形变质不变 试驾新款雪佛兰迈锐宝2.4L

对比老款才感觉到新款还是可以的。

回复

9.85秒的加速，如今的中级车市场更本混不下去，对于年轻的消费者来说百公里加速成绩十分看重，迈锐宝主打年轻的外观，却只有颗老陈的心。刚上市的新速派老陈的内饰，6.9秒的加速，已经超过cc，君威gs，蒙迪欧了。迈锐宝就差个动力了。

回复

2.0的老款车主 后悔当初没上 2.4 的 感觉2.0动力 弱了些 当买菜车开开还好，高速飙车也能飙到 180 ，但是加速过程比较长 没有什么推背感。。

回复

我觉得原来挺好看的，这么一改和科鲁兹似的，真是丑

回复

本人迈锐宝1.6T车主.....这个1.6T技术太老....发动机噪音比较大的说

回复

变速箱问题解决了没？

回复

先不说新一代的迈锐宝，本来海外版也有一款这种中期改款的迈锐宝，但是人家那个前脸确实比这个国内的好看大气很多，为什么就不能沿用人家的设计呢，非要改成这样

回复

放大版科鲁兹，不好看

回复

这个中期改款真蛋疼，还不如老款好看，放在科鲁兹上可能还强点，不如直接明年上全新款

回复

不说国外的，还没有上一代的好看。G.M的审美观我也是醉了，设计师过来，我保证不会打你。?

回复

还不如现款好看

回复

2.4性价比就低了，同样配置的定价要多1万块主要是含在价格里的排量税顶高了，而且购置税还多8千，算下来动力没差多少的1.6T省了接近2万。

回复

如果是我的话 肯定等明年海外款，不是一个级别的啊

回复

别的都好说，后排头枕完全不能忍。

回复

海外的才是新迈锐宝，国产16款就是新科鲁兹

回复

我又崇洋媚外了，怎么感觉海外新款好看

回复

都在卡1.6 免购置税的节奏啊

回复

雪弗兰想把海外版作为比迈锐宝更高等级的车引进来卖

回复

还是2014款好看外形

回复

海外迈锐宝有点类似高端大众车系，圆润，大气，中国款迈锐宝就类似普通的再普通车罢了！悲剧啊！

回复

车重小排量不好用，不能光看加速，还得2.4自吸。

回复

隐藏式排气，差评！我相信很多人买肯定会改排气

回复

总体前脸还可以，精神不少。尾部是败笔，尾灯应该引入美版的双口字型LED点阵刹车灯，恢复双排气，1.6T和2.4用君威GS的镀铬排气口。场地条件好的话，1.6T用在迈锐宝上应该有9秒出头的成绩，接近2.4SIDI。

回复

不明白雪佛兰为什么出这么个改款，而不是直接出海外版的换代车型。难道就是为了等以后出了海外版的，好新老一起卖？

回复

这只是个牺牲品 这个8.5代拉低价格充当经典款 明年初9代上来 价格大幅度上升 两代同堂销售

回复

不如现款好看

回复

如果不是SUV，轿车就是你了

回复

不是海外版的该款，是现款小改，可以再等等

回复

为什么不和海外同步？原来只是配置减配坑爹，现在认为广大消费者的审美都不行，随便改个样子就应付了，这个应该算什么？精神歧视？审美减配？

回复

看了海外版的外形，国内版的就是渣。

回复

雪弗兰的新家族脸是奔着废柴去的。新款迈锐宝突降为大型紧凑型轿车。新款克鲁兹已降为新一代小三车。

回复