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风华绝代 一汽丰田皇冠试驾

  作者:     编辑:    摄影: 谢翔 安宁

      【啊车网 车评】“新皇冠的主要竞争对手是A4L”, 当一汽丰田工作人员在媒体沟通时说出这句话来,我是瞪大了双眼,哦?这个说法很有冲击力,我以为,这就是过去数十年一直革履锃亮、稳重形象自居的皇冠,现在竟然脱下西服摘下领带来跟苹果手机手不离身微信滴滴作响的年轻人打交道了。年轻化的皇冠就像总是一本正经的老爸突然跟你开起了玩笑,必定勾起你探寻背后故事的求知欲,想好好地了解个中的来龙去脉。

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皇冠,是什么?

      皇冠,曾经是丰田车系内拥有至高无上地位的车型(除了Century之外),甚至在它的原产地日本,皇冠曾经并没有任何竞争对手,同一级别车型90%的销量属于皇冠,几乎所有的日本人,毕生辛勤工作,都希望能有朝一日拥有一辆皇冠,对这个民族来说,拥有皇冠几乎代表着人生完满了,这就是皇冠的地位。当然,实现这个目标不易,人们往往需要穷一生精力才有资格拥有它,因此在日本,有机会拥有皇冠的时候,车主大豆已将近花甲之年,气定神闲的气场才是他们的标签,至于运动?至于年轻化?那跟皇冠搭不上多少关系,丰田产品有许多的车型可以满足这样的诉求,好像那个关系还挺近的小弟弟锐志,或者是其他的车型,皇冠并不需要扮演如此的角色,它所展现的必须是历经风雨后的气场,而这,也是丰田对其旗舰车型的理解。

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      要迈出年轻化的步伐,对丰田或许不难,但对皇冠来说,则绝对不易。13代的传承让这款行政轿车背负着沉沉的包袱,甚至它所开创出来的路已经让别人难以复制,这个世界或许有卡罗拉的翻版,但肯定没有皇冠的翻版。

破旧

      既然没有任何可参考的对象,丰田也就循规蹈矩,从设计其,改变皇冠的形象。,试驾会结束后曾有媒体同行提及轮毂上的线条,过于突兀,把贯穿车身的腰线那笔直的美感破坏了,但这是设计师必然的选择,追求简洁,那是旧皇冠的哲学,新皇冠可是要在简洁之上创造锋利的线条,才能有效地把点点的年轻气质很好地表达出来。而LED头灯的轮廓,则参照了龙眼的造型,为的就是把皇冠显得更有朝气。

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/51959.html

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展开评论(已有64个评论)
  • laitu2008 2015/03/3109:39

    日版的外观确实不符合国人

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  • 咔咔咔2014 2015/03/3109:39

    内饰必须赞一个,丰田让我最讨厌的就是他的内饰,丑的要死,现款汉兰达的内饰你敢信这是2014年的车?全新凯美瑞那个仪表盘跟个10万的车一样,未免也太朴素了

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  • gandy007 2015/03/3109:44

    低调的奢华,大空间,低费用,5年不用修,这就是皇冠

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  • 哈哈哈好尴尬 2015/03/3109:44

    主要还是定价问题,还有就是一款主打舒适的中型车为什么要用后驱呢?

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  • 眼睛蛇945 2015/03/3109:45

    小鬼子做的就是细

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  • buddy_li 2015/03/3109:46

    定位下沉,的确是一个现实的选择

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  • leiqilong 2015/03/3109:47

    车是好车,不过丰田进取心太差,保守的有点跟不上时代。 本来自己变速箱的优势全都没体现出来。早就该上8AT的事。到现在磨磨唧唧的还是5年前的那个2.5L 6at 早就换成2.0T 8at,外形改改,底盘做英朗一点,早就上销量了。看看人家思铂睿的诚意

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  • wpb0522 2015/03/3109:48

    上有ES250 下有凯美瑞 它在中间日子不好过。。。

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  • 自己的梦自己努力 2015/03/3109:48

    说实话、皇冠不错、A6l价格偏高、A4l和皇冠不是一个档次

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  • 张秋利2013 2015/03/3109:48

    还是运动款好看!2.0的会不会这样?

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  • 偷心小丑 2015/03/3109:52

    大家天天说雷克萨斯ES250动力不行,动力差劲,赶不上这个,追不上那个,又是进口凯美瑞,看完皇冠的0-100我瞬间醉了,要知道,你们天天说动力不行的ES250 0-100加速可是8.46秒。

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  • wo91447 2015/03/3109:55

    感觉就是英菲尼迪雷克萨斯的拼装货

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  • 疯狂的阿迷 2015/03/3109:56

    丰田终于想通了,这车对标a4,3系有出路,a6,5系玩不到一块

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  • 妞妞姐姐额 2015/03/3109:56

    前排座位后背还有拉手,贴心的设计

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  • demon9911 2015/03/3109:57

    这代皇冠外观很惊艳

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  • 自爆的山羊 2015/03/3109:58

    这车出个2。0T秒杀A6

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  • weiryu23 2015/03/3109:59

    动力太差了 人家商务车哪个动力不是杠杠的

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  • mcc444mcc 2015/03/3109:59

    这套动力总成还是相当稳定的,地盘也不错,可惜现在国人已经不好这一口了

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  • Willxiao 2015/03/3109:59

    配置相当不错,价格也是说的过去,毕竟是豪华系列,我觉得有这个不用考虑A6 5系了

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  • 骑摩托回家 2015/03/3110:00

    这个排气管最不喜欢了,直接掉档次,有没有同感的

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  • saheba 2015/03/3110:00

    如果注重行驶舒适感不在意所谓的操控和底盘质感那这款车比A4L更合适。

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  • gagaga6 2015/03/3110:00

    之前的第14代日版皇冠在设计上就相当激进,通过丰田在华的市场调研,多数潜在消费者并不喜欢日版的外形,所以丰田决定为中国市场打造一个全新的外形,专供中国市场。

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  • jimada 2015/03/3110:01

    丰田的涡轮增压一定比别的车系的涡轮增压机性能与故障要稳定很多

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  • 明月照清風 2015/03/3110:01

    有点锐志的味道了

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  • 愤怒的骐达 2015/03/3110:01

    弱弱的问一句大家,为什么丰田的车是同级别中最窄的,,并不是说纠结于那几公分,但发现好像都是这样

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  • 詹姆士邦德007 2015/03/3110:03

    日系车样子可以,就是安全系数有待提高!!!

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  • 马老湿 2015/03/3110:07

    就不能换个发动机么……

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  • cfdmfh 2015/03/3110:07

    车是好车,但这个外形设计 不是一般的难看 尤其是尾部

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  • 3108zx 2015/03/3110:09

    更多人不考虑皇冠,是因为它出身日系。

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  • 賽車手我的夢 2015/03/3110:10

    最不喜欢加长的皇冠,还是上代好

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  • 雷雨丶 2015/03/3110:13

    低配应该能进9秒,重量轻了,胎小了,那样的话各方面还不错。

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  • 烤火腿 2015/03/3110:14

    大多数中国人不喜欢日版的外形?我看是完全相反!一汽这改版硬生生地把好看的车改丑了!

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  • 大岭村民1 2015/03/3110:16

    舒适跟耐用性是皇冠的主要特点。不过不改发动机我朝民众能接受么

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  • 甲壳虫110 2015/03/3110:17

    看过实车,确实比奥迪a6漂亮。

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  • hellowzx 2015/03/3110:21

    这款V6发动机有点落后了!

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  • NIKKOR镜界 2015/03/3110:21

    低调平实的好车,口粮不挑剔,92.93都能喝。维修保养价格低廉,跟那些豪华品牌令人咂舌的养护费用相比,皇冠实在是业界良心!质量稳定好用省心,是个很务实的选择。

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  • nobita_nobi 2015/03/3110:21

    其实低配的价格出个全驱短轴版的皇冠,年轻人更买帐

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  • Lucasshey 2015/03/3110:22

    日系车的调研部门都是奇葩,从本田的36K合金龅牙,到特供的这代皇冠。直接照搬日版欧版,都比这些货强上万倍。

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  • 该用户昵称已屏蔽 2015/03/3110:22

    把他当凯美瑞来开,感觉还不错~样子和外观已经完全不是90年代的感觉了!彻彻底底降了一个级别!

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  • 霍比特人 2015/03/3110:23

    前后三代发动机不变,捷达桑塔纳也不至于这样啊

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  • YouTurbo 2015/03/3110:25

    出日版外观估计还有点戏,这平庸的外观,这一代是又废了

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  • YFreak 2015/03/3110:28

    不知道你们怎么想,我还真比较喜欢日版的前脸

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  • dongdong522 2015/03/3110:30

    皇冠已经没有当年的风采了,即使改款估计也卖不好,或许挂上雷克萨斯标志,可以卖的好点。。。

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  • Mr吴某人 2015/03/3110:31

    就这个外观!还是老人车!!雷车的es就年轻!不知道丰田怎么搞的!越来越难看!

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  • y595768588 2015/03/3110:32

    配上五辐轮胎应该更好看 再怎么说终归是日本车 不太感兴趣

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  • 秋之心风 2015/03/3110:40

    现在开锐志,6年以后换皇冠,换完4s出门右拐改装店更换日本原厂前脸

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  • 9875461284679764947 2015/03/3110:43

    没有了13年的双排气

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  • 克莱门斯 2015/03/3110:48

    2.5老旧的动力系统,还不如凯美瑞混动,赶紧上2.0T,不然又要被市场淘汰

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  • 桥少F1 2015/03/3110:49

    内饰谈不上豪华, 外观也很平庸,动力很弱。 想好卖,只能靠降价。

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  • 鬼魅食人族 2015/03/3110:51

    最经典的皇冠还是133最具代表性。

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  • cjhb 2015/03/3110:52

    老实说,我喜欢日版的,够潮够高端。国内版的感觉满大街都是

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  • liarpig 2015/03/3110:56

    太时尚了,不是我们钟爱的沉着稳重的皇冠了。

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  • 社会太混乱 2015/03/3111:01

    我就喜欢日版前脸,不知道丰田调研的对象是不是都是老皇冠车主

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  • 五星红杉树 2015/03/3111:06

    定位有点尴尬 商务,干不过大众奥迪 家用,后排中间硬伤,三口之家无压力,人多点就拥挤了。 动力不算出众,2.5自吸太老旧。2.0t?迈腾,帕萨特,蒙迪欧,等等。。。。。。 还是偏向舒适吧,玩运动新思铂睿甚至锐志就够了,还便宜点。

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  • 牛奶很忙 2015/03/3111:17

    感觉还是12代好看

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  • 仁和勇哥 2015/03/3111:21

    皇冠是好车,除了品牌,完胜A6

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  • 小俊有良驹 2015/03/3111:21

    为毛还是用这个老掉牙的发动机?丰田对中国市场采取鄙视态度?

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  • 痕痕痕 2015/03/3111:31

    目测还是没前途 还不如买部大众迈腾帕萨特

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  • 乌龟和草莓 2015/03/3111:31

    皇冠的路线应该是大气的外观加豪华的内饰再来发V6,你这样做了。给我一个买一汽奥迪A6L的理由。

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  • 哈尼塔 2015/03/3112:11

    发动机波箱没换。换汤不换药,油耗高,爆发力弱,A4和小三都是8个档位。所以谁买这个单啊

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  • 布鲁斯蓝调 2015/03/3112:14

    这货要是换雷克萨斯标,顶配卖60万以上都可以

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  • kk小精灵 2015/03/3112:56

    除了丰田这个品牌我不太感冒,但这代皇冠绝对好车!

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  • 匿名 2015/04/0315:17

    车最重要的是开着省心而不是盲目搞高科技。家中开的12代皇冠2.5,这么多年除了正常保养外仅仅烧坏过一个点火线圈,而且是那一批次车的通病,什么烧机油漏机油的破毛病统统没有。技术落后点又怎样?开起来省心才是王道!

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  • 匿名 2015/04/0315:19

    我们自己做梦梦见

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