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为后驱而生 深蓝SL03上市16.89万元起

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智能科技、主动安全、电驱……这些词其实在最近许多新车发布会上,小编都已经看到很多了。但当我看到诺大的黑幕上写着几个大字:“为后驱而生”,配上之后跑山、漂移的画面,这车吸引到我了!

这是已经酝酿许久的长安深蓝SL03,上市售价16.89~69.99万元。别紧张,最贵那款是采用氢能源的……

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能省亦能玩

SL03包括四款车型,分别是搭载增程式动力系统的1200增程版,售价16.89万元;搭载纯电动力的515、705纯电版,售价18.39、21.59万元。以及走在科技前沿的730氢电版,售价69.99万元。前面数字很好认,就是代表其续航里程(CLTC)!

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先来说说大家关心的上市优惠――只要在上市之前已经预约“先达好礼”的客户,上市后2天内完成下订即可享有6项先达礼。

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而在上市后30天内完成下订,则可享有6项上市礼。

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在全球首个全赛道纯电驱动专用平台——EPA1为基础下,长安深蓝SL03搭载了长安新一代超集电驱,将电机等部件集成安装在车辆后轴,但又不减损车内空间,不仅提升整车空间和重量利用率,也让全电+后驱的设计理念得以落地,甚至还达成超过95%的系统最高效率。

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因为如此,长安深蓝SL03拥有了前述的续航能力,并且也拥有不俗动力性能。例如515纯电版最大功率可达190kW,最大扭矩可达320Nm,百公里加速可达5.9秒。

而1200增程版则拥有超过1200km的满油满电综合续航里程,或是超过200km的纯电续航里程,配上不到17万元的售价,感觉在这油价高企的当下,应该会非常受到消费者欢迎!

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除了足够的动力与后驱之外,EPA1也透过专业调校的悬挂与专属性能套件,来让SL03拥有激情漂移、稳健跑山的底气。将新能源车打造成一台富有驾驶乐趣的载具,长安深蓝算是跨出了成功一步!

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智能,那是必须的

在智能驾驶方面,长安深蓝SL03搭载了6颗超声波雷达,3颗毫米波雷达,6颗高性能摄像头等15个传感部件,可以提供十余项智能辅助驾驶功能,例如换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车……等,让驾驶更轻松,行车更安全。

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同时,长安深蓝SL03还将首发APA7.0远程代客泊车系统,当客户订阅这项服务后,车辆将升级至34个传感硬件,在满足国家相关法规前提下,在用户主要使用场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能。

支持订阅NID3.0领航智驾辅助服务和APA7.0远程代客泊车服务的车型于上市起开始接受预定,并预计于12月31日后陆续启动交付和开放服务订阅。

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车内部份,长安深蓝给SL03的定义是:多感官、全场景智能座舱!理由在于这车是全球最早搭载8核车机芯片、1.2.1基线,采用安卓11操作系统的量产车型。处理器运算速度可达360万次/秒,车机RAM闪存容量12G,ROM内存容量128G,看这些数据,感觉不比一些高端手机来得差啊。

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在上述性能为背景下,长安深蓝SL03的智能座舱拥有多重功能及场景拓展能力,智能交互系统可根据当下车辆状态,自动推荐相关情景模式。更值得一提的是,SL03搭载的AR-HUD成像界面为前方8.5米成像距离等效61英寸屏幕,通过与智能驾驶和车载系统融合,将主驾视野区域化身为智能信息屏,让驾驶人在驾驶过程中视线不用偏转即可对路况悉数掌控,更加安全。

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此外,中控台上的14.6英寸屏幕被叫做“向日葵屏”也很有意思,理由在于其可自动左右15°偏转,并且其中的屏显功能可见即可说,有专属语音系统支持连续对话以及模糊语义识别,只要动口就能控制导航、听音乐、温度调整……等功能。

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首战重武器

设计方面,长安深蓝SL03以流线车身造就了0.23Cd的低风阻系数,而车头的情境交互灯,以及车尾的声纹造型尾灯,画龙点睛般让外观展现出流线、运动、科技的质感。

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SL03的外观构型很有攻击感、激情感、未来感,相信对于许多年轻品位人士来说,会很有吸引力!

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在直播发布会上,长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示长安深蓝将全面采用“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”的新零售模式,为用户提供愉悦消费体验和全旅程一站式服务保障。

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不知道长安深蓝的首作SL03会否让品牌开出长红?相信不久之后,订单数量就能给出答案了……

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本文地址:http://www.aitecar.com/articles/117460.html

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