试力帆轩朗1.5T+8AT|本来可以靠颜值它却偏要靠实力
作者: 黄赞 摄影: 李栋
【啊车网 新车试驾】做汽车媒体这个行业,总是能够在第一时间体验到最新车型,常常在外拍车时遇上吃瓜群众前来打听体验车型的相关信息。他们每次都像是私底下商量好一样,上来就聊:这车真好看,叫什么、卖多少钱、开起来咋样……仔细一琢磨,这里一连串的问题都是起源于对上眼了,看着就喜欢。所以,大家选车非常在意“颜值”,而我们今天体验的力帆轩朗在这方面颇为突出。
这次试车我们希望引入更多的观点,所以特别邀请了太平洋汽车网高级主编蔡战老师,以及啊车网主编曾从智老师一起出镜,看看两位车评人眼中的轩朗表现如何。
外观完整度很高
轩朗在外观上就做的很讨巧了,很大程度上借鉴了美系老牌车企的同款车型,“大嘴式”六边形前格栅设计,发动机盖上四条凸起的线条层次感很强,给人眼前一亮的感觉。轩朗侧面的线条简洁有力,2780mm的轴距配上18英寸(1.5T全系标配)轮毂,整体比例非常协调。相比同级对手整体造型偏向中庸敦厚的风格,轩朗更具档次感。
轩朗选择了偏向欧美味道的MPV架构,四扇车门都是拉开的,第二排不是侧滑门。另外普遍MPV都会因为车身侧面面积宽大而显得臃肿笨重,这方面轩朗处理得不错,上下两条腰线贯穿全车,整体更显动感。
两位老师在闲聊的过程中谈及了车身线条,一致认为汽车外观线条越简约越难做,简单的东西比例必须要最恰当才能带来“高级感”。
“别小看发动机盖以及车身侧面的几根线条,在车身的钣金工艺中,每一根线条都可以看作是钱,首先模具就要制作成本,另外焊接和装配的时候也会多出更多品控需求”,曾从智老师说。
力帆在处理轩朗这个车子上面还是很注重细节的,譬如后视镜外壳上的几条曲线,其实就算没有也无伤大雅,但厂家都还是希望给买家留下更多的好印象。
漂亮的设计同时意味着又会对钣金的装配工艺提高要求。正如蔡战老师所说:线条简约并不意味着造车工艺就差,轩朗的车身钣金组合所形成的大部分缝隙都是紧密且匀称的,整体品控挺好的。如果能再多加一些车门密封橡胶条的话就更好了,对隔音很有帮助。
在10万元级别车型常见的卤素大灯,轩朗则增加了透镜提高光线的聚拢效果,值得一提的是轩朗全系标配自动大灯、转向辅助灯。灯组内部的设计简约深邃,也是提升视觉档次感的一个原因。
18寸轮毂更采用了MAXIMUS M1轮胎,速度等级是W级别,其实像轩朗这种家用MPV是远达不到W速度级别的,可以说是性能过剩了。正如蔡战和曾从智先老师所聊:这些功能配置都是车主比较热衷升级改装的,轩朗已经尽可能做到最好,原厂的高配置可以免去车主后期升级花销以及年审的麻烦。
18寸的大脚,如果再来一对双出排气口,那就更好了。其实想想都知道,10万元级别的MPV怎么能奢望大排量性能车标配的双出排气口呢,即便是有也是装饰。不过曾从智老师说道:轩朗的排气口装饰做的很到位,将真正的排气口隐藏的很好,比起某些车型穿帮的排气装饰来说,要走心很多。
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小青龙 2017/09/0410:26
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皮几万 2017/09/0410:27
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帅如我稳如狗 2017/09/0410:28
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打倒奥迪大众gou 2017/09/0410:30
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天煞的星星 2017/09/0410:32
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沉寂已久的葬爱家族 2017/09/0410:34
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走路无声吓7你 2017/09/0410:35
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走路无声吓7你 2017/09/0410:36
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毛神神 2017/09/0410:37
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miss vava 2017/09/0410:38
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skyline 2017/09/0410:46
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二狗子他爸 2017/09/0410:47
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mb46055379 2017/09/0410:48
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wx46063862 2017/09/0410:48
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刘老爷 2017/09/1910:17
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醉拳甘乃迪 2017/09/1910:22
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吉利汽车 2017/09/1910:22
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内环十三狼 2017/09/1910:23
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Dada 2017/09/1910:24
力帆的车子是真心不错,就像我家那台嘛,半年修了5次,我特么都成半个修理工了,厉害吧
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