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没有自吸的雷克萨斯和咸鱼有什么分别

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     【啊车网 视频】 雷克萨斯这个品牌,在许多人眼中一直是舒适的代名词。自吸发动机加速的顺畅感、高转时美妙的声线,加上静谧的车厢、舒适的座椅,总能给人一种欲罢不能的享受。有人说,没有了自吸发动机的雷克萨斯就好像失去了灵魂,在这一点上我是同意的。

      2005年的这款雷克萨斯GS,当时售价居然高达94万。动力采用了4.3L V8的自吸发动机,怠速时安静得让你根本察觉不到它的启动,深踩一脚油门又能让你瞬间高潮。车上的许多配置和设计放到现在依然不会过时。例如随动转向大灯、可视倒车、驾驶模式选择、以及在现在的豪华车上都不是标配的电子悬挂。图像13

      而车内的设计用料也是非常用心和考究,比如为了中控台的简洁而把大部分功能按钮隐藏在方向盘左边的储物格里,还有金属质感的仪表盘。所以的小细节设计和用料做工都表现出一种高档车的逼格和氛围,足以可见当初雷克萨斯造车是有多不计成本。在舒适性上,这一代的GS是毫无争议的。图像4

      来到最新款的雷克萨斯GS 200t,传承的东西已经很少了,更多的是改变。外观上就已经从以前成熟稳重的大叔变成了激进运动的小年轻,四眼的特色造型被纺锤形的大嘴所取代。相由心生,运动的外形下它的内在也变得比以前更运动。整车的驾驶风格调教也趋向运动,这都是为了更迎合年轻人的口味。图像1

      而改变最大的就是采用了2.0T的涡轮增压发动机,虽然它的数据要比自吸发动机的好上不少,实际加速成绩也更快。但是涡轮机天生的抖动和加速时的涡轮突兀感也让许多喜爱雷克萨斯的人所不能接受,毕竟发动机的顺畅感和加速性能相比多数人都会选择前者,因为它是雷克萨斯。图像11

      同样内饰的设计也变得更年轻和前卫,悬浮式的中控台,金属质感的饰条和红黑的内饰配色一切看起来都非常运动。唯一没有变的是雷克萨斯对细节的追求,根据人体工程学设计的座椅、液晶仪表盘里有金属圈加以点缀、Remote Touch操作系统。整体内饰的用户体验还是能够看出雷克萨斯花了很多心思在上面。从这一代GS上我们可以看出它在运动和舒适上做出了很多妥协。图像12

      从2005年到2017年,市场需求客户口味也都不一样了,雷克萨斯的变化也有点“脱胎换骨”,从以前内敛的大叔变成了现在个性张扬的小年轻。我们不去评价好与不好,如果你还想在现在的GS上再找回一些雷克萨斯的感觉,还是考虑一下GS 300h或者GS 450h吧。图像2

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/88410.html

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