宝马：听说电动车怕冷？那就去瑞典测试吧

2019-04-30 10:52  作者: psg

在全新“第一战略”的指导下，宝马全面展现新能源的完整布局和未来规划。BMW i正在为下一代纯电动车型的上市做准备，旗下三款全新纯电动车型——BMW iX3，BMW i4和BMW iNEXT在位于瑞典Arjeplog的宝马冬季测试中心进行一系列关键测试。

位于北极圈边缘的测试区域提供了理想的测试环境，冬季气温低至零下40度，实现了在极端天气和道路条件下对车辆的电子核心部件、驱动和悬挂进行综合测试。三款车型的电动机、高压电池、BMW eDrive技术以及悬架控制系统在结冰的湖面上、雪地上、严寒中，都展示出了高性能和高可靠性。

明年，宝马集团电动化战略的最新篇章将由一款纯电动SAV——BMW iX3揭开序幕。首次采用BMW第五代eDrive技术，续航里程超过了400公里并支持使用150千瓦的直流充电桩。该车型将在沈阳投产，不仅在中国销售，还将出口到全球市场，服务于全球各地客户。

BMW i4采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，续航里程超过600公里，百公里加速仅需4秒，最高时速超过200公里/小时。BMW i4将于2021年在BMW慕尼黑工厂投产。

作为BMW品牌的未来技术旗舰，BMW VISION iNEXT概念车还在上海车展首次向中国公众亮相，集自动驾驶、全面互联、纯电力驱动和未来座舱设计于一身。

BMW iNEXT的车身尺寸和车身比例与BMW运动型多功能车（SAV）相似，搭载第五代电力驱动系统，实现高度自动驾驶，BMW eDrive可实现超过600公里的续航里程，最新互联技术使其能够实现三级自动驾驶功能，并在技术上达到四级水平。BMW iNEXT将于2021年在宝马丁格芬工厂投产。

在中国，宝马集团2018年全年销售2.3万辆新能源汽车，在高档新能源车市场排名第一。今年第一季度，宝马集团继续强化在高档新能源汽车领域的产品优势，推出了创新BMW i8敞篷跑车，续航里程增至340公里的新BMW i3快充款，以及BMW X1插电式混合动力里程增强版——纯电动续航里程增加到110公里。

今年公司计划在新能源领域继续保持增长，并进一步提升客户的高档电动出行体验。目前，在中国，BMW即时充电网络已建成8万多个公共充电桩，其中2.5万个直流快冲充电桩将为新BMW i3的客户提供更便捷服务，到今年年底整体即时充电网络还将超过10万个。