开的是一种情怀 试驾BMW3系GT
作者: 陈震宇 摄影: 陈震宇、束静
尾厢大做文章
随着3系的车身尺寸不断增加,宝马入门豪房的地位慢慢让1系来继承,而且随着消费族群的年轻化,3系用长轴距的优势也笼络了不少原本属于5系的买家,长轴版的3系摇身一变,有了更多行政房车的味道。就笔者自身而言,5系GT造型太过老气,3系太年轻而且空间有限,始终少了点主管级房车的大气,反倒类似5系和3GT这种体态不大不小、外观稳重与灵巧兼备、座舱质感出众的规格越来越吸引我的注意。
从外观上看,尤其是侧面,3系GT的前半部分和轿车版几乎一样,不过车顶弧线缓缓滑过D柱之后便戛然而止了,形成一个饱满的大溜背,而这个饱满的车尾就是GT的身份明证。舒缓的车顶线条是经典双门轿跑车的特征,3系GT借鉴了这个曲线,将美学与实用结合,同时也增加了车辆的内部空间,令后座的客人受惠。
3GT的后部可容纳3位成人,后座椅靠背更可以调节角度,长轴距则创造了媲美豪华车的腿部空间,确保了长途行驶的舒适性。在车载系统中可以发现车尾们有几种开启角度可调,适不同环境下的使用,一旦把尾箱调至最大,尾厢开口有种惊为天人的感觉,而且车身不高,上下提拿行李也相当方便。如果选装了舒适进入功能,只要短时间将脚放在后保险杠下方,行李箱就会自动开启,解放双手,使载物更为容易。
后备厢内部的设计也是相当用心,内部形状规则,四周全部铺设了绒面材料,加上氛围灯更人很开阔的感觉。后座靠背按40:20:40的比例折叠放倒,将520升的载物空间一下子增加至1600升,历史上没有那辆3系拥有这样大的储物空间。
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ata 2014/11/1717:45
这位啊车君连情怀都开上了,罗永浩知道吗?