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DCR第三站:林富强夺分站冠军

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      12月31日,DCR梦想挑战赛于GIC广东国际赛车场结束第三站的争夺。两个回合的激烈争斗过后,中山SRC车队林富强凭借一冠一季的出色表现夺得分站冠军。迅通车队黄涛则凭借一亚一季军拿下分站亚军,雷迅车队毛俊东夺得第二回合冠军夺得分站季军。

  排位赛:王刚突飞猛进夺杆位

      低温加小雨的12月30日的早上,DCR梦想挑战赛的赛车最早驶上赛道进行排位。排位开始时虽然雨水已停,但赛道表面仍处湿滑状态。开赛后,66号车黄涛做出最快圈,并占据榜首十多分钟,直至44号车吴文法在第七圈将圈速提升至1:51.225。随着赛道逐渐变干,车手们开始纷纷提速,一些车手不慎冲上沙池,引发全场红旗。赛事重启后,黄涛迅速做出反击,以1:50.972重夺第一。

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      随着排位时间临近尾声,众人以为杆位归属已定,谁料迅通车队44号车王刚在第11圈将圈速提升至1:49.619,一举夺走杆位。相比前两站,王刚取得了令人刮目的进步。这一点在此后两个回合的正赛中也得到了证明。在王刚后面的发车位依次为黄涛、胡家信、黄斌、史锐、吴文法等。

 第一回合:王刚领跑近十圈,林富强末位发车夺冠

      第一回合正赛中,王刚从杆位发车后,就以良好的竞技状态逐渐地拉开与后车的距离。后方虽然勉力向前,但未能做出有效的改变。一圈过后,车手们依然保持着发车时的次序。

      这样的情况在第二圈出现变化。T6处的一番贴身拼抢后,第七位的sky广通车队黄立波向前提升了两位。他的队友史锐也呈现出不错的状态,逐圈提升着自己的位次。第四圈,T7处有赛车冲出沙池,黄立波在随后第五圈的T1处也冲出了沙池,赛会出动了安全车。此时王刚、黄涛、史锐三人暂居前三位。值得一提的是,因为未参加排位而在末位发车的林富强,此时已来到了第六位。

史锐夺得第一回合亚军

      安全车在第九圈末段退出,场上重新展开争夺。这个时候,令人意料不到的事情发生了:领头的44号赛车在看台大直道慢了下来,之后停在了T1内弯处,退出比赛。史锐趁机向前猛进,与后车拉开了不少距离。后方跟着的依次是黄涛、林富强、毛俊东、胡家信、黄斌等人。

      随着赛程接近尾声,史锐已脱离后车独自领跑;黄涛与林富强、胡家信、毛俊东形成的第二集团展开内斗,在最后一圈的T10处,林富强成功超越了黄涛。

      十四圈顺利完成后,出乎意料的是最先冲线的史锐并没有夺得冠军。原来在安全车领跑时,史锐出现了黄旗超车的失误,赛后被罚时10秒。最终,林富强、史锐、黄涛三位车手夺得该回合冠亚季军。

  第二回合:毛俊东一路领先夺冠

      第二回合的正赛于12月31日展开。发车时出现了意外一幕,杆位发车的28号欧阳震威没能及时起步,待得对手们陆续离开发车区后才奋力向追赶。同排发车的23号毛俊东由此不费吹灰之力便夺得领跑位置,随之而来的是对他技术与心态的双重考验。因为在单一品牌赛事中,赛车、调校等的统一让任何微小的失误都被放大。一个微小的失误,都可能导致被对手超越,然后极难实现反超。在随后长达17圈的保卫战中,毛俊东以稳定的表现,杜绝了失误的同时,也抗住了后方对手的施压,最终顺利收获该回合的冠军奖杯。

      首回合从末位发车夺冠的林富强在本回合遇到了强敌。他在发车后不久超越了2号车史锐,并与前方的黄涛、胡家信形成场上第二集团。到了第七圈时,得益于林富强与胡家信的两相攻防,黄涛向前逼近毛俊东。第十一圈时林富强超越了胡家信,后者在此后一圈的T1处出现失误冲出了沙池,未能实现反击。

      后方的史锐展现神勇状态,十三圈时咬到林富强的尾巴上,并于十五圈实现超越。林富强随之展开反击,在同一圈的T10处利用内线反超,同时做出个人最佳圈速。这样的排位保持到了比赛结束。换言之,毛俊东夺冠、黄涛、林富强、史锐分获该回合第二、三、四名。

      综合两回合成绩,林富强、黄涛、毛俊东分别夺得该站冠亚季军。毛俊东同时收获本站的最快圈速奖。

林富强、黄涛、毛俊东夺得分站冠亚季军

      赛后新闻发布会上,首次参加DCR梦想挑战赛便夺冠的林富强介绍道,自己是第一次接触DCR赛车,一站比赛下来,自己对赛车的操控等各方面表现都很满意,虽然自己在当天的比赛中出现过失误,但还是很幸运地拿到冠军,接下来自己也会继续参加DCR。亚军黄涛经过两回合的比拼后,对DCR这项单一品牌赛事有了更深刻的认识:”统一规格的赛车才能体现自己的实力,才能玩得开心。”而季军毛俊东则谦虚地表示自己还是个新手,赛前一度感到紧张,但到决赛时发现自己赛起来状态也不错。

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