周五贱Vol.13 让我们早点回家过年，谢谢体谅

2015-02-06 08:20  作者: 谭荣辉

      【啊车网 资讯】我们是维修工，大众别再断轴了，让我们早点回家过年，谢谢体谅；我们是媒体，“奇易博”别发布什么虚无概念了，让我们早点回家过年，谢谢体谅；我们是改装店小工，奇瑞路虎揽胜极光的车主别再抠尾标了，让我们早点过年，谢谢体谅。

1.真不是在黑你，大众开始召回近60万辆问题汽车

      2月2日起，一汽-大众开始召回后轴纵臂可能断裂的汽车，包括新速腾和甲壳虫等车型，共计58万多辆。

      本已逐渐被公众淡忘的“大众断轴门”再次因央视报道，而被推出舆论漩涡。由此推测，大众已基本预定了央视3•15晚会的一个席位。其实媒体也并非存心在黑大众，又不是与大众有什么仇什么怨。咱们只想做好传播新闻这一工作，因此，啊车君又一次采访了速腾车主，听一听他的断轴心声。

      啊车君：有话好好说，咱们可不是在黑大众。

      速腾车主：嗯。我也只想事情得到解决。开着开着车，轴居然断的那种感觉真不好受，心好塞。

      啊车君：现在都召回了，怎么说也是好的开始啊。

      速腾车主：的确啊。虽然大众自己也承认加装金属板不能保证支架不断裂。但即便再断了，我也很乐意继续将残疾车开到经销商维修。

      啊车君：但我听交警叔叔说，后纵臂加衬板其实是非法改装，要罚500元的。

      速腾车主：这就是为何大众要给车主补贴500元维修券，就是不想车主利益受损。大众对车主的关爱还是很无微不至的。

2.奇瑞、易到、博泰将合作推出智能电动车

      近日，奇瑞汽车、易到用车以及博泰集团三方召开发布会，宣布将在不久的未来成立合资公司。公司命名为易奇汽车，致力于智能电动车的研发与租赁业务。

      万万没想到，继乐视于去年年末宣布制造超级汽车大计后，才过去几个月，便又有非传统汽车企业宣布造车（当然，奇瑞是汽车企业）。难道在电子科技极其发达的当下，只要拥有“互联网思维”就能制造出可靠、安全、环保的汽车？就此问题，啊车君已经不知道要采访谁了，随便找个人说说吧。

      啊车君：来吧，说说你的梦想……啊呸，看法是什么？

      别问我是谁：我要成为周董的学员……啊呸，一听这公司名就知道不太靠谱。“易奇汽车”，明明还有博泰集团，但却没显示出来，说明什么？说明无法博起啊。

      啊车君：高见！那能否请你给他们批一批命？

      别问我是谁：乐意至极。上联：奇易汽车真奇异；下联：2018拿第一。横批：吹牛逼！

3.抠啥好呢？奇瑞路虎揽胜极光终于上市开卖了

      近日，那款万众期待的最新合资品牌旗下名字超长的奇瑞路虎揽胜极光终于上市开卖了。售价为44.8-58.28万（进口极光售57.8-66.6万）。

      到底贵不贵？奇瑞制造的工艺是否靠谱？这些都是主流媒体热切关注的问题，但消费者真的想知道吗？未必。该买的还是会买，便宜了就是好事，没人会跟钱过不去；至于奇瑞制造的工艺，拜托，进口版好像也挺多小问题的。所以，消费者最关心的还是重金买来的奇瑞路虎揽胜极光的尾标到底要抠掉哪几个字好呢？就此问题，啊车君采访了几位青年。

      啊车君：你要怎么抠？

      青年1：作为一名资深装逼青年，绝逼抠掉“奇瑞”——路虎揽胜极光。

      啊车君：那你呢？

      青年2：作为爱国青年的我，肯定抠掉“路虎”——奇瑞揽胜极光。

      啊车君：2b你呢？

      青年3：妈妈说要抠掉“奇路”——瑞虎揽胜极光。

      啊车君：老板，到你了。

      360董事长周鸿祎：抠掉“瑞路”——奇虎揽胜极光。

随着以下这条爆炸性视频，咱们也该说再见了

      也许你已经看过了，但也不妨一看再看。须知这可是保罗·沃克的最后一部《速度与激情》啊。立马奉上《速度与激情7》最新预告片。