羽翼丰满,试驾大众高尔夫旅行版
作者: 束静 摄影: 李栋
大且人性化的空间
605L的后备箱空间对旅行车来说算是一个不错的水准,够大,后排放倒后更是可以增至1620L,上代产品提升了125L。值得一提的是,除了旅行车箱特有的上下伸缩式隔板外,高尔夫旅行版还有隔绝前后的隔网功能,用来避免后备箱物品窜进乘坐区域,不仅后排座椅未放倒时可以使用,后排放倒后亦是可以将隔网向前移动,相当人性化。
总结:性价比不高,但它是台好车
看看高尔夫的受群众就可以知道旅行版是一款多么讨人关注的一款车,可惜的是,它那27.96万元的售价让大批网友嗤之以鼻。
高尔夫的进化是显而易见的,大幅度增加的科技配置并没有让MQB平台的成本节省优势显现出来,这也是为什么国产高尔夫顶配车型都卖到了逼近帕萨特价格的原因。进口身份而来的旅行版、仅有着更大的空间、又是蓝驱版本,更丰富的配置,外加没有简配的多连杆后悬。这么想来,旅行版如此的价格到也会让人心里好受一些。
但现实是,无论你说出什么样的理由,国内消费者就是认这么一个死理:27.96万元拿了个1.4T的高尔夫车型,给我一个不买斯柯达速尊(昊锐旅行版)的理由!为什么不加点银两拿下沃尔沃V60、迈腾Alltrack之流… …
没办法不抛开价格不谈,除了你是一位高尔夫脑残粉。但回归车的本质上来说,高尔夫旅行版是款不折不扣的好车,从整车质感、机械素质、动力表现、空间水准上来看,它已羽翼丰满且极其优秀。诚实的说,高尔夫旅行版的性价比不高,但哪怕它卖到40万,我们可以评价它的性价比,但不能否认它都是一款开起来相当优秀的旅行车。
- 第1页:一图读懂高尔夫旅行版
- 第2页:高尔夫旅行版驾驶感受
- 第3页:空间感受及总结
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车的重量减轻了,可以省好多油了。