人民币能否充值外媒？看国外小编如何评测长安CS55

2017-09-05 14:19  作者: 钟金君

      上周长安汽车邀请国外的媒体参加了一场试驾活动，我们在Auto Express网站上看到了国外小编对CS55的一篇测评文章，在各位看官看腻了国内“充值”的车评文章后，今天就为大家翻译一下外媒对国产自主品牌的车评，看看水平如何。

我们前往中国试驾长安CS55 SUV – 中国最新的逍客对手（逍客的竞品什么时候多了一个CS55？）

      长安CS55远没有那么便宜和讨厌，实际上它的价值可以和许多价格是它两倍的对手来竞争。该公司的老板们表示，他们首先将国内市场放在首位，然后将后期车型推广到欧洲和美国。但初步反馈表明，几个选择表示这款汽车将会吸引英国买家。至少在质量，舒适，空间和风格上，选择长安的人会超过一半。       长安是您从未听说过的全球最大的汽车制造商。该品牌已有100多年历史（很多人应该不知道长安汽车的历史最早可追溯到清末洋务运动时期），其实在2016年，就生产了近三百万辆车，包括轿车，面包车和SUV。其中大部分销往中国的国内市场，在全球60多个国家拥有6000多家服务机构，长安在南美，中东和俄罗斯也有很大的业务。 最好的4×4和SUV出售       随着意大利，美国，甚至英国的新研发中心，公司准备采取下一步措施。品牌部的老板建议，欧洲市场的上升期还有十年之久，但要看长安是否准备征服雪铁龙，现代，起亚，雷诺等知名品牌，我们参观了该公司在重庆的总部，试驾最新型号-CS55。

      长4.5米，宽1.86米，CS55与目前的日产逍客相似。它只提供一个1.5升涡轮增压汽油发动机，并通过六速自动变速箱将功率传输到前轮。进到里面，它比你想象中便宜的中国SUV更好，更好的配置。长安国内市场的价格开始在83,900元（约合10,000英镑），而像我们这次测试的这款车型的旗舰产品起码超过17,000英镑。       长安巨大的Logo放在车头上，这种造型适合欧洲。它比路虎发现的前沿还有一些亮点（都拿来和路虎比了），而大胆的线条，上扬的姿态和璀璨的LED日光灯，比雷诺科雷嘉看起来更轻松。 18英寸合金轮毂和可选配色的车顶为买家提供了个性化的欢迎程度。我们被告知中国的买家很多，而他们对时尚的外观是非常看重的。

      机舱的中心是一个8英寸的触摸屏，虽然整体感觉到的质量不能与奥迪或梅赛德斯竞争，但这与韩国的所有品牌都是一样的。

      Google在中国被禁用，所以没有Android Auto或Apple CarPlay功能，但是一个名为BaiduCarlife的系统会将您手机的屏幕反映在中央显示屏上，并让您访问地图，联系人和音乐。它可以连接互联网，允许访问实时交通信息。当然，如果要扩展到这个地区，长安就必须提出一个更加以欧洲为中心的解决方案。

      在后排，CS55并不像其对手那样巧妙地包装，标致3008比较大。有很多的腿部房间，而且没有传动轴意味着一个平坦的地板，所以你可以在后面坐三个人适合短途旅行。长安无法提供后备箱的空间数据，但我们猜测科雷嘉的尾箱空间应该会比它更大。

      在路上，中国人对于舒适性的偏好是非常挑剔的。虽然CS55比CS95更敏捷，但较软的避震和反应迟钝的变速箱使得激烈驾驶变得困难。转向是相当直接的，虽然没有太多的感觉（即使在汽车的运动模式），转弯足够灵敏，如果你激烈驾驶，很容易会突破车轮极限。西雅特Ateca绝对感觉更稳定，更可控，更有趣。

      尽管如此，CS55有些不足，但也非常舒适。小型涡轮发动机是安静的，高速行驶最大的问题是来自胎噪。较软的避震意味着它能处理掉很多不平路面的颠簸，你很少会注意到车内的震动。       不要把CS55当成某种便宜的中国入门级车型。其中安全套件，包括自适应巡航控制，前碰撞警告，自动紧急制动和六个安全气囊，车道换档辅助，盲点监控和后碰撞警告还具有轮胎压力监测和360度全景影像的功能。这与长安的欧洲竞争对手一样全面。       不满足于与其竞争对手一样，该公司提供了10年，26万公里（161,500英里）的保修期（在中国都是3年或十万公里质保，厂家是不是对外媒吹牛逼了），在任何公司看起来令人印象深刻。当然，英国汽车也不会保证同样的政策，但这显示出对产品的信心。