PPT造车的缩影，鼻祖游侠汽车工厂停摆、研究院解散

2020-05-12 13:50  作者: Ivy

 
作为最早的一批造车新势力成员，游侠汽车被称为PPT造车的“鼻祖”。而就是这个最早的鼻祖，最近频繁被曝出存在研发不实、工厂停摆、大幅裁员、拖欠工资等运营状况。并且自去年年底传出要与地方洽谈收购事宜之后，最近半年游侠汽车都没有传出新的动向。

据一位游侠汽车研究院前员工向媒体爆料称游侠研究院一直以来基本都是在做PPT，基本未曾进行过实质性的研发工作，大多都是在拿别人的产品设计重新规划，然后去融资圈钱。这也就代表游侠汽车之前对外宣称的诸多研发大部分都是虚假的，目前该品牌研究院已经解散。

游侠汽车是于2014年就已成立的一家造车新势力，当时的注册资本是42亿元。前前后后游侠汽车共对外进行过6轮融资，如果按照当前汇率换算，其总融资金额高达87亿元。无论是游侠汽车成立的时间还是融资，在诸多造车新势力中都算条件非常优秀的一个。

在2017年，游侠汽车与湖州吴兴区政府签署合作协议，修建一个工厂项目。按照先前的规划，游侠汽车旗下首款车型游侠X在2018年第四季度就该问世，2019年就该交付，但是到今天为止这些计划均无一实现。

在融资87亿元以后，总投资达到115亿元的游侠汽车竟然连一辆车都见到，那么这些钱都去哪了？结合之前内部员工对外透露的消息来看，这些钱具体去哪了他们也不清楚，但目前研究院已经解散，其他部门的员工也都基本离职，因为拖欠工资目前已有30多位离职员工对游侠汽车提起了诉讼。

但据游侠汽车相关负责人表示，公司只是取消了一些员工的年终奖而已，拖薪也并没有如此严重。并且早在2018年游侠汽车就已基本完成了对游侠X车型的研发设计，目前手上大概还有3款产品等待发布，未来可能会寻找传统车企进行代工，以实现量产。

而至于这般言论的可信度大家自己琢磨琢磨就知真假，别的不知道，找其他车企打工是真的。因为目前游侠汽车的早已停摆，在去年8月有媒体探访就已发现其湖州超级工厂就已停工半年多，现场的项目建设指挥部也早已撤离，工厂也仅剩下一名保安。

 
对于游侠汽车而言，其未来早已注定，距离车企彻底消失在人们的视野之中只是时间问题。在众多造车新势力中，大部分都已早就离开，仅存的像小鹏、蔚来、理想等车企也都举步维艰，资金包括车辆自身存在的安全、充电等问题都使它们越来越不被消费者所看好，最终也不知道有几个能够留下来，这样的结果对于消费者和整个汽车行业来说都是悲剧的。