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期待了好几年的丰田亚洲龙,终于要由一汽丰田进行国产了

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全世界的消费者都将购车目光聚焦在SUV上,导致了越来越多的汽车制造商开始减少研发传统轿车的热情,唯独是丰田。目前,丰田表示它们仍然看到了大型轿车市场的潜力,因此在北美车展上,丰田推出了第五代的Avalon。

 

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在咱们国内,Avalon有着一个更为霸气的中文名称:亚洲龙。据可靠消息透露,新一代Avalon将于2019年由一汽丰田国产推出,与定位相同的皇冠双星闪耀。

 

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得益于全新的外形设计,新一代Avalon将变得比以往更长,轴距达到2870mm。风阻系数也由上一代的0.28Cd,优化至0.27Cd。由于版本的不同,新一代Avalon还将具有两张风格略为不同的前脸,分别为混动版与普通版。

 

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新一代Avalon与新一代凯美瑞一样,都是基于丰田最新全球架构TNGA打造而来。经过重新设计的Avalon,也将受益于丰田在动力总成与平台工程方面的巨大进步。

 

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TNGA架构并不只是一个平台,而是一套理念与体系。在新架构下,新车都将具有低重心、轻量化和搭载小型化动力总成的特质。

 

TNGA的采用固然是一个好消息,但对于新一代Avalon而言,另外一项变革却更为引人关注。现在,丰田终于更上了时代的潮流,决定将苹果CarPlay应用于新一代Avalon之上。此前,丰田由于与苹果、谷歌在数据方面存在分歧,丰田一直拒绝使用CarPlay与Android Auto,坚持使用自己的专用娱乐系统。其结果是弊大于利,流失了不少年轻消费者。

 

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丰田对此的解释是,它们有义务保护顾客的私隐,如车辆位置与导航信息等,因为丰田无法得知苹果与谷歌将如何处理这些信息。而目前最新结果显示,丰田似乎已经与苹果就此方面取得了完美的平衡。继新一代Avalon之后的新车,都将有机会搭载CarPlay系统。

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此外,丰田还将新一代Avalon的娱乐信息系统称为Entune 3.0,该系统将具有提供道路支援等车辆服务,还可提供Wi-Fi热点。如果消费者想享受音乐,标准版本的Entune 3.0具有14个扬声器,更可选装升级为7.1声道的JBL音响系统。

 

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除了中控的9英寸信息娱乐系统显示屏幕之外,新一代Avalon在仪表盘上还有一个7英寸的显示屏,用以显示车辆信息、导航信息以及各种车辆与安全设置等。

 

 

 

 

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在动力方面,新一代Avalon将提供搭载3.5升V6自然吸气发动机与2.5L混合动力两款车型可选。当然,未来国产后,其搭载2.0T发动机的可能性会更大一些。

 

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与发动机匹配的将是8挡手自一体变速器,有经济、普通以及运动三种驾驶模式可选。而混动车型匹配的则是E-CVT无级变速器。

 

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自诞生以来,Avalon从来就不是一辆运动型轿车,而且购买它的大多数消费者都是中年人,因此“运动”并不是Avalon的属性。不过,这并不妨碍于丰田试图为这款轿车注入更多的运动元素。新一代Avalon标配AVS自适应可变悬架系统就是最好的例子,该系统将大大提供新一代Avalon的舒适性与运动性能。

 

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为了进一步加深乐趣,新一代Avalon还拥有主动噪音控制系统,可以对发动机与排气的声量进行增强。

 

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在安全方面,新一代Avalon将拥有行人检测、自适应巡航系统、带转向辅助的车道偏离系统、自动远光灯、10安全气囊、牵引力控制系统等等。

 

新一代Avalon将于明年春季开始发售,售价目前尚未公布,而国产时间则是明年。如果以同样的价格,在中级SUV和新一代Avalon之间选择,理性的消费者一定选后者。因为技术含量不一样、档次不一样。新一代Avalon,几乎代表了丰田的最高标准,用上了最好的东西,是那些中型SUV所完全不能比的。

 

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/96635.html

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