组别中，86/BRZ组本站报名数量达到了19辆之多，该组别同时得到了Torco的赞助支持，这也为本届风云汇增添了更多亮点。
除了风云战三大传统赛事，HTCC-1600CC也加入了本站风云战的比赛日程。在10月2日下午结束的第一回合比赛中，盧瀚文、黃偉夫、葉炫昊三位车手分别夺得冠亚季军。
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