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乘新而上启新程 一汽丰田重磅发布全新皇冠和全新普拉多

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本次车展,一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型。其中,全新皇冠将于2024年上半年上市,全新普拉多预计将于2024年导入一汽丰田渠道,春节后开始接受预订。

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此外,一汽丰田新卡罗拉、新亚洲龙、新RAV4荣放、锐放、凌放、格瑞维亚、皇冠SportCross、皇冠陆放、皇冠威尔法、GR Supra,以及bZ系列产品也悉数亮相。参展车型覆盖了燃油、纯电、混动等多种驱动形式,不仅展示了一汽丰田多元布局的体系实力,也是其向电动化、智能化、高端化转型的有力践行。

回归原点 全新普拉多重塑硬派越野新标准

兰德酷路泽是丰田品牌最成功、历史最悠久的车系之一。自1951年诞生以来,兰德酷路泽车系凭借可靠的品质畅销全球约170个国家和地区,累计销量超过1130万辆。而普拉多作为兰德酷路泽家族的一员骁将,一直是硬派越野市场的宠儿。

此次,作为兰德酷路泽车系的核心车型,全新普拉多回归原点,秉持“为人们生活和社会发展提供支持”的信念,以“刚健”的硬核素质,重新定义“硬派越野”。

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外观方面,全新普拉多以“可靠性、永久性、专业性”为关键词,实现了传统与现代相结合的外观设计,并提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择,重现了兰德酷路泽车系的硬派风范。圆形前脸,经典之中透露出浓浓的复古气息;矩形前脸,大胆前卫,散发着强烈的硬派越野风范。两种风格的前脸造型,将充分满足用户的个性化用车需求。      

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动力方面,全新普拉多搭载2.4T超级混动系统,匹配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率243kW,最大扭矩630N·m,除了强悍的越野性能外,还兼顾了全域加速性能和环保性能。同时,全新普拉多还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,外加电控机械式后桥差速器锁,让旅途一马平川。

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全新普拉多采用与兰德酷路泽”300″系列相同的GA-F平台,大幅提高了崎岖道路的通过性;同时,首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置,兼顾了不同场景下的操控性、通过性以及乘坐舒适性。此外,全新普拉多还搭载了AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统,支持6大专业驾驶模式,进一步提升了车辆的综合性能。

续写荣耀 全新皇冠重新定义丰田旗舰

除全新普拉多外,丰田的旗舰车型全新皇冠也正式发布,并首次对外公开内饰。全新皇冠是丰田基于打造“最初的皇冠”这一决定而研发,并以“NEW FORMAL”为设计理念,以宜家宜商的全新风格重新定义丰田旗舰。

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全新皇冠基于GA-L平台打造,并采用FR布局,带来低矮宽阔、充满力量的车身姿态。“锤头状”设计增强了前脸的锐利和宽度;”Under Priority”大梯形格栅,精致豪华,营造出与丰田旗舰相称的威严和风范。长车头和6车窗座舱,呈现出舒展流畅的侧车身,一字型尾灯设计,则进一步拉宽了新车的尾部造型。

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内饰方面,从仪表板到左右车门再到悬浮的中控台,都采用了连续排列的大面积木纹板,凸显了“岛式结构”的特点。用料方面,触手可及之处(如仪表台、车门内饰板、中控台等部位)均采用皮质材料包裹,营造出经典轿车的豪华感。

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伴随全新皇冠的到来,皇冠品牌已经形成覆盖轿车、MPV、SUV及跨界车的全新产品矩阵,引领一汽丰田打开高端新格局。

本次车展,一汽丰田通过全新皇冠、全新普拉多和bZ Sport Crossover Concept智享跨界车等高端车型,充分展现了传承进化、智领未来的雄心与实力。

本文地址:http://www.aitecar.com/articles/119968.html

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