奔驰E级中期改款换娃娃鱼前脸，被网友骂惨了~

2020-03-04 18:39  作者: Ivy

随着年轻消费者越来越多，各大品牌对于车辆外观的设计风格都在向年轻化、运动化发展。BBA作为对消费者影响最大的三个豪华汽车品牌，在设计方面各有千秋。那么终究谁的设计更受消费者欢迎呢？下面就以BBA即将推出的重磅车型或经典车型的设计为主，讨论一番。

受新冠肺炎的影响，2020年日内瓦车展被迫宣布取消，各大汽车厂商纷纷开启线上参展。奔驰早在今年1月份就已开始释出小改款奔驰E-Class一系列的照片与相关信息，3月1日凌晨，奔驰官方脸书再次公布了改款E-Class的宣传信息，至此我们也能看到了关于此次改款后E-Class的完整风貌。

虽然，此次奔驰E-Class的改款只属于一次小改款，但对于外观设计方面的改变，尤其是前脸设计风格的变化还是非常大的。此次改款，奔驰在前脸部分采用了全新的家族设计风格，一改原来的圆润行政设计，并同时提供了Luxury（豪华版） 和AMG line（运动版）两种设计风格。

豪华版车型与运动版车型的头灯组均采用了全新家族式设计风格，L型的日间行车灯点亮之后非常具有标志性。但是在前格栅以及下包围方面的设计则完全不同，其中豪华版车型采用了非常保守的设计风格，前格栅内部为多横幅饰条，底部的前包围为贯穿式的设计。

 
而运动版车型则采用了比较激进的满天星前格栅和比较夸张的前包围和散热口，这样的设计虽然极具运动化风格，但总让人觉得怪怪的。针对新款奔驰E-Class的前脸设计，大部分网友表示难以接受，几乎是全票否定的评价。

此次奔驰E-Class除了在外观方面有较大变化之外，新车也加入了更多驾驶辅助科技，包括升级版 Active Distance Assist Distronic 定速测距辅助、ActiveStop-and-Go Assist 起步辅助、Active Steering Assist 转向辅助等等。

在动力部分，新款奔驰E-Class将搭载代号为M254的2.0T发动机和代号为M256的3.0T直列六缸发动机，最大功率分别为190kW（259Ps）和266kW（362Ps）。并将推出7款插电式混动车型，包括长轴、短轴、旅行版及四驱版。

奥迪原计划将会在2020日内瓦车展上，发布全新的奥迪A3/S3 Sportback以及奥迪e-tron S等家族全新成员。但随着车展的取消，奥迪也将通过网络形式将信息传达到国内，咱们不妨来看看关于它们的一些设计。

以奥迪e-tron S为例，作为拥有“灯厂”之名的奥迪在灯组方面的设计仍然深受消费者的喜爱，但对于六边形的大尺寸进气格栅有些消费者却表示难以接受。但一些运动版车型在经过熏黑处理之后还是非常受欢迎的，包括两侧拱扩展件和制动风冷导流槽这些奥迪运动车型的标志性设计。

消费者对于现如今奥迪的外观设计褒贬不一，大部分年轻消费者对于奥迪运动系列车型以及中小型车型还是比较认可，因为奥迪在这一板块车型的设计上确实能够迎合大部分年轻消费者。但是对于大型车的外观设计，几乎所有潜在消费者都认为不够大气，看看消费者对于奥迪Q7的外观认可度就能窥出一二。

我们都知道宝马在外观方面拥有两个经典的设计，一个是双肾型的进气格栅，还有一个是经典的天使眼。可现如今随着宝马对于外观设计的改变，双肾型进气格栅越做越大，天使眼也逐渐变了“味道”，这些设计便慢慢变成了人们的吐槽点。

无论是之前的宝马7系，还是之前曝光的宝马M3渲染图以及刚刚亮相的i4概念车，双肾型进气格栅的尺寸都比较夸张，也多多少少受到了网友们的一些吐槽。但吐槽归吐槽，最终在销量上并不会因此受到影响，这就足以说明消费者只是单纯的吐槽罢了，毕竟蓝天白云可是多少人的梦想。

 
无论宝马的设计怎么改变，其最具代表性的双肾型格栅永远不会变。这是宝马在外观设计方面的灵魂，尺寸变大之后虽然有些人会觉得不够协调、美观，但不得不说这样的设计只会让人们对这一品牌的印象更加深刻，甚至以后3岁的孩子走在大街上，隔得很远就能一眼认出这是一辆“大鼻孔”的宝马。

俗话说众口难调，每个人对于一辆车的喜好程度都是不尽相同的，只能说仁者见仁智者见智。但一款设计足够优秀的车型，往往能够获得更多人的认可，也更容易被消费者所选择。这也是为何现如今虽然每个汽车品牌都有自己独特的家族设计风格，但都在向年轻化、运动化方向靠拢的主要原因。那么，针对BBA的外观设计你更喜欢哪一个？