丰田双擎车机油增多/乳化事件持续升温,品质标杆今年要上315?
作者: Ivy
此事一经曝光,在网络上引起多位车主共鸣。据目前多位网友提供的信息显示,丰田旗下亚洲龙、凯美瑞以及全新丰田RAV,甚至包括雷克萨斯ES在内的多款车型都出现了机油增多、机油乳化的问题。
据车质网投诉数据显示,目前关于丰田旗下车型机油增多的投诉已经高达到数百例,仅3月9日一天的投诉案例就达到了三十多起。投诉涉及车型包括凯美瑞、亚洲龙、荣放以及雷克萨斯ES等热销车型,发动机机型涉及2.5L双擎、2.5L燃油以及2.0L燃油动力,目前投诉案例还在持续增加中。
最早在车质网针对机油增多问题进行投诉的是一位凯美瑞车主,他在1月30日就将此问题投诉给了车质网。虽然当时并未引起广泛关注,但自此便埋下了爆发的种子,拉开了丰田“机油门”投诉的帷幕。
关于此次丰田机油乳化和增多的原因有多方猜想,其一就是发动机本身设计制造的缺陷。在此事未经发酵之前,就有相关媒体报道称丰田在海外已经开始召回亚洲龙、凯美瑞、RAV4以及雷克萨斯ES这四款车型。而召回的原因,就是发动机由于制造错误的原因使机器内部存在缝隙,导致冷却液或机油可能会从裂缝中漏出,从而导致发动机熄火,过热甚至着火。
虽然根据海外丰田所公布的信息显示,此次召回的车辆仅约250辆。但是出现问题的车型基本都是丰田TNGA架构下的产品,这与国内车型在设计上存在一致性。恰巧此后不久在中国便也出现了丰田这几款车出现机油增多、机油乳化等问题,更是加深了这种可能性的存在。
除此之外还有一种说法,此次出现问题的车型大多集中在混合动力车型中,而该系列车型发动机都采用了缸内直喷+侧置喷油嘴形式。而这种供油形式决定了燃油必然会喷射到缸壁上,而这时候活塞的上下运动或多或少会把没有充分燃烧的汽油带到曲轴箱中,这时候出现机油增多也就不难理解了。
目前针对这一问题,丰田还没有做出官方回应。机油乳化问题往往是有其他液体进入导致机油出现变质,所以出现机油乳化不仅会影响车辆的动力和燃油经济性,同时还会加剧发动机的磨损,对车辆的使用、价值都会有非常大的影响。
国内每年会售出数千万辆新车,同时每年被召回的车辆也达到数百万辆,这足以说明没有什么车是完美的,即便是丰田也不例外。所以无论是什么原因导致了这次丰田的机油乳化和机油增多问题,最重要的是丰田的处理态度,希望丰田不要像大众一样寒了消费者的心。