对标保时捷Panamera，这样的奥迪A9你会喜欢吗？

2020-05-12 14:33  作者: Ivy

早在2016年保时捷在新的MSB平台研发第二代帕拉梅拉的时候，就有消息传出奥迪也将基于这一新平台研发最新车型奥迪A9。而这款车也正是奥迪拿来与保时捷帕拉梅拉竞争的全新车型，这款车将会比奥迪A8更大，但它却是一台2门的大型豪华商务轿跑车型。

在前不久奥迪正式将这款全新车型公开亮相，在车型在网络被曝光之后，网友纷纷表示难道奥迪已经黔驴技穷了吗？当然这款车目前虽然已公开亮相，但更多的是它仍处于概念状态，最终是否会以这一造型上市还不得而知。

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前脸设计是非常浓郁的奥迪家族风格，多横幅式的中网看上去非常简洁，大灯组以及两侧导流口的设计也与当下奥迪主流的风格相近。虽然这些设计在今天看来没有什么太大的亮点，但这款车的很多设计语言都是2016年就已敲定的，所以没有给我们带来太多惊喜也就不难理解了。

侧面造型就是非常具有辨识度的轿跑大溜背，有点豪华GT车的味道，但整体线条还是勾勒的较为低调。车身侧面同样融入了大量运动化的设计元素，例如银色的车窗饰条，从前往后由细到粗，配合大尺寸的轮毂看上去还是有些味道的。

车尾部分的布局紧凑感比较足，这可以营造一种蓄势待发的姿态。尾灯部分依旧是贯穿式设计风格，灯组内部的结构是一种全新的展现方式，但整体是非常紧凑的设计，这与车辆底部的排气风格相呼应，整体感觉紧而细致。

来到内部整个座舱的设计是最新的奥迪家族化设计风格，但是可以看到很多设计依旧非常概念，估计量产之后会有所改变。例如整个车内座椅的设计，更多的是为了营造一个良好的视觉氛围，偏美观但看上去并不舒适。

奥迪A9在内饰方面共计提供了三块显示屏，仪表盘的全新设计风格非常简洁但堪称艺术品，非常精致。中控屏的设计并没有放在常规的位置，而是整体向下偏移，为整个操作台留出了一大片区域，空调面板就在中控屏下方。

动力方面目前还没有官方消息，不过据海外媒体曝光。奥迪A9或将搭载一台4.0升 V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力为605匹，零百加速仅3.7秒，并将配备四驱系统，但目前还没有确切消息。

并且奥迪近日宣布也将奥迪A9 e-tron这款全新的旗舰电动车型提上日程，海外媒体也已针对这一消息曝光了其外观假想图。据悉这款纯电动车型的续航里程将达到480-500km，并搭载L4级别的自动驾驶，未来将会直接对标保时捷的Taycan。

对于奥迪A9的外观设计，我相信很多网友表示不看好，毕竟这些设计都是在4年前完成的，在今天看来它似乎很难给到消费者一定的视觉刺激。无论是今年还是未来几年，奥迪在产品方面的规划是要远远超过宝马和奔驰的，通过产品布局来赢取更多的关注度和销量不失一个良策，但产品的最终素质也将决定奥迪未来的发展。