资讯  >  新闻  >   阅读正文

IIHS:前大灯也将纳入新车安全评价规程

  作者:

      【啊车网 资讯】据《Automotive News》报道,IIHS(美国公路安全保险协会)正在研究把前大灯的配置和评级也纳入到新车安全评价规程里面,预计会在2017年形成具体的标准,并且正式推行实施——2017年以后参与评测的新款车,如果想到拿到“Top Safety Pick ”顶级安全评价,那么前大灯的就必须达到IIHS设定的标准。譬如说,随动转向的氙气大灯、照明范围更宽广的LED灯组、甚至昂贵的激光头灯,都有可能会成为必须的配置。

      IIHS的一举一动都会对汽车行业造成深远的影响,不仅仅是美国本土的三大厂商,欧洲、日本和韩国汽车企业也无法置身事外。此前IIHS增加了25% 小重叠正面碰撞测试,接下来的一两年内,改款或者换代的新车,纷纷都改进了车架的正面偏置碰撞性能;最近IIHS又强调,新车必须可以选装“车辆前部防碰撞系统”(包括碰撞预警、自动刹车),并且选装的“防碰撞系统”至少要拿下“Advance”评价,才有资格获得“Top Safety Pick ”,于是一大波新车纷纷又提供这项类似于半自动刹车的功能。

      按照8月份统计的数据,在美国市场销售的2015款车型中,已经有784款车型搭载了前方碰撞预警系统,这其中又有212款车型配备自动刹车功能,比2012年增长了大约2倍之多;而25%小重叠正面碰撞测试里,已经绝少有新车获得“Poor”、“Marginable”这样的评价了。

      如今,HID氙气灯才刚刚开始在一些平民车型普及开来,更先进的LED前照灯、矩阵式LED灯组也以后浪推前浪的姿态装备在许多中级车、豪华车上,昂贵的激光大灯看起来也并非遥不可及。IIHS做得很对,只有这样才能确保汽车厂商在事关安全的配置上不敢麻痹大意;但是也有人表示担忧,因为此举会不会导致新车成本乃至终端售价的提升,目前尚不清楚。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/72434.html

发表评论

展开评论(已有10个评论)
  • apaul682008 2015/12/0208:04

    目前这方面做的最好的应该是沃尔沃,已经50公里以下自动刹车全系标配了,如果有钱还可以额外加安全包,0-200公里速度ACC自动跟车,自动刹车

    回复

  • 青川大地 2015/12/0209:54

    这项技术好。

    回复

  • yx1110 2015/12/0212:22

    IIHS,德系车的噩梦!

    回复

  • JJPL 2015/12/0214:16

    试问IIHS,ANCAP哪里去了

    回复

  • jeun 2015/12/0215:14

    沃尔沃人性化设置,两次点刹,第一次轻点提醒司机,司机没有动作后全力刹停,计分只计第一次的,分数就差在这了

    回复

  • spider_001 2015/12/0215:49

    中国要跟国际接轨还有很长的路要走,希望更多的厂家注重安全。

    回复

  • robinabc 2015/12/0216:17

    美国这个机构,怎么没有关门声的测试?

    回复

  • elric_8019 2015/12/0216:29

    飞度是IIHS评价的小型车里的Top Safety Pick,同级别只有丰田Aqua能媲美的安全性

    回复

  • 狂奔的四季豆 2015/12/0217:20

    说实在的,美国人在这方面真的很值得我们学习,一个国家就应该有这样的权利,想要进入我的市场就得按照我严苛的规定来,不像现在的C-NCAP标准太低太低了,别的不说连II HS一撞都散架的凯美瑞和勉勉强强不怎么样的捷达(就是国内的速腾)在C-NCAP居然都是5星5星 的评级尤其是凯美瑞还居然在电视打广告说自己如何如何安全。真是无法想象那些C-NCAP都是4星的车去美国撞一下能成什么样。

    回复

    • 抓风 2015/12/0217:26

      C-NCAP的权威性其实是要受到质疑的,即使是沃尔沃,如果没交足钱的话,会不会也给来个C-NCAP的2-3星?

视频

图库

无需注册,直接登录

微博 QQ

打开微信"扫一扫",打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

css.php