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还能给4S店留条活路吗？阿里巴巴无人汽车店年内正式营业

2017-08-03 17:23 作者: 钟金君

【啊车网资讯】 随着天猫、苏宁等互联网电商企业对网上购车业务的开放，传统线下零售商受到不小的冲击，原本利润不高的4S店，变得更加难以生存。近日，马云天猫买车新模式的消息又刷爆了各大平台，阿里巴巴无人汽车店将在年内正式营业，这是要将传统4S店逼上绝路吗？
“汽车自动贩卖机”这个概念早在国外就已经有汽车销售商在玩了。在2016年美国汽车经销商Carvana建造了一座8层楼高的展厅，里面停放了30台新车，消费者若想要购车，首先需要在Carvana的官方网站中进行下单，支付后拿到代币，然后将代币投到贩卖机一层的投币口，汽车会被自动送到消费者的面前，整个过程只需十多分钟。由于省了店面及销售员人事成本，因此客户能用比市价更便宜的价格买到汽车。

在今年的5月份，新加坡也出现了世界上最高的汽车自动售货机Autobahn Motors Building。这是一栋15层高的大楼，里面停放了一些限量版法拉利、宝马、宾利等60多台豪华车。在新加坡这样一个寸土寸金的市场，“自动贩卖机”的形式销售汽车有效地利用了土地资源，同时新颖的销售形式还打响了知名度，提高了销售量。通过这种销售模式该公司2017年第一季度的利润上涨了三成。

而国内也终于开启了无人贩卖汽车的模式。用户可以直接在天猫选中汽车下单，利用支付宝完成付款，随后即可在无人汽车店提车。支付宝还与交通部门联手，将实现自动打印车牌，车主可自行选号到交管所拿牌走人。至于汽车贷款，目前更与芝麻信用分结合，750分以上即可瞬间通过贷款审核，付一成首付就能开走，每月月供通过支付宝缴纳。

在中国这样一个汽车大国，因为热卖车型加价的现象随处可见。国家甚至还颁布了《汽车销售管理办法》以杜绝经销商加价的行为，但受困与各大经销商和厂家的利益链新法规无法得到实施。新模式的出现无疑会对国内经销商带来巨大的冲击。它把合同、保险、车价、上牌、金融等所有费用都透明化，斩断了所有经销商的不明确收费。

经销商的盈利分为几块：完成厂家销售任务拿返点；热销车型的加价；新车贷款、上牌的手续费；精品销售；还有就是售后的维修保养了。由于竞争激烈，很多经销商的单车销售几乎没有利润，现在连仅有可以获取利润的途径也被互联网零售所改革。这对于传统线下零售商来说无疑是雪上加霜。

如果无人汽车店铺开以后，也许会有大批的经销商无法盈利选择退网。到那时候，剩下的传统零售商是否应该试着转型？其实在日本，经销商的汽车销售顾问更像是一个服务顾问的角色，他们的工作不是忽悠你买自己品牌的车，而是等你选好了自己喜欢的车给你提供保险、上牌等服务。并且所有的价格都是非常透明的，不存在欺骗消费者的情况。也许国内的经销商也可以尝试新的服务业务以适应互联网的冲击。