新款宝马3系解读：车迷心中的乐趣制造机

3系改款历来的套路就是改前脸镀铬饰条的形状和位置，仅此而已

回复

其实并不觉得CLA好看，倒是他有那种拱起背的感觉，总觉得是CLS被挤扁了。个人认为宝马的这款更好看

回复

LED大灯比较喜欢呢，价格还是维持现状的话，这还是一款性价比很高的车

回复

a柱前倾角度再大一点就是宝马全系最靓车型了，也难怪，旗下车都丑，难得一个能看的

回复

宝马总是越换越好看，越老越经典

回复

内饰跟奥迪新内饰一家亲了。

回复

横置 前驱，以后的宝马的FR 纵置的A-B级车的结构将结束了。。。一切为了市场需求

回复

说实话宝马的颜值在奔驰奥迪之下

回复

几年过去了，现在看着还是挺好看的

回复

低配3系的内饰确实有点丑了。 但短轴3系的运动内饰，黑内配红条，或是红内的那种，还是很带劲的。

回复

史上最难看的方向盘还是没换

回复

宝马的设计已经审美疲劳了，特别是内饰。最近10年没什么大变化。

回复

其实是实在看不下去cla在这一细分市场永远加价提车的钱景吧...但cla毕竟有大哥cls当基础，还是比这车看起来整体流畅优美很多，这车有拱起来的感觉，侧面最明显。

回复

其实真正有吸引力是短轴版的有M套件

回复

相比奔驰CLA，外形还是没有足够的吸引力！除非价格有优势，否则很难和CLA竞争。当然CLA全球都热销，而奔驰安排的产能缺很低，即使欧洲提车都很困难。上海这里是加价到现在。

回复

这两年，宝马感觉在走下坡

回复

外型来看认为宝马是最顺眼的，我个人审美。

回复

就变了灯和轮毂，其他变的都没有意义，把定速巡航弄成全系标配啊！

回复

德系在全世界范围内拼小车拼销量，因为前几年大家都不重视运动性，而三系又是宝马的精髓，所以宝马销量一飞冲天，但是现在连凯迪拉克奔驰雷克萨斯也走运动风了，各个都不是省油的灯，所以宝马这几年估计不好过了吧

回复

开过320的人都知道，320的操控性可以说是同级别数一数二的。其他方面也是中规中矩，没有什么亮点，但是也找不出缺点，

回复