以小搏大 甲壳虫1.2TSI趣味玩耍
作者: 束静 摄影: 李栋
【啊车网 试车】找来一辆甲壳虫,不为别的,就是看中机舱内的1.2TSI发动机。为什么是1.2TSI,起因是身边一位意向高尔夫车型的朋友,无奈预算有限准备等待高尔夫1.2T版本,而在观望过程中,他却一直纠结1.2TSI能否满足日常使用的问题。既然这样,那么选题来了,就1.2T吧。
针对这辆入门级的甲壳虫,我们决定不打算以试车的方式来告诉你答案,而是以几个并不严谨的小实验来让你了解这具1.2TSI。先申明一下,实验结果仅是参考,不废话了,进入主题。
简单介绍下这具EA211型号的1.2TSI发动机,其具备马力105Ps以及扭矩175N.m,匹配7速双离合变速箱,官方的百公里加速为10.9s。
没错,除了一个常规的加速外,还有一个车内满座时的加速,瞅瞅,几位小伙伴已经摩拳擦掌,欲火难耐了。
恩,既然基础介绍完了,那咱们开始进入下一步,直接看结果(原谅我,加速过程实在没啥好说的,踩油门罢了)。加速成绩都拿上了,也就顺便把这家伙的制动成绩也一并带上吧 。
从结果来看,1.2TSI的甲壳虫加速成绩与一般的1.6L轿车相近,除了起步阶段延迟明显外,其余也并没什么可挑剔的,满座和单人时的加速感差别并不大,不过加速会因为车内负荷的增加而稍微“温柔”些。
小结:至于1.2TSI动力够不够用的问题,在城市中绝对是游刃有余的,60km/h时速下的加速并不逊色,城市超车也是可以轻松应付的,比1.6L的加速感是要强一些的,但如果是高速路况的话,80km/h后的再加速确实就变得有点捉襟见肘了。
- 第1页:百公里加速测试(单人/满人)
- 第2页:趣味加速
- 第3页:硬币能否站立
- 第4页:高尔夫1.2TSI亮点介绍
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富贵青岛之 2015/02/2809:41
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隼隼隼隼隼 2015/02/2810:50
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weiandylau 2015/03/0408:19
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妮妮领先 2015/03/0411:37
最令人腰疼的是没有电动调节座椅,也没有腰托,偶尔出个长途,累呀!