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无限到位 9.7万的飞度怎么玩?

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在之前的亮相报导中,小编曾经拿海外飞度专用MUGEN(无限)外观套件做了价格换算,发现如果装备这些套件的飞度拿到国内卖,没个11~12万元起很难拿得下来……

但如今广汽本田开启第四代飞度无限MUGEN版,预售价9.7万……嘿嘿!有搞头!

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情怀先充值到位

如果你自诩是本田车迷,那首先你必须知道MUGEN(无限)这个品牌──其是由本田技研创始人本田宗一郎的长子本田博俊,于1973年创立的改装品牌!无限MUGEN寓意对汽车高性能的极致追求,而实际上无限MUGEN确实也助力本田打造了许多赛车,甚至在赛车运动的最高峰F1领域都取得过四场胜利。因此,MUGEN在本田迷心中,基本是和本田高性能车、赛车形象划上等号的。

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有关这车的详细介绍,由于之前已经提前为大家曝光过,所以在此就不多赘述,有兴趣朋友可以点击链接阅读。值得关注的是,飞度无限MUGEN版算是无限MUGEN在国内的首款量产车型,未来还会不会有无限MUGEN版型格、无限MUGEN版雅阁……?期待喔!

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之前没说到的一个小细节,就是除了外观无限化之外,每一台飞度无限MUGEN版的中控台上还镶有一专属序列标牌,确实将情怀与典藏进行到底!

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既然酷,那就更酷吧

不过呢……飞度无限MUGEN版只能算是把外观运动化的一款产品,如果真的要让这车更“内外兼修”,开起来更有运动感,小编建议以下几个部份或可自行升级一下:

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1、刹车:从第一代到第四代的飞度原厂刹车,在设定上都是属于实用一派,制动性能应付一般驾驶还行,如果稍微开快一点,遇到紧急情况就不够让人放心。建议首先朝向把原车刹车皮更换为摩擦系数相比原车件高些的产品,但千万别选择那种耐温指数超高的竞赛用产品,除非你要跑赛道……。街道版足矣!

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其次如果预算充足,把原厂前刹车卡钳换成小尺寸4活塞卡钳,可以得到更灵敏、准确的制动感。

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2、轮胎:严格来说,追求驾驶乐趣,抓地强劲的轮胎是必不可少的,但飞度的原车标准轮胎尺寸,要配高性能属性轮胎还真不好找,只有像马牌UC6、倍耐力Cinturato P1……少数折衷于舒适与操控的中性产品国内有卖,或可找找……

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至于其它部份,其实飞度能玩的东西非常多,小到车内精品,大到底盘强化件、避震器,甚至涡轮增压……,并且相关配套技术也都已经非常成熟,但碍于合法性问题,小编在此就不多深入了。

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飞度是一款诉求经济实用的小车,但实际上它的操控功底、驾驶乐趣,还是不负本田技研在爱车人群中一贯响亮的口碑。而这回有了无限MUGEN的加持,其实等于已经把外观魅力升级完成,而且车价还算蛮有吸引力!至于其它部份,那就因个人喜好随意啦!

吸引年轻个性消费者,飞度也动起来了。有MUGEN的飞度,你心动吗?

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/116970.html

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