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售28.99万-44.99万元 别克全新GL8正式上市

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      【啊车网 新车上市】11月5日,上汽通用别克全新一代GL8在上海正式上市。新车除了外观、内饰和科技配置全面升级,动力系统换装2.0T涡轮增压发动机、后悬架由扭力梁式非独立悬架改为多连杆独立悬架,此次换代几乎是无死角全面革新。另外,全新一代GL8除了提供普通版之外,还提供Avenir(未来)版,共计5款车型,售价区间28.99万-44.99万元。具体售价如下:

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外观设计那叫一个大气

      外形设计美与不美,好看抑或不好看,那是萝卜青菜各有所爱的问题。可全新一代GL8的全新前脸,想必任何人看到都会认为它比现款的外形简约、大气多了。下面以普通版车型来做简单介绍。

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展翼型全LED前大灯

23颗高亮度LED

厉害了这大灯

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展翼型LED尾灯,57颗LED

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一体式对置门把手

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全新造型17寸铝合金轮毂

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4种车身颜色,白、红、黑、金

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      而全新一代GL8 Avenir作为上汽通用高端子品牌Avenir首款车型,在外观上又做了一些特殊调整。GL8 Avenir采用了全新的网状前进气格栅,其灵感来自于别克家族徽标中的骑士软盔甲纹理,配合伯爵紫车身颜色和大尺寸轮毂,视觉效果上更显尊贵。

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      另外,GL8 Avenir还在前车门和尾标增加了“Avenir”标识,突出了与全新GL8的区别。

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内饰设计更显别致

      全新设计的中控台和方向盘,风格向全新君越靠拢。没有中央通道,依然是典型的MPV样式。下面以普通版车型进行展示。

延续360环绕一体式设计理念

首次采用家族展翼设计语言

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中控面板采用悬浮式设计

配以8吋高清触摸屏

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全新方向盘自带运动气息

可见副总监的话不假

确实着力于提升驾驶感受

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游艇式中央扶手独立设置

提供第一排良好的通过性


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传承GL8的长途舒适座椅设计

更宽大的头枕设计

提供睡眠支撑

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      同样,为了彰显“Avenir”的品牌调性,全新一代GL8 Avenir的内饰做工和选材要更加讲究。GL8 Avenir在中控面板、门板以及座椅等处使用了菱形纹理设计,座椅头枕上还配有“Avenir”的刺绣。除此之外,新车的车顶、遮阳板以及A/B/C柱上还使用了Alcantara材质进行包裹,搭配18色可调的内饰氛围灯,使新车内部的气氛更加豪华。

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将车内空间拓展到极致

      全新一代GL8的车身尺寸维持在3088mm的超长轴距基础上,通过优化前舱布局、后悬,以及车内乘坐布局,在有限的空间内,极致地提高第二排与第三排的乘坐舒适性。

缩短前悬与车长,增加车高与后悬


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后排地板抬高

优化乘坐空间和视野


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首次搭载2.0T涡轮增压发动机

      提升驾乘乐趣,最直接有效的办法就是升级动力系统。全新一代GL8搭载高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机(其实就是君越同款)。

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      匹配6速DSS智能启停变速箱,可输出191kW最大功率及350Nm的峰值扭矩,各方面表现均较上一代车型明显提升。

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换装四连杆独立后悬架

      除了全新的动力总成,全新开发的底盘悬架系统堪称全新一代GL8的最大亮点之一。

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      后悬架由老款车型上的扭力梁换为MPV车型上少有的四连杆独立悬架,给乘客带来极其高级的乘坐舒适性。

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      此外,全新设计的带有减振衬套的全框式副车架则在加强车身刚度的同时,进一步优化了整车的舒适性与安全性。

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强到无敌的世界有些寂寞

      在中高端商务MPV市场,别克GL8是举足轻重的存在。自1999年第一代国产至今,对手层出不穷,但是机场接送、高档酒店接送几乎都被GL8包揽,别克GL8在同级中,几乎没人能撼动其商务车大佬的地位。现如今,GL8又再次迎来产品更新换代,不管是外观、内饰还是技术配置的革新,都在为其加分加码。“强到无敌的世界,好无聊啊,只好找点新乐趣。”也许这就是全新一代GL8的内心剖白。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/83173.html

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