2016《汽车杂志》＆啊车网“轮胎王中王”年度调查报告书

2015-11-09 16:45  作者: 汽车杂志、啊车    编辑：陈湘    摄影: 汽车杂志,啊车

      【啊车网 车评】有人说：“你们的‘王中王’测评报告够专业，很有参考价值！”也有人说：“‘王中王’测试太多理性与数据，来点有‘鸡汤’、‘狗血’的激情才更吸引人。”……

      自从去年，我们成功举办了第一届“《汽车杂志》＆啊车网轮胎王中王”对比测评之后，各种各样的“声音”接踵而来，而我们坚信这些声音不论是鼓励、建议，还是批评都是一种动力，一种让我们更专业、更全面、更生活化地帮助消费者选购到理想轮胎的动力。为此，第二届的“轮胎王中王”，除了依然引入欧洲专业测试规程，结合仪器与赛车手“双管齐下”地对12款参与测评的轮胎“痛下杀手”之外，我们还选在难度更高的福岗赛车场上，让居家轿车、漂移热门车、高端性能豪房、小型SUV来一场大混战，进而对轮胎的安全、舒适、节能、运动等指标有更深入剖析。

      今年想当“王中王”可没那么简单，谁能胜出呢？

谁来角逐“王中王”？

      为了能更好的区分各个王者，我们将这十二套轮胎按照尺寸分成舒适节能组、舒适品味组、性能组、顶级性能组以及城市休旅组。此时此刻，个个都开始摩拳擦掌了。

舒适节能组——尺寸：205/55R16

固铂ZEON Eco C1

争王秘籍：

1、采用高科技橡胶配方，动态模拟3D低滚阻轮廓及结构设计，具有更好的低滚动阻力及省油效能。

2、生产采用欧洲高标准环保油与尖端核磁共振检测（NMR）控制，确保极低有害排放，更环保。

3、3粗＋2细直沟设计，排水快、防水漂、防止打滑，并采用全新纳米高分散硅配方提高湿地抓地力。

4、双层胎侧结构能有效防止鼓包，防夹石技术让轮胎更耐用、更具舒适性。

固特异御乘Ⅱ代EfficientGrip Performance

争王秘籍：

1、采用封闭式胎沟设计，减少胎面空气横向流动，降低胎噪，再加上封闭式胎肩，还能防止噪音辐射传播，降低车外噪音。

2、连贯的胎肩肋条花纹和多花纹块设计，减少胎肩变形及胎面不均匀磨损，确保整个使用期都有稳定低噪音水平。

3、加厚基部胶以及帘布层与内衬之间的隔离胶，增加轮胎隔离结构，起到缓冲和减震效果。

4、子口钢丝束外包层厚度均一，确保轮胎与轮圈之间均匀接触，减少震动传递，让驾驶更舒适。

建大Kuavela SL KR32

争王秘籍：

1、花纹设计为5种不同宽度并采用建大独特花纹噪音低减技术-NMA，配合S形花纹分割技术，增加花纹排列组合，有效降低花纹噪音。

2、经由计算机仿真分析技术，调整花纹沟位置及比例，达到胎面接地压力分布均匀，避免偏磨耗的产生。提升的胶料配方大幅地降低滚动阻力，降低油耗。

3、胎肩花纹沟底补强肋设计，可减少花纹于过弯时产生的变形，提升过弯操控性。

4、大面积胎肩纹路搭配中心直沟花纹与高密度细横沟设计，可增加湿地操控性能，改善路面噪音、增进乘车舒适性。

舒适品位组——尺寸：225/45R17

建大Kaiser KR20

争王秘籍：

1、独特的胎肩块设计，可减少空气共鸣、降低轮胎滚动噪音。

2、线性平均分布线轮胎设计，提高轮胎舒适性能。

3、接地面积四方位平均，降低偏磨损，提升高速行车稳定性。

4、适用于加大尺寸的轮圈安装，具有RIM-Guard设计能有效保护轮圈。

固特异御乘Eagle EfficientGrip

争王秘籍：

1、采用独创“静音胎面”技术，将轮胎接地产生的噪音降低，带来静谧舒适的驾驭感受。

2、胎纹设计拥有大量接地面刀槽，使轮胎在各种驾驶环境下都能具备最佳抓地效果。

3、胎体由高密度硅胶混合物制成，降低橡胶分子间的摩擦，减少能源损失和滚动阻力。

4、胎面基底具备刚性结构设计，能避免由路面状况引发的花纹块蠕动，减少轮胎整体震动。