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因为无钥匙点火,美国已经死了28个,45人差点成植物人

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无钥匙点火已经普及了整个汽车市场,大家都认可这是一项方便驾驶者的设计,在中国车市,甚至很多人把无钥匙点火系统视为车辆高低档的评价标准:这年头只有捷达、夏利才会用土掉渣的钥匙打火吧。但最近一项调查显示,因为无钥匙点火系统美国已经有28人丧生,45人脑部受损。

 

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报告指出,无钥匙点火系统在美国市场占据了一半以上的份额,由此导致的一些驾驶者在停车之后忘掉关闭发动机,风险由此而来。一些车主将车辆简单的停放在车库、或者通风效果不好的地库,下车之后引擎仍在工作,时间如果足够长,尾气中的一氧化碳就有可能导致附近人员中毒。

 

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尽管死亡人数在不断增加,但大多数车厂都没有推出可防止一氧化碳聚集致命的安全系统。美国汽车工程师协会曾经要求车厂在生产无钥匙点火车辆的时候,驾驶者在下车前要有一个报警功能,提醒车辆引擎仍在运行。美国国家道路交通安全管理局已经提出了一项新法规,要求车辆在引擎未关闭时向驾驶者发出警告,但几乎没有车厂支持该法规,因此该法规执行起来颇有难度。

 

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可喜的是,一些美国本土的车厂已经在做出改正,例如新款的福特车型会在汽车怠速运行30分钟后自动关闭发动机,虽然有数据表明新增这样一想功能,车厂每年增加的成本不会超过50万美金,但一些车厂都不以为然。

 

 

 

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/94575.html

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