又双叒叕长了 啊车君说的是轴距

2016-05-03 17:01  作者: 陈湘

      【啊车网 资讯】我们一直羡慕美国市场“便宜的车价”，简直是玩车者的天堂；欧洲市场众多的钢炮选择也让国内车迷为之疯狂，但其实也有一些老外羡慕我们国内市场的一些特色车型，例如长轴距车型。虽然不少人对长轴距车型颇有微词，认为破坏了原汁原味的车辆调教以及操控水准有下降嫌疑，但只要能卖得出去一切都不是事。下面一起来看看北京车展期间新上市的长轴距车型。

捷豹XFL

      XF一直是主打运动和操控的中大型轿车，继承了捷豹极强的运动基因。但对于国内消费者挑剔的后座空间，XF实在有心无力，但捷豹显然洞悉到这点，国产后首款车型便锁定为XF L。新车的尺寸为5093/1880/1456mm，轴距3100mm，其长度和宽度已经超过了同级别的奥迪A6L、宝马5系Li以及全新奔驰E级长轴距版。

      但是内饰用料方面则着实让人失望，大量硬质部件的堆砌，触感也比较一般。这是一台全新换代的车型，未来几年还需要一直使用这套内饰，但与竞争对手相比没有任何优势。动力方面继续沿用2.0T和3.0T V5发动机，其中2.0T发动机分为有200Ps和240Ps两种调教，与发动机匹配的依旧是一台8速自动变速箱。另外全铝车身也是其一大亮点，重点更低，质量更轻，理论上对操控和油耗有一定帮助。

奔驰E级长轴距版

      全新奔驰长轴距E级车在造型设计方面与海外版车型基本保持一致，新车依旧提供立标版、运动版两种前脸造型供消费者选择。新车长宽高分别为5063/1860/1467mm，轴距为3079mm，长度相比海外版车型增加140mm，轴距相比海外版车型增加了140mm，从车身侧面来看，新车并没有受到加长的影响，其依旧保持着完美的车身比例。

      内饰部分，全新奔驰长轴距E级车内饰在摒弃现款车型布局的同时，在很大程度上与全新奔驰S级有异曲同工之妙。动力方面，目前全新长轴距E级车将仅有E320L车型，其搭载的3.0T发动机，最大输出功率200kW（272Ps），传动系统均采用全新的9速自动变速器。

奥迪A4L

      A4L长宽高分别达到4818/1843/1432mm，轴距2908mm。相比竞争对手，其车身长度大于C级长轴距版和3系Li，仅次于英菲尼迪Q50L。不过新车在外观和内饰中并没有太多靓丽色彩，大气、稳重，依旧“很奥迪”。动力方面将搭载一台2.0T发动机并有高低功率调教，另外全新的7速双离合将会替代现款的CVT变速箱。

大众迈腾

      全新一代迈腾使用的是大众Passat B8平台，拥有更多高科技配置以及更多轻量化设计。新车车身尺寸达到4866mm/1832mm/1464mm，轴距为2871mm，轴距相比海外车型加长80mm。动力方面，全新迈腾搭载1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机，与1.4T发动机匹配的将是干式7速双离合变速箱，与1.8T和2.0T发动机匹配的将是湿式7速双离合变速箱。

宝马X1

      X1的竞争对手是奔驰GLA和奥迪Q3等小型SUV，而全新X1轴距加长后达到2780mm，遥遥领先于Q3的2603mm和GLA的2699mm。从视觉感受而言，X1明显会更有大车的感觉，X1 4565mm的车长比Q3的4385mm和GLA的4452mm优势明显。不过作为换代车型，X1的内饰设计以及用料方面有点对不起他“换代”这个称谓。动力方面，新车将匹配1.5T三缸发动机以及2.0T发动机，其中与1.5T匹配的是6AT，与2.0T匹配的是一台8AT。