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形变质不变 试驾新款雪佛兰迈锐宝2.4L

  作者:     摄影: 陈翾

新款迈锐宝的不变:操控感/乘坐感/空间

      上一代迈锐宝让我印象最为深刻的是它的静音效果,也难怪厂家有胆量用“深海静音”来自夸。而在改款过程当中,厂方表示他们在NVH上再下了功夫,用上了更多的隔音材质,力求让NVH表现更为出色。在试驾过程当中,我一时说不出比起旧款到底有多大改进,但我能感受到的是迈锐宝的隔音效果依旧出众,路噪、胎噪、发动机噪音都被隔绝到一个让你意外的高水平。不夸张的说,完全超越雅阁、凯美瑞、天籁等日系对手,在同级别中绝对是佼佼者,甚至有越级挑战的实力。

      迈锐宝的动力与传动系统都与现款一致,提供2.0/2.4两款自然吸气以及1.6涡轮增压发动机,全系搭载6速手自一体变速箱。我这次试驾的则是一款2.4车型。和以往一样,这台发动机搭配在车重达到1565kg的迈锐宝上,并没有特别出彩的表现,一切以平顺自然主要特征。起步阶段算得上轻快,不过在80km/h之后的再加速,感觉要比预想当中的响应要慢一些。6速手自一体变速箱没有以前那么傻了,不过也没有变得太过聪明,换挡逻辑不算特别积极,不过平顺性还算不错,顿挫感不易发觉。

      悬挂调教整体偏舒适,悬挂前段行程有一点点偏软,让车身有少许多余的起伏。不过中后段就回到雪佛兰一贯的风格——支撑性良好,但又不会对舒适性产生明显影响。你既不会觉得像传统美系车那种晃晃悠悠的坐船感觉,但路面的颠簸也不会对你产生明显影响,除了高速过减速带时的冲击感有点大之外,厚实的座椅都已为你过滤了不少。

      方向盘显得有点太轻了点,而且貌似没有随车速加重的效果,回中力偏弱,对于路感的传递也不算清晰,我个人不太喜欢,不过从家用角度出发,对于一般驾驶者这并不算什么大问题。刹车表现让人惊喜,力度释放线性,给人信心充足。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/70272.html

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展开评论(已有33个评论)
  • 木偶24 2015/10/2706:24

    对比老款才感觉到新款还是可以的。

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  • 四筒stone 2015/10/2707:38

    9.85秒的加速,如今的中级车市场更本混不下去,对于年轻的消费者来说百公里加速成绩十分看重,迈锐宝主打年轻的外观,却只有颗老陈的心。刚上市的新速派老陈的内饰,6.9秒的加速,已经超过cc,君威gs,蒙迪欧了。迈锐宝就差个动力了。

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    • Jimarachel 2015/10/2711:13

      动力我觉得2.4的就够了再快一是没必要二是容易出事故不能保证谁都好车技啊

  • 射月者 2015/10/2708:32

    2.0的老款车主 后悔当初没上 2.4 的 感觉2.0动力 弱了些 当买菜车开开还好,高速飙车也能飙到 180 ,但是加速过程比较长 没有什么推背感。。

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  • 黑白表演2013 2015/10/2709:07

    我觉得原来挺好看的,这么一改和科鲁兹似的,真是丑

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  • 新注册的账号 2015/10/2709:14

    本人迈锐宝1.6T车主.....这个1.6T技术太老....发动机噪音比较大的说

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  • 郭大侠626 2015/10/2709:14

    变速箱问题解决了没?

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  • chenjue212 2015/10/2709:24

    先不说新一代的迈锐宝,本来海外版也有一款这种中期改款的迈锐宝,但是人家那个前脸确实比这个国内的好看大气很多,为什么就不能沿用人家的设计呢,非要改成这样

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  • 国际逗爹2 2015/10/2709:25

    放大版科鲁兹,不好看

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  • ZQD66 2015/10/2709:35

    这个中期改款真蛋疼,还不如老款好看,放在科鲁兹上可能还强点,不如直接明年上全新款

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  • 寮步西城 2015/10/2710:07

    不说国外的,还没有上一代的好看。G.M的审美观我也是醉了,设计师过来,我保证不会打你。?

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  • 流年_你奈我何 2015/10/2710:11

    还不如现款好看

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  • Dreamhunter 2015/10/2710:13

    2.4性价比就低了,同样配置的定价要多1万块主要是含在价格里的排量税顶高了,而且购置税还多8千,算下来动力没差多少的1.6T省了接近2万。

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  • NoobJYL 2015/10/2710:33

    如果是我的话 肯定等明年海外款,不是一个级别的啊

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  • flyathena 2015/10/2710:49

    别的都好说,后排头枕完全不能忍。

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  • 車與老婆不外借 2015/10/2711:15

    海外的才是新迈锐宝,国产16款就是新科鲁兹

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  • 临沂白悦 2015/10/2711:17

    我又崇洋媚外了,怎么感觉海外新款好看

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  • 职业冲浪人 2015/10/2711:27

    都在卡1.6 免购置税的节奏啊

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  • 颜忆 2015/10/2711:58

    雪弗兰想把海外版作为比迈锐宝更高等级的车引进来卖

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  • 1456409191 2015/10/2712:36

    还是2014款好看外形

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  • 獨镓恛億 2015/10/2712:51

    海外迈锐宝有点类似高端大众车系,圆润,大气,中国款迈锐宝就类似普通的再普通车罢了!悲剧啊!

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  • 冀东大栗破愣 2015/10/2712:52

    车重小排量不好用,不能光看加速,还得2.4自吸。

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  • HanHee 2015/10/2713:20

    隐藏式排气,差评!我相信很多人买肯定会改排气

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  • Dreamhunter 2015/10/2713:32

    总体前脸还可以,精神不少。尾部是败笔,尾灯应该引入美版的双口字型LED点阵刹车灯,恢复双排气,1.6T和2.4用君威GS的镀铬排气口。场地条件好的话,1.6T用在迈锐宝上应该有9秒出头的成绩,接近2.4SIDI。

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  • 浮生若尘2009 2015/10/2713:35

    不明白雪佛兰为什么出这么个改款,而不是直接出海外版的换代车型。难道就是为了等以后出了海外版的,好新老一起卖?

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  • 冷眼看透未来 2015/10/2713:59

    这只是个牺牲品 这个8.5代拉低价格充当经典款 明年初9代上来 价格大幅度上升 两代同堂销售

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  • 原熙Sir 2015/10/2714:06

    不如现款好看

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  • 火星一棵沙 2015/10/2714:30

    如果不是SUV,轿车就是你了

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  • RWRONNIE 2015/10/2714:33

    不是海外版的该款,是现款小改,可以再等等

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  • fengzzz111 2015/10/2714:39

    为什么不和海外同步?原来只是配置减配坑爹,现在认为广大消费者的审美都不行,随便改个样子就应付了,这个应该算什么?精神歧视?审美减配?

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  • 小新来啦 2015/10/2715:02

    看了海外版的外形,国内版的就是渣。

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  • 宝奔奥 2015/10/2821:20

    雪弗兰的新家族脸是奔着废柴去的。新款迈锐宝突降为大型紧凑型轿车。新款克鲁兹已降为新一代小三车。

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