开特斯拉Model X去越野？以后山林里都要装充电桩了

2017-07-25 14:57  作者: 啊车    编辑：alanlau

      【啊车网 视频】特斯拉，一直是以超跑般的直线加速度来标榜自己的性能，在一条宽敞平整的马路上，旁边都是高耸入云的大厦，特斯拉Model X在此走过相当和谐，谁又想到居然有特斯拉车主是住在未经开发的山林里呢？哦，我们想到了…

      要能越野，首先腿要够长，Model X配备的是空气悬挂，可以有5级高度可调，最高211mm的离地间隙，不算优秀但能跨过一般土包就好了。

      越野第二要素，就轮到动力了，难倒遇到土坡还要下车推吗。Model X拥有惊人的600牛米的扭矩，这是其他大排量V8柴油或汽油车型才能企及的高度，况且电动机一踩电门就是最大扭矩，不用像发动机需要一定转速才能到达扭矩高峰，令到Model X在越野的时动态反应更快。

      轮毂电机的存在，令到Model X的4个轮子比普通汽油越野车的要听话许多。Model X独立控制各轮子的扭矩，让车子在越野路面转向时有更高的抓地力，而不像硬派越野那样，锁住三把锁就不能很好地转向了。

      特斯拉对于车子的封闭性有很高的标准，发大水的时候往往电动车还可以在水中行走，但是一般汽油车如果进气口没做处理，那只能看着电动车渐行渐远了。而且Model X有着不错的离地间隙，涉水能力绝对不弱。

      不过这个是大胖子，3吨的体重就成了他越野路上的一大障碍，淤泥路面就按它这个体重，绝对会塌陷下去的，而且电动车的可靠性也未得到大量验证，所以暂时还没有以越野为卖点的电动车出现。