FRD极速先锋系列赛上海站带你看LMP3赛车
作者: 钟金君
FRD极速先锋系列赛的第二站比赛来到了上海奥迪国际赛车场,经过第一站的热身后,这一站各车队的赛车都经过了调整,车手也都有了更加好的状态。来到上海奥迪国际赛车场,这是目前国内唯一一条获得FIA国际汽联认证的一级赛道,这一站的比赛会更精彩。
目前国内的赛事还是以房车赛为主,相较于国外的赛事还是有较大的差距。为了和国际赛车水平拉小差距,FRD将LMP3的比赛带入了国内,让国内的赛事水准有了进一步的提升。LMP是LE MANS PROTOTYPE,意思是勒芒原型车,同时勒芒原型车是全球所有封闭轮胎的场地赛车中速度最快的。LMP系列车型被使用在勒芒24小时耐力赛,在今年的勒芒24小时耐力赛上,成龙车队就是驾驶LMP2赛车获得了组别冠军。LMP2的赛车会比LMP3还要高一个等级。
LMP3赛车目前是国内最高级别的赛车,车身的外形设计更加讲究空气动力学,赛车在高速行驶中会产生巨大的下压力,让人产生晕眩感,所以它的驾驶对于车手也是有非常高的要求。据车队经理介绍,即使是平时参加国内房车比赛的选手也要经过长达大半年的高强度体能训练才能适应LMP3赛车的驾驶。
极速先锋系列赛的LMP3赛车都是采用同一型号赛车,车架采用碳纤维材料,车重只有900多公斤。其采用了日产V8 5.0L自然吸气发动机,并配备X-Trac6前速变速器,整车造价接近300万人民币。虽然造价相对便宜,但因为不是量产房车,所以零配件会非常昂贵,每一场赛事的损耗维护费用也比GT车型更加昂贵。
随着LMP3极速先锋系列赛在国内的推广,越来越多的中国车手参与到其中,对于我们国内赛事的发展起到了推动的作用,我们期待有更多更高级的赛事能够引入中国。