2015日内瓦车展编辑精选改装车

2015-03-07 00:27  作者: 陈震宇

Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe

关键字：最快双门轿跑、1450Nm峰值扭矩、选择困难症勿近

      来自S63 AMG的5.5L双涡轮增压V8发动机在 Brabus手上几乎被玩坏了，先是缸径和冲程得到进一步的扩充，搭配更换更大的锻造活塞、连杆进行换装，使得发动机精确排量从原本的5.461L提高到5.912L，接下来换装Brabus自己出品的涡轮增压器获取更大的进气压力，经过排气等一系列周边的改装和调校后达到850马力，峰值扭矩从原本的900Nm提升到变态级的1450Nm，因此S63 AMG摇身一变，换来了 Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe的名号。

      相比S63 AMG，Brabus 850最大功率有了45%的增长，最终效果是车辆0-100km/h时间缩短到3.5s，0-200km/h也只需9.4s，所以说 Brabus 850是目前世界上最快的双门轿跑。车身高度降低15mm，以保持更好的操控性能和高数稳定性，解除电子禁锢后的极速也达350km/h。强大的动力经过7速自动变速箱传递至四个车轮，如果你觉得四驱无趣，Brabus同样提供后驱车款满足胃口。

      这次出现在展台的Brabus 850由黑色外观搭配古铜色轮圈，覆盖在前后杠、后尾厢盖等部位的碳纤维装饰条覆以透明保护漆，显得相当奢华。据BRABUS透露，全车个性化装饰的零件数量高达219个，还可据此进行个性化定制，光轮圈就可以在18～22英寸之间随意选择。

Kahn Design Flying Huntsman 110 WB 6×6

关键字：6轮驱动

      擅长改装路虎的英国著名改装品牌Kahn Design在日内瓦车展展出了全新设计的Flying Huntsman 6×6，该车基于路虎卫士110研发，叫板对象正是奔驰G63 AMG 6×6。

      相比路虎卫士110， Flying Huntsman 4×4长了1200毫米，宽了150毫米。配备430 bhp输出的通用6.3升V8发动机和6前速自动变速箱。6×6三轴六轮驱动系统配有差速器锁，采用特别设计的高强度悬架系统和制动系统，务求打造出全英国烂路舒适最好的SUV。

Mansory Cayenne Turbo

关键字：碳纤维、扭力破千、个性化选择

      德国改装厂Mansory能威名远播最大原因应该是在产品上对碳纤维的利用毫不吝惜，甚至达到了“铺张浪费”。比如这台Cayenne Turbo，碳纤维同样是外观改装的主要基调，强调性能的还有23英寸合金轮圈，轮胎是注重驾驶操控的高性能产品，宽度竟高达315mm。

      出自Mansory之手的产品当然不是样子货，动力套件的加入令原本的V8引擎大打鸡血，由原本的570PS/800Nm一下子升级到800PS/1050Nm，结果就是0-100km/h压缩至3.9s，极速则来到300km/h。通过电子控制，成身一键下降40mm，换取更好的高速稳定性。

     与所有豪华改装厂一样，内饰个性化选择的配件让人眼花缭乱，除了各种皮革，还有Alcantara、木质、碳纤和铝合金等多种材质，还有各式各样的配置升级。